80 साल बाद खुला राज, सूरज के इस हिस्से में दफन है सबसे ज्यादा आग

Magnetic waves heating Sun corona:इस खोज के दूरगामी असर हो सकते हैं, ये सिर्फ यह न समझने में मदद करेगी कि सूर्य का कोरोना इतना गर्म क्यों है, बल्कि यह भी बताएगी कि सौर पवन जो अंतरिक्ष में फैली रहती है कैसे बनती और फैलती है.

एलियंस हैं या नहीं? वैज्ञानिकों ने कर दिया बड़ा दावा, अगले 3 दिन में दुनिया के सामने होगी सच्चाई

आगामी 30 अक्टूबर को 3I/ATLAS नामक रहस्यमय अंतरतारकीय पिंड दिखेगा. इस पिंड का आकार लगभग मैनहट्टन के बराबर है. तो आगामी तीन दिनों तक आप सब दिल थाम कर बैठिए क्योंकि एलियंस के खोज की उल्टी गिनती शुरू हो चुकी है.

ओला ने नई हाइपर सर्विस शुरू की:कंपनी के ओरिजनल पार्ट्स सीधे एप और वेबसाइट से खरीद सकेंगे कस्टमर्स

ओला इलेक्ट्रिक स्कूटर और ई-बाइक चलाने वाले कस्टमर आज (27 अक्टूबर) से ओरिजनल स्पैयर पार्ट्स कंपनी की ऑफिशियल वेबसाइट और कस्टमर एप से खरीद सकेंगे। कंपनी के फाउंडर और CEO भाविश अग्रवाल ने X पर पोस्ट कर इसकी जानकारी दी। अग्रवाल ने बताया कि आज से नई हाइपर सर्विस शुरू की है। इसके तहत ओला इलेक्ट्रिक के असली स्पेयर पार्ट्स, डायग्नोस्टिक टूल्स और सर्विस ट्रेनिंग मॉड्यूल अब इंडिपेंडेंट गैरेज, मैकेनिक्स और फ्लीट ऑपरेटर्स के लिए भी उपलब्ध होंगे। नई सर्विस में कोई बिचौलिया नहीं होगा अग्रवाल ने कहा, हाइपर सर्विस के साथ हम अपनी नई सुविधाएं सबके लिए खोल रहे हैं। नई सर्विस में कोई बिचौलिया नहीं होगा और कस्टमर्स को हाई-क्वालिटी, सर्टिफाइड पार्ट्स मिलेंगे। अब हर गैरेज, फ्लीट और कस्टमर को वही हाई-क्वालिटी सर्टिफाइड पार्ट्स, टूल्स और सिस्टम मिलेंगे, जो ओला का नेटवर्क यूज करता है। हाइपर सर्विस के दो फेज हाइपर सर्विस इंडिपेंडेंट गैरेज को मजबूत करेगा हाइपर सर्विस एक खुला प्लेटफॉर्म है, जो सिर्फ कस्टमर्स के लिए ही नहीं, बल्कि भारत के इंडिपेंडेंट गैरेज और मैकेनिक्स के लिए भी है। हाइपर सर्विस से ओला के बिजनेस को ये फायदे मिलेंगे ओला हाइपर सर्विस के बारे में 6 सवाल से जानिए 1. ओला हाइपर सर्विस ओपन प्लेटफॉर्म क्या है? जवाब: ये ओला इलेक्ट्रिक की एक नई पहल है, जिसमें कंपनी अपने असली स्पेयर पार्ट्स, डायग्नोस्टिक टूल्स और सर्विस ट्रेनिंग को न सिर्फ ओला के कस्टमर्स, बल्कि देशभर के इंडिपेंडेंट गैरेज, मैकेनिक्स और फ्लीट ऑपरेटर्स के लिए भी उपलब्ध करा रही है। 2. ओला इलेक्ट्रिक के असली स्पेयर पार्ट्स कैसे खरीद सकते हैं? जवाब: आप ओला इलेक्ट्रिक के असली स्पेयर पार्ट्स कंपनी की ऑफिशियल वेबसाइट और कस्टमर एप के जरिए सीधे खरीद सकते हैं। 3. कौन इन स्पेयर पार्ट्स और ट्रेनिंग का फायदा ले सकता है? जवाब: ओला के कस्टमर्स, इंडिपेंडेंट गैरेज, मैकेनिक्स और फ्लीट ऑपरेटर्स पार्ट्स खरीद सकते हैं। जल्द ही डायग्नोस्टिक टूल्स और ट्रेनिंग मॉड्यूल भी उनके लिए उपलब्ध होंगे। 4. ओला कस्टमर्स के लिए 'सर्विस फ्रीडम' क्या है? जवाब: इसका मतलब है कि ओला के कस्टमर्स अब अपनी गाड़ी की सर्विस ओला के नेटवर्क से या अपनी पसंद के किसी इंडिपेंडेंट गैरेज से करवा सकते हैं, बशर्ते वो ओला के असली पार्ट्स का इस्तेमाल करें। 5. इससे इंडिपेंडेंट मैकेनिक्स को क्या फायदा होगा? जवाब: मैकेनिक्स को ट्रेनिंग, ओला का सर्टिफिकेशन, EV टेक्नोलॉजी में स्किल बढ़ाने का मौका, असली पार्ट्स और जल्द ही डायग्नोस्टिक टूल्स की सुविधा मिलेगी। इससे वो ओला की गाड़ियों की सर्विस करके कमाई कर सकेंगे। 6. डायग्नोस्टिक टूल्स और टेक्नीशियन सर्टिफिकेशन कब मिलेगा? जवाब: ओला इलेक्ट्रिक इस तिमाही के आखिर तक अगले फेज में डायग्नोस्टिक टूल्स और टेक्नीशियन सर्टिफिकेशन प्रोग्राम शुरू करेगी। ओला इलेक्ट्रिक से जुड़ी ये खबर भी पढ़ें ओला इलेक्ट्रिक को केंद्रीय परिवहन मंत्रालय ने शो-कॉज नोटिस दिया: 7 दिन के भीतर सर्विस सेंटर और ट्रेड सर्टिफिकेट्स की जानकारी मांगी; 5% गिरा शेयर इलेक्ट्रिक टू-व्हीलर बनाने वाली कंपनी ओला एक बार फिर विवादों में है। इस बार ओला को केंद्रीय परिवहन मंत्रालय ने शो-कॉज नोटिस जारी किया है। मंत्रालय ने 7 दिन के भीतर कई अहम सवालों के जवाब मांगे हैं। अगर ओला ने समय पर जवाब नहीं दिया, तो उसके खिलाफ कानूनी कार्रवाई भी की जा सकती है। नोटिस के बाद ओला का शेयर शुक्रवार को 5.13% की गिरावट के साथ ₹49.72 रुपए पर बंद हुआ। इसके साथ ही ओला ने तीन दिन पहले महाराष्ट्र में 121 स्टोर्स पर कार्रवाई के निर्देश पर सफाई दी। ओला ने कहा है कि हमें महाराष्ट्र में शोरूम बंद करने संबंधी कोई नोटिस नहीं मिला है। पूरी खबर पढ़ें...

सूरज की तरफ तेजी से बढ़ रहा एलियन ऑब्जेक्ट, 30 अक्टूबर को होगा कुछ बड़ा..

Interstellar object: हो सकता है कि ये महीना खत्म होने तक आपको दुनिया के कुछ ऐसे रहस्य पता चलें जिनके बारे में अभी तक कल्पना करना भी मुश्किल रहा है, और ऐसा हम नहीं कह रहे हैं बल्कि ये बात कर रहे हैं दुनिया के कुछ सबसे बुद्धिमान लोग.

टाटा की नई SUV सिएरा नवंबर में आएगी:कार में सेफ्टी के लिए नए 360° कैमरा और लेवल-2 ADAS जैसे फीचर, हुंडई क्रेटा से मुकाबला

टाटा मोटर्स की मोस्ट अवेटिंग SUV टाटा सिएरा भारतीय बाजार में अगले महीने लॉन्च होने जा रही है। मीडिया रिपोर्ट्स की मानें तो कंपनी कार को नवंबर-2025 के अंत तक लॉन्च कर सकती है। इसे कई बार टेस्टिंग के दौरान सड़कों पर देखा जा चुका है। सिएरा को ICE और EV दोनों अवतार में पेश किया जाएगा और सबसे पहले इस SUV कार का ICE वर्जन लॉन्च होगा। कार में 360 कैमरा और लेवल-2 एडवांस्ड ड्राइवर असिस्टेंस सिस्टम (ADAS) जैसे सेफ्टी फीचर मिलेंगे। टाटा सिएरा की एक्स-शोरूम कीमत करीब 11 लाख रुपए से शुरू हो सकती है। इसका मुकाबला हुंडई क्रेटा, किआ सेल्टोस, स्कोडा कुशाक, फोक्सवैगन टाइगन, मारुति ग्रैंड विटारा, होंडा एलिवेट और MG एस्टर से रहेगा।

लावा का बजट स्मार्टफोन शार्क 2 भारत में लॉन्च:50MP कैमरा और 5000mAh बैटरी मिलेगी, आईफोन 16 प्रो मैक्स डिजाइन वाले फोन की ₹7,500 कीमत

लावा इंटरनेशनल ने आज (27 अक्टूबर) भारत में नया स्मार्टफोन लावा शार्क 2 लॉन्च कर दिया है। फोन IP54 डस्ट और वाटर रेटिंग के साथ पेश किया गया है यानी फोन धूल और पानी के छीटों से सुरक्षित है। हालांकि, फोन पानी में डुबने पर खराब हो सकता है। इसके अलावा, फोन में 50MP कैमरा और 5000mAh बैटरी मिलेगी। भारतीय मोबाइल कंपनी ने इसे बजट सेगमेंट में 4GB रैम + 64GB स्टोरेज वाले सिंगल वैरिएंट के साथ उतारा है और इसकी कीमत 7,500 रुपए रखी है। फोन पर 750 रुपए का कैश डिस्काउंट भी मिलेगा। फोन ऑनलाइन नहीं मिलेगा, इसे ऑफलाइन मोबाइल की दुकान से ही खरीदा जा सकेगा। डिजाइन: आईफोन 16 प्रो मैक्स से इन्सपायर्ड डिजाइन लावा शार्क 2 का लुक आईफोन 16 प्रो मैक्स से मिलता-जुलता है। इसके बैक पैनल पर एक स्क्वायर शेप का कैमरा मॉड्यूल है, जो आईफोन से इंस्पायर्ड है। इस मॉड्यूल में तीन कैमरा लेंस और एक LED फ्लैश है। कैमरा सेंसर का प्लेसमेंट बिल्कुल आईफोन 16 प्रो मैक्स जैसा है, लेकिन फ्लैश को थोड़ा अलग तरीके से रखा गया है। फोन के राइट साइड में वॉल्यूम बटन और पावर बटन हैं, जबकि बाईं साइड में सिम स्लॉट है। नीचे की तरफ USB टाइप-C पोर्ट, स्पीकर ग्रिल और 3.5mm हेडफोन जैक मिलता है। ये फोन ऑरोरा गोल्ड और एक्लिप्स ग्रे कलर में अवेलेबल है। लावा शार्क 2: स्पेसिफिकेशंस डिस्प्ले: फोन में 720x1612 पिक्सल रेजोल्यूशन वाला 6.75 इंच का HD+ डिस्प्ले दिया गया है। एमोलेड पैनल पर बनी ये स्क्रीन 120Hz रिफ्रेश रेट पर काम करती है। इसमें पंच होल कटआउट नॉच डिजाइन दिया गया है, जिससे इसका स्क्रीन-टू-बॉडी रेश्यो 93.5% है। कैमरा: फोटोग्राफी के लिए लावा शार्क 2 के बैक पैनल पर LED फ्लैश के साथ ट्रिपल कैमरा सेटअप दिया गया है। इसमें AI फीचर्स से लैस 50 मेगापिक्सल का प्राइमरी कैमरा दिया गया है, जो अल्ट्रा-वाइड लेंस और डेप्थ लेंस के साथ मिलकर काम करता है। वहीं, इसमें सेल्फी और वीडियो कॉल के लिए 8 मेगापिक्सल का फ्रंट कैमरा दिया गया है। प्रोसेसर, ऑपरेटिंग सिस्टम और स्टोरेज: परफॉर्मेंस के लिए फोन में ऑक्टा-कोर यूनिसोक T7250 चिपसेट दिया गया है। इसका AnTuTu स्कोर 3,75,000+ है, जो लाइट गेमिंग और डेली की मल्टीटास्किंग के लिए ठीक है। इसमें 4GB रैम + 64GB स्टोरेज मिलेगी। कंपनी ने फोन को 4GB वचुर्अल रैम तकनीक से भी लैस किया है, जो फिजिकल रैम के साथ जुड़कर इस शार्क 2 को 8GB रैम (4GB+4GB) की ताकत देगी। फोन में 64GB इंटरनल स्टोरेज मिलेगा। लावा शार्क 2 आउट ऑफ द बॉक्स एंड्रॉयड 15 के साथ आता है। बैटरी और चार्जर: पावर बैकअप के लिए फोन में 5000mAh की बैटरी दी गई है जो कि 18W फास्ट चार्जिंग का सपोर्ट करती है।

एस्टोरॉइड के धरती से टकराने पर खत्म नहीं हुए डायनासोर, न्यू मैक्सिको के नए रिसर्च में बड़ा खुलासा

Dinosaurs did not die: रिसर्च के बाद पाया की डायनासोर वाली सबसे युवा परतें उनके विलुप्त होने की घटना से 350000 वर्ष पहले की हैं. इन परतों की असल पहचान 66.38 मिलियन वर्ष पुरानी है. इस रिसर्च का मतलब ये है कि न्यू मैक्सिको के डायनासोर क्रेटेशियस काल के लास्ट तक जिंदा थे.

AI फीचर्स के बिना काम नहीं कर पाते सत्या नडेला:कोपायलट के तीन पसंदीदा फीचर्स बताए; कहा- टचस्क्रीन के बाद AI सबसे बड़ा अविष्कार

माइक्रोसॉफ्ट के CEO सत्या नडेला ने कहा है कि वे अब AI असिस्टेंट कोपायलट के फीचर्स के यूज के बिना अपना काम नहीं कर पा रहे हैं। नडेला ने हाल ही में X पर एक वीडियो शेयर कर कोपायलट की अपनी तीन पसंदीदा फीचर्स बताए हैं . ये फीचर्स उनकी पर्सनल और प्रोफेशनल लाइफ के लिए जरूरी हो गए हैं। उन्होंने कोपायलट के एक फीचर की तुलना टचस्क्रीन के आने जैसे बड़े आविष्कार से की है। सत्या नडेला ने बताए कोपायलट के तीन पसंदीदा फीचर्स 1. विंडोज पर वॉइस-एक्टिवेटेड कोपायलट: नडेला के लिए सबसे पसंदीदा फीचर है विंडोज पर वॉइस-एक्टिवेटेड कोपायलट। यानी, अब सिर्फ आवाज से ही कोपायलट तुरंत एक्टिवेट हो जाता है। नडेला ने कहा कि कंप्यूटर से बातचीत करने का यह सबसे शानदार तरीका है, और इसकी तुलना उन्होंने टच टेक्नोलॉजी के आने से की। उन्होंने इसे अपना नया माउस बताया, जो आवाज से चलता है। 2. Mico AI असिस्टेंट: नडेला का दूसरा पसंदीदा फीचर Mico है, जो कोपायलट के लिए एक नया कैरेक्टर इंटरफेस है। नडेला ने इसकी तारीफ करते हुए कहा कि Mico AI से बातचीत करने के तरीके को बदल देता है, क्योंकि अब बात करने के लिए एक चेहरा मिल जाता है। Mico AI न सिर्फ जानकारी नहीं देता, बल्कि आपको सवाल पूछ-पूछकर किसी भी विषय को गहराई से सिखाता है। नडेला ने बताया कि उन्होंने और उनकी बेटी ने मिस्र की पौराणिक कथाओं को समझने के लिए Mico का इस्तेमाल किया। 3.पर्सनल लाइफ में मदद: नडेला ने तीसरे नंबर पर कोपायलट की योजना बनाने, सीखने और कॉर्डिनेटिंग क्षमताओं को रखा है। नडेला ने कहा कि ये क्षमताएं उन्हें अपनी जटिल काम और जीवन की मांगों को संभालने और स्वस्थ बने रहने में मदद करती हैं। नडेला ने अंत में कहा कि ये तीन फीचर्स उनके रोजमर्रा के काम का हिस्सा बन गए हैं।

36,000 किमी ऊंचाई से दिखा 'जहरीला हॉटस्पॉट', ESA के सैटेलाइ ने दिखाया- 'धरती पर फैल रही है गैस की चादर'

Air Quality Index: सेंटीनल-4(Sentinel-4)सैटेलाइट से मिली पहली तस्वीरों में इटली की पो घाटी के ऊपर नाइट्रोजन डाइऑक्साइड गैसे के हॉटस्पॉट दिखाई दिए हैं.

50 लाख साल से अंधेरे में डूबी गुफा! रोमानिया की 'मोविले केव' में मिले एलियन जैसे 37 जीव, जो धरती पर कहीं नहीं

Hidden Cave in Romania: रोमानिया की गहराई में जमीन के नीचे एक गुफा है जो चूना पत्थर की चट्टानों से दबी हुई है जहां पिछले 50 लाख सालों से सूरज की रोशनी नहीं पहुंची है.

सिर्फ 2 मिनट में गहरी नींद! क्या है Military Sleeping Hack? वैज्ञानिकों ने बताया- 'ये सच है या झूठ'

Military Technique of Sleeping: एक सैन्य तकनीक है जिसके बारे में दावा किया जाता है कि यह सैनिकों को महज 2 मिटन में गहरी नींद सुला देती है. यह तकनीक उन लोगों के लिए है जो नींद ना आने की समस्या से जूझ रहे हैं.

NASA ने अंटार्कटिका के पास कैद किए 13 किमी बड़े भयानक निशान, वैज्ञानिक बोले- 'इसमें कुछ तो छिपा है'

Science News: अंटार्किटका के पास एक बहुत दूर के द्वीप पर ली गई एक अजीब सैटेलाइट तस्वीर में घने बादलों के बीच बड़ी और घुमावदार आकृतियां दिखाई दे रही हैं. इन बनवाटों को देखकर वैज्ञानिक हैरान कर दिया है.

वैज्ञानिकों ने बताया...जब धरती तबाह होते-होते बची थी, तब कैसे बृहस्पति ग्रह ने की थी मदद

When Jupiter Saved Earth: राइस यूनिवर्सिटी के नए सिमुलेशन से पता चलता है कि बृहस्पति के बहुत तेजी के बढ़ने की वजह से उसने गैस और धूल को सूर्य तक जाने से रोक दिया. इसी वजह धरती और बाकी ग्रह बच पाए.

चीन के मिशन Chang'e-6 की नई खोज, सैंपल में मिले पानी से भरपूर कई एस्टेरॉयड

ये एस्टेरॉयड इस बात का संकेत देते हैं कि धरती और चंद्रमा पर पहले की तुलना में ज्यादा पानी वाले एस्टेरॉयड की बमबारी हुई थी. चंद्रमा के दूर वाले हिस्से से पहली बार जून 2024 में चीन के चांग'ए-6 मिशन ने सैंपल्स निकाले थे.

ओप्पो F31 प्रो+ रिव्यू:स्ट्रांग बिल्ड क्वालिटी के साथ मजबूत और टिकाऊ, लंबा बैकअप चाहने वालों के लिए परफैक्ट फोन

अगर आप ओप्पो 30 से 35 हजार की रेंज में नया स्मार्टफोन खरीदने की सोच रहे हैं। तो ओप्पो ने भारत में नया स्मार्टफोन ओप्पो F31 प्रो+ लॉन्च किया है। फोन मार्केट में आते ही अपनी स्ट्रांग बिल्ड क्वालिटी को लेकर सुर्खियां बटोर रहा है। फोन एक महीने यूज करने के बाद हमने इसे परखा है और इसकी खूबियों व खामियों को जाना है। तो चलिए जानते हैं 31,999 रुपए की शुरुआती कीमत वाला यह फोन वनप्लस नोर्ड 5, रियलमी 15 प्रो और आईक्यू नियो 10 जैसे स्मार्टफोन्स को कितनी टक्कर देता है। डिजाइन: मिलिट्री ग्रेड सर्टिफिकेशन के साथ 360 आर्मर बॉडी सबसे पहले बात डिजाइन की तो ओप्पो F31 प्रो+ में 360 आर्मर बॉडी दी गई है, जो मिलिट्री ग्रेड सर्टिफिकेशन के साथ आती है। हमने इसे उछाला, फेंका, लेकिन फ्रेम और डिस्प्ले पर कोई खरोंच नहीं आई। वॉटरप्रूफिंग के लिए इसे IP69, IP68, और IP66 रेटिंग मिली है। हमने शॉवर में टेस्ट किया लेकिन फोन को कुछ नहीं हुआ। कंपनी का दावा है कि यह पानी, चाय, कॉफी जैसे 18 तरह के लिक्विड से सुरक्षित है। फोन में AM04 एलुमिनियम अलॉय फ्रेम और डायमंड-कट कैमरा रिंग है। यह जेस्टोन ब्लू, हिमालयन वाइट और फेस्टिवल पिंक कलर में आता है। हमने जेमस्टोन ब्लू टेस्ट किया, जिसकी थिकनेस 7.7mm और वजन 195 ग्राम है। ग्रिप अच्छी है, लेकिन सिंगल-हैंड में थोड़ा भारी लग सकता है। डिस्प्ले: 120Hz रिफ्रेश रेट के साथ 6.8-इंच की फुल HD+ स्क्रीनडिस्प्ले की बात करें तो फोन में 28001280 रेजोल्यूशन वाली 6.8-इंच की फुल HD+ डिस्प्ले दी गई है। इसका स्क्रीन-टू-बॉडी रेश्यो जो 93.5% का है। स्क्रीन साइज औसत से कुछ बड़ा है, जिसे सिंगल हैंड यूज करने के दौरान हल्की-फुल्की परेशानी होती है। फ्लेट एमोलेड पैनल वाली स्क्रीन पर 120Hz रिफ्रेश रेट और 1600nits ब्राइटनेस मिलती है। स्क्रालिंग में यह काफी स्मूथ है और डिस्प्ले में हर तरह के रंग पंची नजर आते हैं। स्क्रीन सभी कलर्स को इन्हांस करके दिखाती है, जिससे फोटोज, वीडियो और ग्राफिक्स अटरेक्टिव लगते हैं। कैमरा: 10x जूम के साथ 50 मेगापिक्सल मेन OIS सेंसर फोन डुअल रियर कैमरा सपोर्ट करता है। इसके बैक पैनल पर LED फ्लैश के साथ 50 मेगापिक्सल मेन OIS सेंसर दिया गया है, जिसके साथ 2 मेगापिक्सल मोनोक्रोम लेंस मिलता है। फोन का कैमरा 10x जूम के साथ ऑटो फोकस तकनीक से लैस है। वहीं, सेल्फी और वीडियो कॉलिंग के लिए इसमें 32 मेगापिक्सल फ्रंट कैमरा दिया गया है। फ्रंट कैमरा दिन की रोशनी में अच्छी सेल्फी और बोके इफेक्ट देता है। डेप्थ इफेक्ट औसत से बेहतर है और AI फीचर्स सेल्फी को बेहतर बनाते हैं, लेकिन 30 हजार से ज्यादा की कीमत में 32MP सेंसर कमजोर लगता है, क्योंकि रियलमी P4 प्रो, नथिंग फोन 3a और मोटोरोला एज 60 प्रो जैसे 25 हजार से कम के फोन 50MP फ्रंट कैमरा देते हैं। 50MP मेन + 2MP मोनोक्रोम रियर कैमरा दिन में वाइब्रेंट फोटो लेता है, धूप-छांव को अच्छे से बैलेंस करता है। लेकिन रात की फोटो में रंग फीके और टेक्स्ट की रीडेबिलिटी कमजोर रहती है। मोबाइल से जूम करके खींची गई फोटोज का रिजल्ट ज्यादा सही नहीं रहा। फोटो में पिक्सल फट रहे थे और यहां AI बूस्ट ने भी सही काम नहीं किया। परफॉर्मेंस: स्नैपड्रैगन 7 जेन 3 प्रोसेसर ​​​​​​​के साथ सुपर कूल VC सिस्टम​​​​​​फोन में परफॉर्मेंस के लिए स्नैपड्रैगन 7 जेन 3 प्रोसेसर है, जो 4nm पर बना है और 1.8G गीगाहर्ट्ज से 2.63 गीगाहर्ट्ज की स्पीड देता है। हमने BGMI, COD और रियल रेसिंग 3 जैसे गेम टेस्ट किए। आधे घंटे के गेमप्ले में परफॉर्मेंस ठीक रही, लेकिन इस प्राइस रेंज में और बेहतर की उम्मीद थी। सुपर कूल VC सिस्टम और डुअल इंजन फ्लूएंसी सिस्टम गेमिंग के दौरान फोन को ठंडा रखने में मदद करते हैं। कंपनी 72 महीने लैग-फ्री परफॉर्मेंस का दावा करती है। बैटरी: बायपास चार्जिंग टेक्नोलॉजी ​​​​​​​के साथ 7000mAh बैटरी ​​​​​​​ये कंपनी F सीरीज का पहला स्मार्टफोन है, जो 7000mAh बैटरी के साथ आया है। इसमें 30 मिनट तक ऑनलाइन यूट्यूब वीडियो स्ट्रीम करने पर बैटरी सिर्फ 2% कम हुई। स्मार्टफोन बायपास चार्जिंग टेक्नोलॉजी सपोर्ट करता है, जो हैवी परफॉर्मेंस या गेमिंग के दौरान बैटरी की जगह सीधे डिवाइस को पावर सप्लाई देती है और इससे फोन हीट नहीं होता है। ओपो स्मार्टफोन में 5 साल की बैटरी हेल्थ देने का दावा करती है। ओपो F31 प्रो प्लस 80W सुपर वूक फास्ट चार्जिंग तकनीक से लैस है। टेस्टिंग में इसने फोन को 20% से 100% फुल चार्ज करने के 57 मिनट का समय लिया। मोबाइल रिवर्स चार्जिंग भी सपोर्ट करता है, जिससे आप इयरबड्स या स्मार्टवॉच भी चार्ज कर सकते हैं। फाइनल वर्डिक्टकुल मिलाकर, ओप्पो F31 प्रो+ मजबूत डिजाइन और पावरफुल बैटरी के लिए अच्छा है। अगर आप रफ यूज करते हैं या लंबा बैकअप चाहते हैं, तो यह ठीक रहेगा। लेकिन गेमिंग और कैमरा में यह इस कीमत में थोड़ा पीछे रह जाता है। रियलमी 15 प्रो, वनप्लस नोर्ड 5 और पोको F7 जैसे फोन बेहतर प्रोसेसर और परफॉर्मेंस देते हैं। इसके 8GB रैम वैरिएंट की कीमत 32,999 रुपए और 12GB रैम वैरिएंट की कीमत 34,999 रुपए है। आपकी जरूरतों के हिसाब से डिसाइड करें।

धरती के लिए बड़ा खतरा! पास आ सकता है 700 मीटर बड़ा एस्टेरॉयड, वैज्ञानिकों की चेतावनी

700 Meter Big Asteroid: एक तेज रफ्तार से घूमने वाला 700 मीटर बड़ा Asteroid जिसका नाम 2025 एससी 79 है, शुक्र ग्रह की कक्षा(Venus's orbit)में मिला है.

रेलवे टिकट बुकिंग वेबसाइट और एप फिर से डाउन:छठ पर्व पर हजारों यात्री परेशान; तत्काल टिकट बुक नहीं कर पाए

छठ पर्व के पहले दिन आज यानी, 25 अक्टूबर को IRCTC की वेबसाइट और एप डाउन हो गए। लोगों को सुबह 10 बजे से रेल टिकट बुक करने में परेशानी हो रही है। इससे पहले दिवाली पर भी IRCTC की वेबसाइट और एप डाउन हो चुके हैं। आउटेज ट्रैकिंग प्लेटफॉर्म डाउन डिटेक्टर के मुताबिक सुबह 9:00 बजे से लोगों ने साइट और एप डाउन होने की शिकायत दर्ज करानी शुरू कर दी थी। सुबह 10 बजे करीब 180 लोगों ने इसे रिपोर्ट किया था। सोशल मीडिया पर भी लोग वेबसाइट डाउन होने की शिकायत करते रहे। डाउन डिटेक्टर के मुताबिक वेबसाइट पर 45%, एप पर 51% लोगों ने शिकायतें की हैं। हालांकि अभी डाउन डिटेक्टर पर वेबसाइट और एप डाउन होने की शिकायतें घट गई हैं। तत्काल बुकिंग के समय से पहले डाउन हुआ IRCTC IRCTC पर सुबह 10 बजे AC क्लास के लिए तत्काल टिकट बुक करने का टाइम होता है। जबकि स्लीपर क्लास के लिए तत्काल टिकट बुक करने का समय 11 बजे होता है। आईआरसीटी के टिकटिंग प्लेटफॉर्म तत्काल बुकिंग खुलने के समय ही डाउन हो गए। छठ के लिए तत्काल कोटे से बुकिंग करने वाले लोगों को परेशान होना पड़ा। IRCTC पर रोजाना करीब 12.5 लाख टिकटों की सेल होती है। IRCTC की वेबसाइट डाउन होने पर क्या करें IRCTC वेबसाइट डाउन होने पर यूजर्स कस्टमर केयर नम्बर 14646,08044647999 और 08035734999 पर कॉल कर सकते हैं। ईमेल etickets@irctc.co.in के माध्यम से भी अपनी परेशानी बता सकते हैं। अगर अर्जेंट हो तो काउंटर पर जाकर टिकट बुक करा सकते हैं। ऑनलाइन रेलवे टिकट बुकिंग की प्रोसेस स्टेप 1: IRCTC अकाउंट बनाएं (अगर पहले से नहीं है) स्टेप 2: लॉगिन करें स्टेप 3: ट्रेन सर्च करें स्टेप 4: ट्रेन सिलेक्ट करें और बुकिंग शुरू करें स्टेप 5: पैसेंजर डिटेल्स भरें स्टेप 6: टिकट कन्फर्मेशन और डाउनलोड IRCTC ट्रेंड में त्योहार के समय में IRCTC की वेबसाइट और एप लगातार डाउन हो रहे हैं। इससे पहले दिवाली पर भी IRCTC की वेबसाइट और एप डाउन हो चुके हैं। आज डाउन होने के बाद गूगल केI RCTC ट्रेंड पर बना हुआ है। देखें टॉप ट्रेंड

रिलायंस-फेसबुक ने मिलकर नई AI कंपनी बनाई:रिलायंस एंटरप्राइज इंटेलिजेंस लिमिटेड नाम रखा, ₹855 करोड़ का निवेश किया

रिलायंस इंडस्ट्रीज ने फेसबुक के साथ मिलकर एक नई AI कंपनी बनाई है। दोनों कंपनियों ने इस जॉइंट वेंचर का नाम रिलायंस एंटरप्राइज इंटेलिजेंस लिमिटेड (REIL) रखा है। रिलायंस इंडस्ट्रीज ने शनिवार (25 अक्टूबर) को रेगुलेटरी फाइलिंग में इसका ऐलान किया। इस जॉइंट वेंचर में मुकेश अंबानी और मार्क जुकरबर्ग की कंपनियों ने मिलकर शुरुआती तौर पर 855 करोड़ रुपए का निवेश किया है। रिलायंस इंटेलिजेंस लिमिटेड ने फेसबुक की इंडियन आर्म के साथ मिलकर यह नई कंपनी बनाई है। यह नई कंपनी आर्टिफिशियल इंटेलिजेंस (AI) सर्विसेज को डेवलप करने, मार्केटिंग करने और बेचने पर काम करेगी। REIL में किसकी कितनी हिस्सेदारी? इस कंपनी का मकसद क्या है? अगस्त में रिलायंस की एनुअल जनरल मीटिंग (AGM) में इस जॉइंट वेंचर का ऐलान किया था। REIL का फोकस मेटा के ओपन-सोर्स लामा मॉडल्स और रिलायंस की बिजनेस पहुंच का इस्तेमाल करके अलग-अलग सेक्टर्स के लिए AI टूल्स तैयार करना होगा। REIL दो मेजर प्रोडक्ट्स पर काम करेगी - लामा-बेस्ड AI मॉडल्स बनाने की एक्सपर्टीज देगा मेटा मेटा इस पार्टनरशिप में लामा-बेस्ड AI मॉडल्स बनाने की टेक्निकल एक्सपर्टीज देगा। वहीं रिलायंस अपने डिजिटल इंफ्रास्ट्रक्चर और भारत की हजारों कंपनियों और छोटे बिजनेस तक पहुंच का फायदा उठाएगा। ये AI सॉल्यूशंस क्लाउड, ऑन-प्रिमाइसेस और हाइब्रिड एनवायरनमेंट में इस्तेमाल किए जा सकेंगे, और इनका मकसद कंपनियों के लिए लागत को कम करना होगा। REIL को कोई सरकारी मंजूरी की जरूरत नहीं पड़ी रिलायंस की फाइलिंग के मुताबिक, REIL का फॉर्मेशन रिलेटेड पार्टी ट्रांजैक्शन के तहत नहीं आता है और न ही रिलायंस के प्रमोटर्स या ग्रुप कंपनियों का इसमें कोई निजी हित है। साथ ही इस कंपनी को बनाने के लिए किसी सरकारी या रेगुलेटरी मंजूरी की जरूरत नहीं पड़ी है। इस पार्टनरशिप से भारत के बिजनेस को AI टेक्नोलॉजी का फायदा आसानी से मिल सकेगा। रिलायंस की मार्केट पहुंच और मेटा की टेक्नोलॉजी छोटे-बड़े बिजनेस को और स्मार्ट और किफायती बनाने में मदद करेगा। ये खबर भी पढ़ें... रिलायंस इंडस्ट्रीज का मुनाफा 16% बढ़कर ₹22,146 करोड़ हुआ: दूसरी तिमाही में कमाई ₹2.63 लाख करोड़ रही, कंपनी का रेवेन्यू 10% बढ़ा मार्केट वैल्यू के लिहाज से देश की सबसे बड़ी कंपनी रिलायंस इंडस्ट्रीज की वित्त वर्ष 2025-26 की दूसरी तिमाही में कुल कमाई (टोटल इनकम) 263,380 करोड़ रुपए रही। यह पिछले साल के मुकाबले करीब 10% ज्यादा है। पिछले साल की पहली तिमाही में कंपनी ने 2,40,357 करोड़ रुपए की कमाई की थी। पूरी खबर पढ़ें...

गैलेक्सी का हत्यारा है ब्लैक होल, IIA की खोज ने बताया- 'अपने ही घर को उजाड़ रहा है ये राक्षस'

Black Hole: भारतीय खगोल भौतिकी संस्थान(IIA)के खगोलविदों ने एक अहम अध्ययन किया है. इस अध्ययन से यह पुष्टि हुई है कि बहुत बड़े ब्लैक होल के आस-पास होने वाली हलचल उनकी मेजबान गैलेक्सी में नए तारों को बनने से रोक सकती हैं.

11 करोड़ साल बाद बाहर आई 'डायनासोर ममी'! वैज्ञानिक पड़े सुन्न, बोले- ये तो जिंदा...

Dinosaur Mummy Found: कनाडा के अल्बर्टा में माइनर्स को 11 करोड़ साल पुराना नोडोसॉर डायनासोर की जीवाश्म मिला है. यह फॉसिल इतनी अच्छी तरह से सुरक्षित है कि इसमें उसकी त्वचा, कवच और अंदरूनी अंग तक शामिल हैं.

अंतरिक्ष में पहली बार दिखा 'रिंग ऑफ फायर', वैज्ञानिक बोले- कुछ तो बड़ा होने वाला है

Science News: वैज्ञानिकों को ऐसे संकेत मिले हैं कि शनि और यूरेनस ग्रह के बीच घूमने वाली छोटी और बर्फीली दुनिया चिरोन में एक नया रिंग सिस्टम बन रहा है.

4500 साल बाद खुला मिस्र का Area 51! अंदर था एक बड़ा 'कंटेनर', जिसके खुलते ही मच गया बवाल

Giza Pyramids: गीजा के पिरामडों से थोड़ी ही दूरी पर 4,500 सालों से बंद पड़ा एक बहुत बड़ा जमीन के नीचे का इलाका या कॉम्प्लेक्स मिला है. इसके अंदर जो मिला उसे देखकर वैज्ञानिक शॉक हो गए हैं.

Science News: सूरज जमकर उगल रहा अंतरिक्ष में आग, इस ग्रह की खस्ता हो गई हालत; क्या धरती का है अगला नंबर?

Are Solar Storms Dangerous:सूर्य के एक हिस्से में भयंकर विस्फोट हुआ है, जिससे सोलर सिस्टम में शॉकवेव पहुंच गई हैं. इस ताकतवर विस्फोट कोरोनाल मास इजेक्शन (सीएमई) ने शुक्र ग्रह पर भी असर डाला है.

गूगल अर्थ पर दिखा समुद्री दानव, जिसने भी देखा बोला, अब खत्म होने वाली है धरती!

Google Earth:यह सनसनीखेज मामला एक वायरल YouTube वीडियो से शुरू हुआ, जिसमें दर्शकों को द्वीप जैसी चीज के पास ज़ूम इन करने के लिए कहा गया.

हुंडई सेकेंड जनरेशन वेन्यू रिवील, 4 नवंबर को लॉन्च होगी:सब-4 मीटर SUV में नए लुक के साथ लेवल-2 ADAS सेफ्टी फीचर्स, टाटा नेक्सॉन से

हुंडई मोटर इंडिया ने आज (24 अक्टूबर) हुंडई वेन्यू का सेकेंड जनरेशन मॉडल रिवील कर दिया है। कंपनी अपडेटेड मॉडल को 4 नवंबर को भारतीय बाजार में लॉन्च करेगी। कार लेवल-2 एडास जैसे सेफ्टी फीचर्स के साथ आएगी। सब-4 मीटर SUV पूरी तरह नए लुक में है और इसका इंटीरियर डिजाइन पहले से ज्यादा प्रीमियम है, साथ ही कई फीचर्स भी जोड़े गए हैं। कंपनी ने 25,000 रुपये की टोकन राशि के साथ बुकिंग शुरू कर दी है। भारत में इसकी एक्स-शोरूम कीमत 8 से 14 लाख रुपए के बीच हो सकती है। इसका मुकाबला महिंद्रा XUV 3XO, टाटा नेक्सॉन, मारुति ब्रेजा, किआ सोनेट और स्कोडा काइलाक से रहेगा।

मंगल और बृहस्पति ग्रह के बीच में सोने से भरा ये ग्रह, गोल्ड की 10000000000000000000 डॉलर है कीमत

सौरमंडल जिसे क्षुद्रग्रह भी कहते हैं. इस ग्रह पर सोना समेत कई कीमती धातुओं भी हैं. आइए जानते हैं कहां पर सोने से भरा यह ग्रह और इस ग्रह पर कितना सोना है.

NASA vs Musk: चांद मिशन पर छिड़ी बड़ी जंग! 5000 कर्मचारियों पर बड़ा खतरा, अमेरिका को चीन से हारने का डर

Elon Musk vs NASA: एलन मस्क की कंपनी SpaceX अपनी बड़ी परियोजना आर्टेमिस III में समय से पीछे चल रही है. यह आर्टेमिस III प्रोजेक्ट अमेरिकी अंतरिक्ष यात्रियों को वापस चंद्रमा पर उतारने के लिए बनाया गया है.

धरती से थोड़ी ही दूरी पर मिली 4 गुना बड़ी 'दूसरी पृथ्वी', बताया इसे साल 2025 की सबसे बड़ी खोज

New Planet Discovered: नया खोजा गया ग्रह जिसका नाम GJ 251C है, वह पृथ्वी से 4 गुना ज्यादा बड़ा है. बता दें कि इसे ब्रह्मग्रह या फिर Expo planet भी कहते हैं.

भूकंप का डबल अटैक...एक गलती से खुला विनाश का रहस्य, वैज्ञानिक बोले- 'फिल्मों जैसा मंजर'

Science News: उत्तरी-पश्चिमी प्रशांत महासागर में एक बहुत बड़ा इलाका है जिसे सबडक्शन जोन कहते हैं. जब भी यह इलाका हिलता है तो बहुत ही तेजी से हिलता है.

अंटार्कटिका में 17 करोड़ साल से आराम कर रहा है ये 'राक्षस', वैज्ञानिकों के भी छूट गए पसीने!

Science News: पश्चिमी अंटार्कटिका की बर्फ के नीचे दबे टाइम कैप्सूल में वैज्ञानिकों ने 100 किमी बड़े राक्षस की खोज की है. इस खोज से वैज्ञानिक बहुत ही हैरान और परेशान हैं.

रेडमी K90 स्मार्टफोन सीरीज आज लॉन्च होगी:50MP पेरिस्कोप टेलीफोटो कैमरा के साथ बोस स्पीकर और 7500mAh की बैटरी मिलेगी

टेक कंपनी शाओमी की सब ब्रांड रेडमी आज अपने होम मार्केट चीन में नई स्मार्टफोन सीरीज रेडमी K90 लॉन्च करने जा रही है। इसमें रेडमी K90 और रेडमी K90 प्रो मैक्स शामिल होंगे। रेडमी K90 प्रो मैक्स में सबसे खास बैक कैमरा सेटअप के साथ बोस स्पीकर दिए गए हैं। कंपनी ने ऑफिशियल वेबसाइट पर सीरीज का प्रोडक्ट पेज लाइव कर दिया है। लॉन्च ईवेंट भारतीय समयअनुसार शाम 4:30 बजे होगा। कंपनी वेबसाइट और रेडमी वेब पेज पर इवेंट लाइव स्ट्रीम करेगी। दोनों फोन 50MP पेरिस्कोप टेलीफोटो कैमरा के साथ आएंगे। लीक के अनुसार, K90 प्रो मैक्स में ब्रांड की अब तक की सबसे बड़ी 7500mAh बैटरी दी जा सकती है। यह स्मार्टफोन 100W फास्ट चार्जिंग तकनीक सपोर्ट करेगा,जिसके साथ 50W वायरलेस चार्जिंग टेक्नोलॉजी भी दी जा सकती है। इसी तरह रेडमी K90 5G में 7000mAh बैटरी मिलेगी। ये फोन भारतीय बाजार में POCO ब्रांड के तहत आएंगे। रेडमी K90 स्मार्टफोन सीरीज: स्पेसिफिकेशंस डिस्प्ले: रेडमी K90 में 1440x 3200 पिक्सल्स रेजोल्यूशन वाला 6.59 इंच का OLED डिस्प्ले दिया जा सकता है, जो 120Hz रिफ्रेश रेट और 3000 निट्स पीक ब्राइटनेस सपोर्ट करेगा। वहीं, रेडमी K90 प्रो में 1440 x 3200 पिक्सल्स रेजोल्यूशन वाला 6.82 इंच का OLED डिस्प्ले दिया जा सकता है, जो 144Hz रिफ्रेश रेट और 3000 निट्स पीक ब्राइटनेस सपोर्ट करेगा। कैमरा: फोटो और वीडियो के लिए रेडमी K90 प्रो मैक्स में 50 मेगापिक्सल का LYT950 OIS कैमरा हो सकता है। साथ में ट्रिपल कैमरा सेटअप में 50 मेगापिक्सल का अल्ट्रा-वाइड लेंस और 50 मेगापिक्सल का सैमसंग JN5 पेरिस्कोप टेलीफोटो सेंसर भी मिलेगा। परफॉर्मेंस: रेडमी K90 प्रो मैक्स 5G फोन में क्वालकॉम का फ्लैगशिप मोबाइल प्रोसेसर स्मैपड्रैगन 8 एलीट जेन 5 दिया जा सकता है। ये 3Nm तकनीक से बना है और इसमें 8 कोर वाला ओर्योन CPU है, जो 3.63GHz से लेकर 4.6GHz तक की क्लॉक स्पीड दे सकता है। साथ में स्नैपड्रैगन X85 5G मोडेम लगा है, जो तेज इंटरनेट और बेहतर 5G कनेक्शन देगा। रैम और स्टोरेज: हाल ही में ये फोन बेंचमार्किंग साइट गीकबेंच पर दिख चुके हैं, जहां इसे 16GB रैम के साथ लिस्ट किया गया था। ये इसका सबसे ऊंचा वैरिएंट हो सकता है। बेस मॉडल में 12GB रैम मिल सकती है। स्टोरेज की बात करें, तो बेस वैरिएंट में 256GB और टॉप वैरिएंट में 1TB तक जगह मिल सकती है। रेडमी K90 में भी यही स्टोरेज ऑप्शन मिलेंगे।

सीनियर सिटीजन के लिए BSNL का सस्ता प्लान लॉन्च:₹1812 में एक साल वैलिडिटी, अनलिमिटेड फ्री कॉलिंग के साथ 2GB डेली डेटा मिलेगा

सरकारी कंपनी BSNL ने सीनियर सिटीजन के लिए सस्ता एनुअल प्लान लॉन्च किया है। इस प्लान में 1812 रुपए में एक साल की वैलिडिटी, अनलिमिटेड कॉलिंग और हर दिन 2GB इंटरनेट डेटा मिलेगा। ये प्लान 60 साल से अधिक उम्र के लोगों के लिए है। इस प्लान में कंपनी की ओर से फ्री सिम कार्ड भी दिया जाएगा। 6 महीने का BiTV सब्सक्रिप्शन भी फ्री मिलेगा। BSNL सम्मान प्लान सीमित समय के लिए लाया गया है। यह 365 दिन वाला मोबाइल प्लान फिलहाल 18 ​नवंबर तक ही खरीदा जा सकता है। 27 सितंबर को BSNL ने 4G सर्विस लॉन्च की BSNL के 25 साल पूरे होने पर कंपनी ने 27 सितंबर को 4G सर्विस लॉन्च की थी। वहीं पूरे देश में BSNL 4G सर्विस रोलआउट करते हुए और 92,600 नए मोबाइल टावर जारी करते हुए कंपनी पहले ही खराब नेटवर्क और नो सिग्नल की समस्या को काफी हद तक कम कर चुकी है। बीएसएनएल ने खुद की 4G टेक्नोलॉजी डेवलप की है, जो विदेशी नहीं बल्कि देसी है। इसे 98,000 जगहों पर लगाया जाएगा। मतलब, गांव-शहर सभी जगह तेज 4G इंटरनेट मिलेगा। 5G में आसानी से अपग्रेड हो सकता है ये नेटवर्क BSNL का ये स्वदेशी 4G स्टैक 5G में आसानी से अपग्रेड हो सकता है। ये क्लाउड-बेस्ड और फ्यूचर-रेडी डिजाइन वाला है। मतलब सॉफ्टवेयर अपडेट से ही 5G पर शिफ्ट हो जाएगा। कोई बड़े हार्डवेयर चेंज की जरूरत नहीं पड़ेगी। टेलीकॉम मिनिस्टर ज्योतिरादित्य सिंधिया ने भी कहा है कि ये सीमलेसली 5G में अपग्रेडेबल है। यानी, 4G लॉन्च के बाद जल्द ही 5G की तैयारी हो जाएगी। BSNL के कस्टमर लगातार कम हो रहे टेलीकॉम रेग्युलेटरी अथॉरिटी ऑफ इंडिया (TRAI) के जुलाई 2025 के आंकड़ों के अनुसार, BSNL और MTNL लगातार सब्सक्राइबर खो रही हैं। जुलाई में BSNL के 1.01 लाख ग्राहक कम हुए, वहीं MTNL के भी सब्सक्राइबर घटे। अब पब्लिक सेक्टर टेलीकॉम कंपनियों का मार्केट शेयर 8% से भी कम रह गया है। रिपोर्ट के अनुसार, जियो ने जुलाई में सबसे ज्यादा 4.83 लाख नए मोबाइल ग्राहक जोड़े हैं। एयरटेल ने जुलाई में 4.64 लाख नए मोबाइल यूजर्स जोड़े। जबकि वोडाफोन आइडिया के सब्सक्राइबर्स में गिरावट देखने को मिली है। वोडाफोन आइडिया (Vi) के जुलाई में 3.59 लाख मोबाइल ग्राहक घटे हैं। BSNL की ऐसी हालत क्यों हुई?

सैमसंग का नया VR बॉक्स गैलेक्सी-XR लॉन्च, कीमत ₹1.5 लाख:AI वॉयस कमांड के साथ रियल टाइम सजेशन देगा, एपल विजन प्रो से मुकाबला

सैमसंग ने अपना नया XR हेडसेट 'गैलेक्सी XR' ग्लोबल मार्केट में लॉन्च किया है। XR मतलब एक्सटेंडेड रियलिटी - यानी वर्चुअल रियलिटी (VR), ऑगमेंटेड रियलिटी (AR) और मिक्स्ड रियलिटी का पूरा पैकेज है। इसकी कीमत $1799 (करीब 1.5 लाख रुपए) रखी गई है और ये एपल के विजन प्रो से करीब 2.9 लाख रुपए ($3499) महंगा है। हालांकि, कंपनी ने ये नहीं बताया है कि इसकी डिलीवरी कब से की जाएगी। ये हेडसेट न सिर्फ गेमिंग और मूवीज के लिए डिजाइन किया गया है, बल्कि कामकाज और क्रिएटिविटी के लिए भी गेम-चेंजर साबित हो सकता है। सैमसंग का दावा है कि ये XR को आम लोगों तक पहुंचाएगा, क्योंकि एप्पल का प्रोडक्ट बहुत महंगा है। मार्केट में ये कंपटीशन XR टेक को तेजी से आगे ले जाएगा। गैलेक्सी XR जेमिनी AI सपोर्ट करता है। यह न सिर्फ वॉयस कमांड सुनता है, बल्कि स्क्रीन पर क्या चल रहा है, वो देखकर रीयल-टाइम मदद करता है। जैसे गूगल मैप्स में 3D शहर घूमते हुए रोड सजेशन्स या एडोब प्रोजेक्ट पल्सर से वीडियो एडिटिंग करते वक्त आइडियाज देना। ये एपल के विजन प्रो को टक्कर देगा। सैमसंग गैलेक्सी-XR: स्पेसिफिकेशन्स

अमेजन में 5 लाख जॉब्स को रिप्लेस करेंगे रोबोट्स:पिकिंग, पैकिंग और डिलीवरी जैसे काम करेंगे, 2027 तक ₹1 लाख करोड़ की बचत होगी

ई-कॉमर्स कंपनी अमेजन में आने वाले दिनों में 5 लाख से ज्यादा जॉब्स को रोबोट्स रिप्लेस कर सकते हैं। मतलब, वेयरहाउस में पिकिंग, पैकिंग और डिलीवरी जैसे कामों को रोबोट्स करेंगे और इंसानों की जरूरत कम हो जाएगी। न्यूयॉर्क टाइम्स की एक रिपोर्ट में ये जानकारी सामने आई है। रिपोर्ट में कहा गया है कि 2018 से अमेजन की यूएस वर्कफोर्स तीन गुना बढ़कर लगभग 12 लाख हो गई है। लेकिन अब ऑटोमेशन के कारण नई हायरिंग को रोका जा सकता है। अमेजन के एक्जीक्यूटिव्स ने बोर्ड को बताया कि 2033 तक सेल्स को दोगुना करने के प्रोजेक्शन के बावजूद रोबोटिक ऑटोमेशन से कंपनी अपनी हायरिंग कर्व को फ्लैट रख सकती है। यानी, अमेजन को 5 लाख से ज्यादा अतिरिक्त एम्प्लॉयी हायर करने की जरूरत ही नहीं पड़ेगी। 2027 तक 1 लाख करोड़ रुपए की बचत का अनुमान आंतरिक दस्तावेजों से पता चला है कि ये रोबोट्स हर आइटम को चुनने, पैक करने और डिलीवर करने में 30 सेंट (लगभग 2.5 रुपए) तक की बचत करेंगे। 2025 से 2027 के बीच कुल 12.6 अरब डॉलर (लगभग 1 लाख करोड़ रुपए) की बचत हो सकती है। ऑपरेशंस का 75% हिस्सा ऑटोमेट करने का प्लान अमेजन का प्लान ऐसे वेयरहाउस बनाना है जहां कम इंसान काम करें। ये वेयरहाउस सुपरफास्ट डिलीवरी के लिए डिजाइन होंगे। कंपनी की रोबोटिक्स टीम का फाइनल प्लान ऑपरेशंस का 75% हिस्सा ऑटोमेट करने का है। अमेजन बोला- NYT को मिले दस्तावेज अधूरे अमेजन की प्रवक्ता केली नैंटेल ने कहा- जो दस्तावेज NYT को मिले, वे अधूरे हैं। ये कंपनी की फुल हायरिंग स्ट्रैटेजी नहीं दिखाते। ये सिर्फ एक ग्रुप का व्यू है। उन्होंने ये भी बताया कि होलीडे सीजन के लिए 2.50लाख स्टाफ हायर करेंगे, लेकिन परमानेंट कितने होंगे, ये नहीं कहा। अमेजन के ग्लोबल ऑपरेशंस हेड उदित मदन ने इंटरव्यू में कहा- किसी एक हिस्से में दक्षता आना पूरी कहानी नहीं है। हमारा पुराना ट्रेडिशन है कि ऑटोमेशन से बचने वाले पैसों से नई जॉब्स क्रिएट करते हैं। जैसे हाल ही में रूरल एरिया में ज्यादा डिलीवरी डिपो खोले। मतलब, कंपनी कह रही है कि रोबोट्स से पैसे बचेंगे तो नई जगहों पर जॉब्स आएंगी।

AI से बने कंटेंट पर लेबल लगाना होगा:आईटी मिनिस्ट्री ने नया ड्राफ्ट जारी किया, साफ-साफ मार्क होगा कि कंटेंट असली या AI वाला

इलेक्ट्रॉनिक्स और सूचना प्रौद्योगिकी मंत्रालय (MeitY) ने 22 अक्टूबर को IT रूल्स 2021 में कुछ बदलावों का ड्राफ्ट जारी किया है। ये डीपफेक और AI से बने कंटेंट को लेबल करने और ट्रेस करने के लिए है। मतलब, ये साफ-साफ मार्क होगा कि कंटेंट असली नहीं, AI वाला है। इससे मिसइनफॉर्मेशन और चुनावी धांधली जैसी प्रॉब्लम्स पर लगाम लगेगी। मिनिस्ट्री कह रही है कि इंटरनेट को ओपन, सेफ, ट्रस्टेड और अकाउंटेबल रखने के लिए ये जरूरी है। मंत्रालय ने स्टेकहोल्डर्स से फीडबैक मांगा है। इसे 6 नवंबर तक ईमेल पर भेज सकते हैं। हर AI कंटेंट पर ऑडियो-वीडियो लेबल लगाना होगा नई रूल 3(3) के तहत, जो भी सोशल मीडिया प्लेटफॉर्म AI कंटेंट जैसी 'सिंथेटिकली जेनरेटेड इंफॉर्मेशन' क्रिएट करने देगा, उसे हर ऐसे कंटेंट पर प्रॉमिनेंट लेबल लगाना होगा। परमानेंट यूनिक मेटाडेटा/आइडेंटिफायर एम्बेड भी करना पड़ेगा। ये लेबल विजुअल में कम से कम 10% एरिया कवर करेगा, या ऑडियो में पहले 10% टाइम में सुनाई देगा। मेटाडेटा को कोई चेंज, हाइड या डिलीट नहीं कर पाएगा। प्लेटफॉर्म्स को टेक्निकल तरीके अपनाने पड़ेंगे ताकि अपलोड होने से पहले ही चेक हो जाए कि ये AI वाला है या नहीं। सोशल मीडिया कंपनियों पर जिम्मेदारी होगी मुख्य जिम्मेदारी सिग्निफिकेंट सोशल मीडिया इंटरमीडियरीज (SSMIs) पर आएगी, जो IT रूल्स में 50 लाख से ज्यादा यूजर्स वाले प्लेटफॉर्म्स हैं। इसमें फेसबुक, यूट्यूब, स्नैपचैट जैसे प्लेटफॉर्म शामिल है। ये प्लेटफॉर्म्स लेबलिंग, मेटाडेटा टैगिंग और विजिबिलिटी के स्टैंडर्ड्स फॉलो करेंगे। टाइमलाइन क्या है, कब से लागू होगा? ड्राफ्ट 22 अक्टूबर 2025 को रिलीज हुआ। अब MeitY 6 नवंबर तक फीडबैक लेगी। उसके बाद फाइनल रूल्स बनेंगे, लेकिन एग्जैक्ट डेट नहीं बताई गई है। एक्सपर्ट्स का मानना है कि ये कुछ महीनों में लागू हो जाएगा, क्योंकि डीपफेक इश्यूज तेजी से बढ़ रहे हैं। यूजर्स और इंडस्ट्री पर क्या असर पड़ेगा? यूजर्स के लिए अच्छा- अब फेक कंटेंट आसानी से पहचान सकेंगे, मिसइनफॉर्मेशन कम होगी। लेकिन क्रिएटर्स को एक्स्ट्रा स्टेप्स करने पड़ेंगे, जैसे लेबल लगाना। इंडस्ट्री के लिए चैलेंज ये होगा कि उन्हें मेटाडेटा और वेरिफिकेशन के लिए टेक इन्वेस्टमेंट करना होगा, जो ऑपरेशंस को थोड़ा महंगा कर सकता है। लेकिन ओवरऑल, ये AI मिसयूज रोकने में मददगार साबित होगा। MeitY ने इन नियमों पर क्या कहा? MeitY ने साफ कहा कि ये स्टेप 'ओपन, सेफ, ट्रस्टेड और अकाउंटेबल इंटरनेट' बनाने के लिए है, जो जनरेटिव AI से आने वाली मिसइनफॉर्मेशन, इम्पर्सनेशन और इलेक्शन मैनिपुलेशन जैसी रिस्क्स को हैंडल करेगा। इससे इंटरनेट ज्यादा भरोसेमंद बनेगा।

OpenAI का AI-पावर्ड वेब ब्राउजर 'चैटजीपीटी एटलस' लॉन्च:इससे गूगल की मार्केट वैल्यू एक ही दिन में ₹13.15 लाख करोड़ घटी

OpenAI ने मंगलवार (21 अक्टूबर) को अपने नए AI-पावर्ड वेब ब्राउजर 'चैटजीपीटी एटलस' को लॉन्च किया। इस लॉन्च के बाद गूगल की पैरेंट कंपनी अल्फाबेट के शेयरों में भारी गिरावट देखने को मिली। जिससे गूगल की मार्केट वैल्यू एक ही दिन में 150 बिलियन डॉलर यानी 13.15 लाख करोड़ रुपए घट गई। अल्फाबेट का शेयर 2.21% की गिरावट के साथ 251.34 डॉलर बंद हुआ। कारोबार के दौरान शेयर ने 244.67 डॉलर का लो बनाया था, यानी डे हाई (255.38 डॉलर) से शेयर 4.19% गिरा था। अभी कंपनी की मार्केट वैल्यू 3.03 लाख करोड़ डॉलर यानी 265.93 लाख करोड़ रुपए है। OpenAI ने इस ब्राउजर को पेश करने के लिए पहले X पर एक छह सेकंड का वीडियो शेयर किया था, जिसमें ब्राउजर टैब्स दिखाए गए। इसके बाद CEO सैम ऑल्टमैन ने एक लाइवस्ट्रीम में चैटजीपीटी एटलस का ऐलान किया था। सैम ऑल्टमैन ने X पर पोस्ट शेयर किया सैम ऑल्टमैन ने सोशल मीडिया प्लेटफॉर्म X पर भी पोस्ट शेयर कर लिखा, 'हमारा नया AI-फर्स्ट वेब ब्राउजर 'चैटजीपीटी एटलस' macOS के लिए अवेलेबल है। कृपया अपना फीडबैक दें, अन्य प्लेटफॉर्म पर भी जल्द ही अवेलेबल होगा।' क्या है चैटजीपीटी एटलस की खासियत? एटलस कोई साधारण ब्राउजर नहीं है। यह गूगल क्रोम की तरह ही क्रोमियम टेक्नोलॉजी पर बना है, लेकिन इसमें चैटजीपीटी को हर वेबपेज में इंटीग्रेट किया गया है। यानी आपको सवाल पूछने के लिए टैब स्विच करने या कॉपी-पेस्ट करने की जरूरत नहीं होगी। इसका सबसे खास फीचर है-एजेंट मोड, जिसमें AI आपके कर्सर और कीबोर्ड को कंट्रोल करके कठिन काम कर सकता है। जैसे- फ्लाइट बुक करना, प्रोडक्ट रिसर्च करना या डॉक्यूमेंट्स एडिट करना। आप इसे बस देख सकते हैं या फिर काम छोड़कर चले भी जा सकते हैं। एटलस अभी सिर्फ macOS पर अवेलेबल फिलहाल यह फीचर सिर्फ प्लस और प्रो सब्सक्राइबर्स के लिए है, लेकिन बेसिक ब्राउजर फ्री यूजर्स भी इस्तेमाल कर सकते हैं। एटलस अभी macOS पर अवेलेबल है और जल्द ही इसके मोबाइल और विंडोज वर्जन भी आएंगे। ऑल्टमैन ने कहा, 'हमारा मानना है कि AI ब्राउजर को पूरी तरह से बदल सकता है।' एटलस के लॉन्च के समय ऑल्टमैन के साथ वो इंजीनियर्स भी थे, जिन्होंने पहले क्रोम और फायरफॉक्स जैसे ब्राउजर्स बनाए हैं। गूगल पर क्यों पड़ा असर? एटलस के लॉन्च का गूगल पर असर का कारण है कि गूगल की कमाई का बड़ा हिस्सा सर्च एडवरटाइजिंग से आता है। लेकिन एटलस जैसे AI-पावर्ड ब्राउजर्स और सर्च इंजन सीधे जवाब देकर गूगल के एडवरटाइजिंग-बेस्ड मॉडल को चुनौती दे रहे हैं। OpenAI के पास पहले से ही 800 मिलियन वीकली ChatGPT यूजर्स हैं, जो एटलस को आसानी से अपना सकते हैं। गूगल की क्या है तैयारी गूगल ने हाल ही में अपने क्रोम ब्राउजर में जेमिनी AI को इंटीग्रेट किया है। साथ ही पिछले महीने गूगल एक कोर्ट केस में टूटने से भी बच गया, जिसमें उसके ब्राउजर को अलग करने की मांग थी। अब 29 अक्टूबर को गूगल की तीसरी तिमाही की कमाई के नतीजे आने वाले हैं और निवेशक यह देखेंगे कि क्या AI की यह जंग गूगल के सर्च बिजनेस को प्रभावित कर रही है। आगे क्या होगा? चैटजीपीटी एटलस और गूगल क्रोम के बीच यह जंग टेक दुनिया में बड़ा बदलाव ला सकती है। जहां OpenAI ब्राउजिंग को AI के जरिए आसान और तेज बनाने की कोशिश कर रहा है। वहीं गूगल अपने दबदबे को बचाने के लिए हर कदम उठा रहा है।

रियलमी GT8 और GT8 प्रो लॉन्च, शुरुआती कीमत ₹35,850:फ्लैगशिप स्मार्टफोन्स में 200MP टेलीफोटो कैमरा और 7000mAh बैटरी

टेक कंपनी रियलमी ने अपने होम मार्केट चीन में नई फ्लैगशिप स्मार्टफोन सीरीज GT8 लॉन्च की है। इसमें दो स्मार्टफोन रियलमी GT8 और रियलमी GT8 प्रो शामिल हैं। दोनों फोन में दमदार परफॉर्मेंस, प्रीमियम डिजाइन, हाई-एंड डिस्प्ले और एडवांस कैमरा सिस्टम दिया गया है। कंपनी का दावा है कि ये अब तक के सबसे एडवांस रियलमी फोन हैं, जो फोटोग्राफी और गेमिंग दोनों में प्रोफेशनल-ग्रेड एक्सपीरियंस देंगे। रियलमी ने दोनों स्मार्टफोन को 5-5 स्टोरेज वैरिएंट में पेश किया है और चीन में इनकी शुरुआती कीमत 2899 युआन (लगभग ₹35,850) है। दोनों स्मार्टफोन जल्द ही भारत में भी लॉन्च किए जाएंगे। डिजाइन: कस्टमाइज्ड कैमरा रिंग्स ​​​​​​​के साथ 3 कलर ऑप्शन रियलमी ने GT8 सीरीज के डिजाइन पर खास ध्यान दिया है। GT8 प्रो में मेकैनिकल असेंबली डिजाइन है, यानी कैमरा डेको के हिस्सों को बदला जा सकता है। आप अपनी पसंद के अनुसार कैमरा रिंग्स को कस्टमाइज कर सकते हैं। यह फोन 3 कलर में अवेलेबल है, वाइट (फ्रॉस्टेड ग्लास), ब्लू (रीसायकल्ड लेदर) और ग्रीन (पेपर टेक्सचर)। रियलमी GT8 का डिजाइन भी प्रीमियम है, जिसमें सर्कुलर कैमरा मॉड्यूल और पतला मेटल फ्रेम है। यह फोन सिर्फ 7.8 मिमी पतला है और इसका वजन करीब 190 ग्राम है। फोन IP66, IP68 और IP69 रेटिंग के साथ धूल और पानी से सुरक्षित है, जिससे यह काफी टिकाऊ है। रियलमी GT8 और रियलमी GT8 प्रो: स्पेसिफिकेशंस डिस्प्ले: रियलमी GT8 सीरीज में 6.79 इंच का 2K स्काई डोम ओलेड डिस्प्ले दिया गया है, जो 144Hz रिफ्रेश रेट और 3200Hz टच सैंपलिंग रेट के साथ आता है। इसमें BOE का Q10+ कस्टम पैनल है, जिसकी ब्राइटनेस 7000 निट्स तक पहुंच सकती है, यानी तेज धूप में भी स्क्रीन साफ दिखती है। इसके अलावा, 4000 निट्स सनलाइट ब्राइटनेस, 2160Hz PWM डिमिंग, 1 निट अल्ट्रा-डार्क मोड और आंखों की सुरक्षा के लिए ट्रू कलर फीचर भी मिलता है। परफॉर्मेंस: परफॉर्मेंस और गेमिंग के लिए रियलमी GT8 सीरीज में क्वालकॉम स्नैपड्रैगन 8 एलीट जेन 5 चिपसेट है, जो 3nm तकनीक पर बना है। यह चिप AI और ग्राफिक्स में शानदार प्रदर्शन देती है। फोन में 16GB तक LPDDR5X रैम और 1TB तक UFS 4.1 स्टोरेज मिलती है। कंपनी ने फोन में R1 ग्राफिक्स प्रोसेसर भी दिया है, जो 100 से ज्यादा गेम्स में सुपर फ्रेम और सुपर रिजॉल्यूशन मोड को सपोर्ट करता है। 7000mm वैपर कूलिंग सिस्टम फोन को गर्म होने से बचाता है, जो GT7 से 30% बड़ा है। इससे लंबे गेमिंग सेशन में भी फोन ठंडा रहता है। गेमिंग को और बेहतर बनाने के लिए 4D वाइब्रेशन इंजन, गेम मोड 3.0 और अल्ट्रा-लो टच लेटेंसी दी गई है। GT8 प्रो में फ्रेम रेट और GPU को बेहतर करने के लिए AI एन्हांसमेंट भी है। OS और सिक्योरिटी: रियलमी GT8 सीरीज एंड्रॉएड 15 पर बेस्ड रियलमी UI 6.0 पर काम करती है। इसमें स्काई कम्यूनिकेशन सिस्टम और स्काई सिग्नल चिप S1 है, जो कमजोर नेटवर्क में भी 25% बेहतर सिग्नल देता है। फोन वाईफाई 7, ब्लूटूथ 6.0, NFC और 21 ग्लोबल 5G बैंड्स को सपोर्ट करता है। सुरक्षा के लिए इसमें अल्ट्रासोनिक इन-डिस्प्ले फिंगरप्रिंट सेंसर और फेस अनलॉक फीचर है। कैमरा: कैमरा की बात करें, तो रियलमी ने रिको इमेजिंग के साथ पार्टनरशिप की है, जो अपनी प्रीमियम GR कैमरा सीरीज के लिए जानी जाती है। GT8 प्रो में रिको GR सीरीज से इंस्पायर्ड कैमरा सिस्टम दिया गया है, जिसमें हाई ट्रांसपेरेंसी लेंस ग्रुप है, जो कलर और क्लैरिटी दोनों में सुधार करता है। GT8 प्रो में 200MP सैमसंग HP5 पेरिस्कोप टेलीफोटो कैमरा है, जो 3x ऑप्टिकल और 6x लॉसलेस जूम सपोर्ट करता है। साथ में 50MP सोनी IMX921 मेन सेंसर और 50MP अल्ट्रा-वाइड लेंस दिया गया है। वहीं, GT8 में 50MP मेन सेंसर, 8MP अल्ट्रा-वाइड और 50MP 3.5x टेलीफोटो लेंस है। वहीं, सेल्फी और वीडियो रिकॉर्डिंग के लिए फ्रंट में GT8 प्रो में 32MP सोनी IMX615 सेंसर है, जो AI ब्यूटी मोड और 4K रिकॉर्डिंग को सपोर्ट करता है। वहीं, GT8 में 16MP सेल्फी कैमरा दिया गया है। कैमरा फीचर्स की बात करें, तो इसमें GR मोड, स्नैप मोड, क्लासिक फिल्टर्स, HDR 2.0 और प्रो नाइटस्कैप जैसे मोड दिए गए हैं। वीडियो के लिए डॉल्बी विजन और AI मोशन कैप्चर सपोर्ट भी मिलता है। पावर बैकअप: बैटरी और चार्जिंग की बात करें, तो रियलमी GT8 और GT8 प्रो दोनों में 7000mAh की सेकंड-जेनरेशन टाइटन बैटरी दी गई है। GT8 में 100W फास्ट चार्जिंग है, जबकि GT8 प्रो में 120W सुपरवूक और 50W वायरलेस चार्जिंग दी गई है। कंपनी का दावा है कि यह फोन सिर्फ 10 मिनट में 45% तक चार्ज हो जाती है और बैटरी लाइफ 1600 चार्जिंग साइकल्स तक टिकाऊ रहेगी।

ओप्पो फाइंड X9 सीरीज 28 अक्टूबर को ग्लोबली लॉन्च होगी:फ्लैगशिप स्मार्टफोन्स में डायमेंसिटी 9500 प्रोसेसर, 200MP कैमरा के साथ 7500mAh बैटरी

टेक कंपनी ओप्पो अपनी फ्लैगशिप स्मार्टफोन सीरीज 28 अक्टूबर को भारतीय बाजार में लॉन्च करने जा रही है। इसमें फाइंड X9 और फाइंड X9 प्रो मॉडल उतारे जाएंगे। ब्रांड ने हाल ही में इन फोन्स को होम मार्केट चीन में लॉन्च किया था। ये फोन्स डायमेंसिटी 9500 चिपसेट और प्रीमियम 6.59 इंच डिस्प्ले के साथ आएंगे। इसके अलावा फाइंड X9 में 50MP कैमरा सेटअप और 7025mAh की बड़ी बैटरी जैसे फीचर्स मिलेंगे। वहीं, फाइंड X9 प्रो मॉडल में 200MP कैमरा सेटअप और 7500mAh की बड़ी बैटरी जैसे फीचर्स दिए जाएंगे। भारत में इनका मुकाबला, वीवो X300, वनप्लस 13 और शाओमी 17 जैसे फ्लैगशिप सीरीज के स्मार्टफोंस से होगा। लॉन्च इवेंट 28 अक्टूबर को स्पेन के बार्सिलोना शहर में रात 7:30 बजे होगा। ओपो ग्लोबल वेबसाइट पर ईवेंट को लाइव देख सकते हैं। उम्मीद है कंपनी इसी दिन दोनों फोन्स की इंडिया लॉन्च डेट अनाउंस कर सकती है।

आईटेल ने रिदम ईको ईयरबड्स लॉन्च किए:10 मिनट की चार्जिंग में 2 घंटे का प्लेबैक टाइम; कीमत​​​​​​ ₹1199

भारतीय बाजार में अपने नए रिदम ईको ईयरबड्स लॉन्च कर दिए हैं। कंपनी ईयरबड्स का प्ले टाइम 50 घंटे तक दोने का दावा करती है। ये ईयरबड्स खास तौर पर उन यंगस्टर्स के लिए डिजाइन किए गए हैं जो पूरे दिन इस्तेमाल के लिए लंबी बैटरी लाइफ, पॉवरफुल साउंड और क्लियर कॉल क्वालिटी चाहते हैं। ईयरबड्स की शुरुआती कीमत​​​​​​ ₹1199 है। itel भारत में 11 करोड़ से ज़्यादा ग्राहकों के भरोसे पर कायम है। ईयरबड्स लुरेक्स ब्लैक और मिडनाइट ब्लू दो कलर्स में उपलब्ध हैं और एक साल की वारंटी के साथ आते हैं। रिदम ईको ईयरबड्स में क्वाड माइक नॉइस कैंसेशन जैसे फीचर्स रिदम ईको ईयरबड्स में शोर खत्म करने के लिए क्वाड माइक ENC का इस्तेमाल किया गया है। यानी इसमें लगे चार माइक्रोफोन आपके आसपास के शोर, जैसे ट्रैफिक या भीड़भाड़ को पहचान कर उसे कम कर देते हैं। इससे आपकी आवाज कॉल करने वाले तक साफ पहुंचती है। इसके अलावा गेमिंग के लिए ईयरबड्स 45 मिलीसेकंड (ms) की लो लेटेंसी के साथ आते हैं। लो लेटेंसी का मतलब है कि गेम में आवाज और वीडियो के बीच का गैप (देरी) बहुत कम होना, जिससे गेमिंग का अनुभव एकदम स्मूथ और तेज हो जाता है। रिदम ईको ईयरबड्स में लगे 10mm के डायनेमिक ड्राइवर्स म्यूजिक, फिल्में और पॉडकास्ट में बेस और क्रिस्टल क्लियर साउंड देते हैं। 10 मिनट की चार्जिंग में 2 घंटे का प्लेबैक ईयरबड्स सिर्फ 10 मिनट की चार्जिंग में आपको 120 मिनट (2 घंटे) तक का प्लेबैक टाइम मिल जाएगा। ब्लूटूथ 5.3 स्टेबल और पावर-एफिशिएंट कनेक्शन देता है। टच कंट्रोल से आप आसानी से गाने बदल सकते हैं, वॉल्यूम एडजस्ट कर सकते हैं या कॉल का जवाब दे सकते हैं। इनमें रोज़मर्रा के इस्तेमाल के लिए ईयरबड्स में IPX4 रेटिंग और AI वॉयस असिस्टेंट का सपोर्ट दिया गया है।

दिवाली पर ₹50,000 के बजट में खरीदें 5 स्मार्टफोन:इसमें गूगल-सैमसंग के फोन शामिल; AI फीचर्स के साथ 64MP कैमरा, 5800mAh की बैटरी

अगर आप दिवाली पर नया स्मार्टफोन लेने का प्लान बना रहे हैं और बजट 50 हजार रुपए है तो आप तो रियलमी, सैमसंग, ओप्पो, मोटोरोला और गूगल जैसे ब्रांड्स के प्रीमियम फोन खरीद सकते हैं। इस रेंज के स्मार्टफोन्स में प्रीमियम लुक, फास्ट प्रोसेसर, बड़ी बैटरी, बेहतर कैमेरा, बड़ी डिस्प्ले और AI असिस्टेंस जैसे फीचर्स मिल जाएंगे। यहां हम आपको ऐसे 5 स्मार्टफोन के बारे में बता रहें हैं... 1. रियलमी GT 7 Pro: 50MP कैमरा के साथ 5800mAh बैटरी रियलमी GT 7 Pro इस बजट का सबसे हेवी प्रोसेसर वाला फोन है। इसमें स्नैपड्रैगन 8 एलीट प्रोसेसर है जो फास्ट पर्फोमेंस देता है। इसके अलावा फोन में 120Hz रिफ्रेश रेट के साथ 6.7 इंच का एमोलेड डिस्प्ले आता है। फोन का 50MP मेन कैमरा लो-लाइट में भी साफ तस्वीरें लेता है। 5800 mAh की बैटरी 120W फास्ट चार्जिंग को सपोर्ट करती है। इससे फोन 30 मिनट में 50% चार्ज हो जाता है। इसकी शुरुआती कीमत 45,999 रुपए है। ये फोन 12GB RAM + 256GB स्टोरेज के साथ आता है। 2. सैमसंग गैलेक्सी S24: AI फीचर्स के साथ प्रीमियम लुक सैमसंग, S24 स्मार्टफोन में अपनी ब्रांड वैल्यू के साथ कई AI फीचर्स ऑफर करता है। फोन में आपको एक्सीनोस 2400 SoC प्रोसेसर मिलता है जो पावरफुल परफॉर्मेंस देता है। इसके अलावा फोन के बैकग्राउंड रिमूवर और लो-लाइट फिक्स जैसे AI फीचर्स यूजर एक्सपीरियंस को बेहतर बनाते हैं। फोन में 6.2 इंच का डायनेमिक LTPO AMOLED 2X डिस्प्ले है, जो 120Hz रिफ्रेश रेट के साथ बेहद स्मूथ चलता है। कैमरे के मामले में यह 50MP के मेन सेंसर और है क्वालिटी ऑप्टिकल जूम के साथ आता है। यह उन लोगों के लिए बेहतरीन है जो कॉम्पैक्ट साइज में फ्लैगशिप परफॉर्मेंस और बेहतर कैमरा चाहते हैं। 3. ओप्पो रेनो 14 Pro: 50MP फ्रंट कैमरा और 80W फास्ट चार्जिंग अगर आपको सेल्फी लेने और वीडियो बनाने का शौक है, तो ये फोन आपके लिए परफेक्ट हो सकता है। फोन में 50MP कैमरा का क्वाड सेटअप है, जिसमें फ्रंट 50MP सेल्फी कैमरा है। फोन सेल्फी में AI से ब्यूटी मोड ऐड करता है। इसके आलावा 6.8 इंच का AMOLED कर्व्ड डिस्प्ले हाई-क्वालिटी कंटेट को देखने का बेहतर एक्सपीरियंस देता है। मीडियाटेक डाइमेंसिटी 8450 चिप से फोन स्मूद चलता है। 6200mAh की बैटरी 80W सुपर वू (फास्ट चार्जिंग) को सपोर्ट करती है। 12GB RAM + 256GB स्टोरेज के साथ ये फोन वाटरप्रूफ (IP68 रेटिंग) भी है। इसकी कीमत 48,999 रुपए से शुरू होती है। 4. मोटोरोला एज 50 Ultra: कर्व्ड डिस्प्ले के साथ 64MP कैमरा मोटोरोला एज 50 Ultra में आपको कर्व्ड स्क्रीन के साथ पावरफुल परफॉर्मेंस देखने को मिलती है। 6.7 इंच का pOLED कर्व्ड डिस्प्ले अलग यूजर एक्सपीरियंस देता है। स्नैपड्रैगन 8s Gen 3 चिप से बिना हीटिंग के लंबे समय तक हेवी गेमिंग कर सकते हैं। फोन में 64MP लेंस के साथ ट्रिपल कैमरा सेटअप है, जिसमें 125mm पेरिस्कोप लेंस दूर की तस्वीरें साफ लेता है। फोन की 4500mAh बैटरी 125W वायर्ड और 50W वायरलेस चार्जिंग सपोर्ट करती है। स्मार्टफोन की कीमत 42,999 रुपए से शुरू होती है। 5. गूगल पिक्सल 9a: क्लीन सॉफ्टवेयर के साथ AI कैमरा अगर आपको फोन में क्लीन सॉफ्टवेयर पसंद है तो 50 हजार के बजट में गूगल पिक्सल 9a बेहतरीन चॉइस हो सकती है। फोन में 6.3 इंच का OLED डिस्प्ले ब्राइट और स्मूद है, जो छोटे हाथों के लिए बेस्ट। टेंसर G4 चिप AI फीचर्स को के साथ बेहतर परफॉमेंस देता है। पिक्सल 9a में 48MP में लेंस के साथ डुअल कैमरा सेटअप है। फोन के मैजिक एडिटर जैसे AI फीचर्स क्लिक किए हुए फोटोज को और बेहतरीन बनाते हैं। 5100 mAh की बैटरी 18W चार्जिंग को सपोर्ट करती है। 8GB RAM + 128GB स्टोरेज के साथ ये फोन 7 साल तक सॉफ्टवेयर अपडेट्स देता है। इसकी शुरुआती कीमत 42,599 रुपए है।

टाटा नेक्सॉन ADAS फीचर के साथ लॉन्च, कीमत ₹13.53:इमरजेंसी में खुद ब्रेक लगाएगी कार, नया रेड डार्क एडिशन भी पेश किया

टाटा मोटर्स ने नेक्सॉन EV में लेवल-2 ADAS (एडवांस्ड ड्राइवर असिस्टेंस सिस्टम) फीचर देने के एक महीने बाद अब नेक्सॉन के पेट्रोल वर्जन को भी इसी फीचर के साथ अपडेट कर दिया है। कंपनी की सबसे पॉपुलर कार में अब फॉरवर्ड कोलिजन वॉर्निंग, ऑटोमैटिक इमरजेंसी ब्रेकिंग, लेन डिपार्चर वॉर्निंग, लेन-कीप असिस्ट, हाई-बीम असिस्ट और ट्रैफिक साइन रिकग्निशन जैसे फीचर्स मिलेंगे। ये लेवल-2 ADAS फीचर्स सिर्फ टॉप मॉडल नेक्सॉन फियरलेस +PS में मिलेंगे, जो टर्बो-पेट्रोल इंजन और डुअल-क्लच ऑटोमैटिक गियरबॉक्स के साथ आता है। ADAS फीचर्स के साथ ₹27,000 महंगी हुई कार ADAS फीचर्स के साथ नेक्सॉन फियरलेस +PS की कीमत ₹13.53 लाख रुपए रखी गई है, जो मौजूदा कीमत (₹13.26 लाख) से 27,000 रुपए ज्यादा है। इसके अलावा टाटा ने नेक्सॉन रेड डार्क एडिशन को भी ADAS फीचर्स के साथ अपडेट कर पेश किया है, जिसकी एक्स-शोरूम कीमत 13.81 लाख रुपए रखी गई है। ये मौजूदा मॉडल से 28,000 रुपए से ज्यादा है। इसमें कॉस्मैटिक बदलावों के साथ डिजाइन एलिमेंट्स दिए गए हैं। वहीं, 2025 टाटा नेक्सॉन की एक्स-शोरूम कीमत 7.32 लाख रुपए से शुरू होती है, जो 14.15 लाख रुपए तक जाती है। जीएसटी 2.0 के बाद 2025 टाटा नेक्सॉन 1.55 लाख रुपए तक सस्ती हो गई है। इसका मुकाबला किआ सोनेट, हुंडई वेन्यू, मारुति ब्रेजा, महिंद्रा एक्सयूवी एक्सओ और निसान मैग्नाइट से है। टाटा नेक्सॉन रेड डार्क एडिशन: एक्सटीरियर डिजाइन डिजाइन की बात करें तो अपने इलेक्ट्रिक मॉडल की तरह नेक्सॉन रेड डार्क को एटलस ब्लैक कलर की फिनिशिंग दी गई है। इसमें डार्क व्हील्स और बैजिंग भी दी गई है। करीब से देखने पर इसके फेंडर पर रेड डार्क की बैजिंग भी दी गई है।​​​​​​ इसके फ्रंट में LED DRLs स्प्लिट हेडलैंप, स्पोर्टी बम्पर पर नीचे LED हेडलैंप दिए गए हैं। वहीं, साइड में फंकी दिखने वाले 16 इंच के अलॉय व्हील मिलते हैं। रियर में नेक्सॉन को फुल कनेक्टेड LED टेल लाइट मिलती है, जिसे कंपनी 'X फैक्टर टेल लैंप' कहती है। इसमें वेलकम और गुडबाय फंक्शन भी मिलता है।कार में 6 नए कलर इंट्रीड्यूज किए गए हैं। इसमें फियरलेस पर्पल, क्रिएटिव ऑसियन, प्योर ग्रे, फ्लेम रेड, डेटोना ग्रे और प्रिस्टीन वाइट शामिल हैं। टाटा नेक्सॉन रेड रेड डार्क एडिशन: इंटीरियर डिजाइन नेक्सॉन रेड डार्क एडिशन के इंटीरियर में डैशबोर्ड पूरी तरह ब्लैक है और सीटों पर शानदार रेड कलर की फिनिश दी गई है, जो इसे बहुत स्टाइलिश और कॉन्ट्रास्टिंग लुक देता है। टाटा मोटर्स का कहना है कि इस रेड डार्क थीम को और खास बनाने के लिए 10.25 इंच के इंस्ट्रूमेंट क्लस्टर और टचस्क्रीन इंफोटेनमेंट सिस्टम में भी उसी थीम से मिलते-जुलते ग्राफिक्स दिए गए हैं। फीचर्स: 10.25 इंच का डिजिटल ड्राइवर डिस्प्ले ​​​ टाटा ने अब नेक्सॉन के टॉप वैरिएंट में नेक्सॉन EV की तरह रियर सनशेड्स जोड़ दिए हैं, बाकी फीचर्स में कोई बदलाव नहीं है। इसमें पहले से ही 10.25 इंच की टचस्क्रीन, 10.25 इंच का डिजिटल ड्राइवर डिस्प्ले, ऑटो AC, पैनोरमिक सनरूफ, हवादार फ्रंट सीट्स, 9-स्पीकर JBL साउंड सिस्टम, वायरलेस चार्जर, और पुश-बटन स्टार्ट के साथ कीलेस एंट्री जैसे शानदार फीचर्स मिलते हैं। ADAS (एडवांस्ड ड्राइवर असिस्टेंस सिस्टम) के अलावा, सेफ्टी के लिए इसमें 6 एयरबैग्स (हर वैरिएंट में स्टैंडर्ड), ABS के साथ EBD, फ्रंट और रियर पार्किंग सेंसर्स, 360-डिग्री कैमरा, और इलेक्ट्रॉनिक स्टेबिलिटी कंट्रोल (ESC) दिए गए हैं, जो गाड़ी को सुरक्षित और स्टेबल रखते हैं। परफॉरमेंस: पेट्रोल, डीजल और CNG ऑप्शन नेक्सॉन रेड डार्क एडिशन में स्टैंडर्ड मॉडल वाले इंजन ऑप्शन ही मिलेंगे। यहां कोई बदलाव नहीं किया गया है। 1.2-लीटर टर्बो पेट्रोल: 1.5 लीटर टर्बो-डीजल: 1.2 लीटर टर्बो CNG (बाय-फ्यूल):

2025 स्कोडा ऑक्टाविया RS परफॉर्मेंस लॉन्च, कीमत ₹49.99 लाख:लग्जरी सेडान में सेफ्टी के लिए 360 डिग्री कैमरा के साथ ADAS जैसे फीचर्स

स्कोडा ऑटो इंडिया ने अपनी लग्जरी सेडान ऑक्टाविया RS को भारत में लॉन्च किया है, जिसकी कीमत 49.99 लाख रुपए (एक्स-शोरूम) है। भारत में इसकी सिर्फ 100 गाड़ियां बेची जाएंगी, जो 6 अक्टूबर 2025 को प्री-बुकिंग शुरू होने के कुछ ही दिनों में बिक गई थीं। डिलीवरी 6 नवंबर 2025 से शुरू होगी। चेक कंपनी स्कोडा ने कार को जनवरी 2025 के मोबिलिटी ग्लोबल एक्सपो में दिखाया था। इसमें 360-डिग्री कैमरा और ADAS जैसे सेफ्टी फीचर्स हैं। इसका सीधा मुकाबला किसी से नहीं, लेकिन ये फॉक्सवैगन गोल्फ GTI को टक्कर देगी। ऑडी A4, BMW 2 सीरीज, और मर्सिडीज A-क्लास के मुकाबले ये ज्यादा स्पोर्टी है। एक्सटीरियर: मैट्रिक्स LED हेडलाइट्स और 8-इंच अलॉय व्हील्स 2025 स्कोडा ऑक्टाविया RS रेगुलर ऑक्टाविया का ज्यादा स्पोर्टी वर्जन है। इसमें कई स्टाइलिश डिजाइन बदलाव किए गए हैं। फ्रंट में ब्लैक फिनिश के साथ स्कोडा की सिग्नेचर बटरफ्लाई ग्रिल है, जिस पर है। इसके साथ V-शेप्ड LED DRLs के साथ डुअल-पॉड मैट्रिक्स LED हेडलाइट्स दी गई हैं। रियर में स्लीक रैपअराउंड LED टेललाइट्स हैं। गाड़ी में 18-इंच के डुअल-टोन अलॉय व्हील्स हैं, जो इसे बेहतर हवा का प्रवाह देते हैं। साथ ही, ब्लैक बूट लिप स्पॉइलर और ब्लैक ORVMs इसे और स्पोर्टी लुक देते हैं। इंटीरियर : 13-इंच फ्री-स्टैंडिंग टचस्क्रीन इंफोटेनमेंट सिस्टम RS मॉडल के केबिन में रेड एक्सेंट के साथ ऑल-ब्लैक कलर थीम मिलेगी जो इसे काफी स्पोर्टी फील देगी। इसमें सीटों पर लेदरेट अपहोल्स्ट्री और फ्रंट और रियर पैसेंजर के लिए सेंटर आर्मरेस्ट की सुविधा भी मिलेगी। इसमें 3-स्पोक स्टीयरिंग व्हील के साथ 'स्कोडा' लेटरिंग, 13-इंच फ्री-स्टैंडिंग टचस्क्रीन इंफोटेनमेंट सिस्टम और 10-इंच डिजिटल ड्राइवर डिस्प्ले दिया जाएगा। फीचर्स: 360-डिग्री कैमरा और एडवांस ड्राइवर असिस्टेंस इसमें डुअल-जोन ऑटो AC, हीटेड और पावर्ड फ्रंट सीट, एम्बिएंट लाइटिंग, वायरलेस फोन चार्जर और प्रीमियम साउंड सिस्टम जैसे फीचर भी मिलेंगे। सेफ्टी के लिए इसमें कई सारे एयरबैग्स, ऑटो होल्ड फंक्शन के साथ इलेक्ट्रॉनिक पार्किंग ब्रेक, टायर प्रेशर मॉनिटरिंग सिस्टम (TPMS), 360-डिग्री कैमरा और एडवांस ड्राइवर असिस्टेंस (ADAS) दिया जा सकता है। स्कोडा ऑक्टाविया आरएस भारतीय वर्जन में डायनामिक चेसिस कंट्रोल और बेहतर हैंडलिंग के लिए लिमिटेड स्लिप डिफ्रेंशियल दिया जा सकता है। स्टैंडर्ड ऑक्टाविया RS के मुकाबले RS में कड़े स्प्रिंग, रेस्पॉन्सिव स्टीयरिंग व्हील और अपग्रेडेड ब्रेक्स दिए गए हैं जो बेहतर हैंडलिंग में मदद करेंगे।

होम बैटरी सिस्टम ओला शक्ति लॉन्च:AC, फ्रिज भी चला सकेंगे; शुरुआती कीमत 30 हजार रुपए, जानें ये इन्वर्टर से कैसे अलग?

ओला इलेक्ट्रिक ने आज 16 अक्टूबर को अपना पहला नॉन व्हीकल प्रोडक्ट ओला शक्ति लॉन्च किया। ये एक होम बैटरी सिस्टम है, जो सोलर या ग्रिड से बिजली स्टोर करता है। इसकी शुरुआती कीमत 29,999 रुपए है, जिसे 999 रुपए देकर वेबसाइट या स्टोर से बुक किया जा सकता है। इसकी डिलीवरी मकर संक्रांति 2026 से शुरू हो जाएगी। पूरी तरह भारत में बनाया गया ओला शक्ति ये ओला इलेक्ट्रिक का पहला रेसिडेंशियल बैटरी एनर्जी स्टोरेज सिस्टम (BESS) है। यह पूरी तरह भारत में डिजाइन, इंजीनियर और निर्मित किया गया है। इसमें 4680 भारत सेल्स लगे हैं। ये एयर कंडीशनर, फ्रिज, इंडक्शन कुकटॉप, फार्म पंप और कम्युनिकेशन उपकरणों जैसे सामान को पावर दे सकता है। यह EV बैटरी जैसा ही है, लेकिन घरेलू उपयोग के लिए। 29,999 रुपए से 1,59,999 के बीच हैं कीमत पहले 10,000 यूनिट्स के लिए इंट्रोडक्टरी प्राइस 29,999 रुपए से 1,59,999 के बीच हैं। यानी, बाद में इसकी कीमत बढ़ाई जा सकती है। ये 1.5 kWh से 9.1 kWh के बीच मिलेगा। दो घंटे में फुल चार्ज, फुल लोड पर 1.5 घंटे बैकअप यह 120V से 290V तक की वोल्टेज रेंज हैंडल करता है, जिससे वोल्टेज फ्लक्चुएशन से घर का सामान सुरक्षित रहता है। इसमें IP67 रेटेड वेदरप्रूफ बैटरी है। यानी, ये धूल, पानी और मानसून की स्थितियों को झेल सकता है। फुल चार्ज सिर्फ दो घंटे में हो जाता है और फुल लोड पर 1.5 घंटे तक बैकअप देता है। भाविश बोले- ये पर्सनल एनर्जी यूज को बदल देगा ओला के चेयरमैन और मैनेजिंग डायरेक्टर भाविश अग्रवाल ने लॉन्च के दौरान कहा- ये एनर्जी स्टोरेज सॉल्यूशन पर्सनल एनर्जी यूज को पूरी तरह बदल देगा। ये पावर बैकअप, सोलर स्टोरेज, वोल्टेज स्टेबलाइजेशन के लिए एक ही प्रोडक्ट है। इसका मेंटेनेंस भी काफी कम है। ओला का ये प्रोडक्ट इन्वर्टर से कैसे अलग? आम इन्वर्टर तो बस बिजली कटने पर बैटरी की DC को AC में बदलकर घर के सामान चलाते हैं, लेकिन ओला शक्ति एक पूरा एनर्जी स्टोरेज सॉल्यूशन है। मतलब, ये बिजली स्टोर करने, सोलर एनर्जी को सेव करने, वोल्टेज को स्टेबल रखने और पोर्टेबल यूज के लिए सब कुछ एक साथ करता है। ओला शक्ति में बिल्ट-इन हाई कैपेसिटी बैटरी (1.5 kWh से 9.1 kWh तक) लगी होती है, जो IP67 वेदरप्रूफ है। इन्वर्टर में तो अलग से बैटरी लगानी पड़ती है, जिसमें मेंटेनेंस ज्यादा लगता है।

फेस्टिव सीजन में कार की डिलीवरी से पहले जांच जरूरी:7 स्टेप में PDI करने का तरीका समझें, नहीं तो डीलर डिफेक्टेड गाड़ी थमा सकता है

GST की नई दरें 22 सितंबर से लागू होने की वजह से कार की कीमतें 4 साल पहले के बराबर पहुंच गई हैं। इसके अलावा कंपनियां दिवाली डिस्काउंट भी दे रही हैं। ऐसे में अगर आप भी इस फेस्टिव सीजन में नई कार खरीदने का प्लान बना रहे हैं, तो डिलीवरी से पहले कुछ सावधानियां रखना जरूरी है। यहां हम आपको बता रहे हैं कि कार खरीदने से पहले क्या-क्या सावधानियां रखनी चाहिए। कार डीलर से कैसे डील करें और शोरूम से कार की डिलीवरी लेने से पहले प्री डिलीवरी इंस्पेक्शन (PDI) क्यों जरूरी है और इसे कैसे किया जाता है... सबसे पहले जानते हैं PDI क्या होता है? PDI यानी प्री डिलीवरी इंस्पेक्शन। यह एक प्रोसेस है, जिसमें कार की डिलीवरी से पहले इंस्पेक्शन फैसिलिटी मिलती है। इसमें कार के इंटीरियर, एक्सटीरियर, इंजन और सभी फीचर्स को चेक किया जाता है कि वे ठीक से काम कर रहे हैं या नहीं। PDI दो तरीके से किया जाता है। PDI क्यों जरूरी, कब और कहां करना चाहिए? PDI करने से पता चल सकता है कि कार में कोई दिक्कत तो नहीं है। कार डीलर को पहले से पता होता है कि कार में क्या प्रॉब्लम है और डिलीवरी से पहले किस तरह कस्टमर से उसे छिपाना है। इसलिए गाड़ी रजिस्टर होने से पहले ही कार का PDI कर लेना चाहिए। कार का PDI ऐसी जगह करना चाहिए जहां रोशनी अच्छी हो। इससे कार के सभी हिस्सों को देखने में आसानी होती है। किसी एक्सपर्ट, मैकेनिक या कारों के बारे में नॉलेज रखने वाले को साथ ले जाना फायदेमंद होगा। एक्सपर्ट न भी मिले तो खुद भी इसे कर सकते हैं। आइए जानते हैं PDI कैसे करते हैं... स्टेप-1 : चेक लिस्ट बनाएं स्टेप-2 : एक्सटीरियर स्टेप-3 : इंटीरियर स्टेप-4 : इंजन, ओडोमीटर और फ्यूल स्टेप-5 : कार के डॉक्युमेंट्स स्टेप-6 : टेस्ट ड्राइव लें स्टेप-7 : इंस्पेक्शन का वीडियो बनाएं सारी चीजें चेक करने के बाद ही उस कार को अपने नाम पर रजिस्टर्ड कराएं। रजिस्ट्रेशन होने के बाद उस कार पर नजर बनाए रखें। कार को वापस सर्विस सेंटर के अंदर न जाने दें। अगर कार को अंदर भेजना ही है तो किसी अन्य व्यक्ति को साथ भेजें। अगर आप और ज्यादा सिक्योर होना चाहते हैं तो पूरे इंस्पेक्शन का एक वीडियो बना लें। कार की डिलीवरी लेने के बाद क्या करें कार खरीदने के बाद उसके इनवॉइस (बिल) को अच्छी तरह से चेक कर लेना चाहिए। कई डीलर शुरू में गाड़ी के एक्स-शोरूम प्राइस पर इंश्योरेंस और RTO चार्ज जोड़कर ऑनरोड प्राइस बता देते हैं। गाड़ी खरीदने के बाद जब हम बिल देखते हैं तो काफी सारे हिडन चार्ज दिखते हैं, जैसे- फाइल चार्जेस, सर्विस चार्जेस, हैंडलिंग चार्जेस और एक्सेसरीज चार्जेस। कुल मिलाकर लगभग 5-10 हजार रुपए के हिडन चार्जेस लगा दिए जाते हैं। बता दें कि सर्विस चार्ज गैरकानूनी है। इस तरह का चार्ज आप अपने बिल में देखते हैं तो तुरंत ऑब्जेक्शन उठाएं या फिर बुकिंग के समय ही डीलर को क्लियर कर दें कि कोई हिडन चार्ज पे नहीं करेंगे। ये जरूरी टिप्स भी जान लें... चलते-चलते जान लेते हैं कार खरीदते समय क्या-क्या सावधानी रखनी चाहिए

TVS ने नई एडवेंचर बाइक अपाचे RTX 300 लॉन्च की:3 मोड ABS, क्रूज कंट्रोल और टर्न-बाय-टर्न नेविगेशन जैसे फीचर्स; कीमत ₹1.99 लाख से शुरू

TVS मोटर इंडिया ने आज 15 अक्टूबर को अपनी नई एडवेंचर टूरर बाई TVS अपाचे RTX 300 लॉन्च कर दी है। यह 300cc सेगमेंट में TVS की पहली एडवेंचर बाइक है। इसकी शुरुआती एक्स-शोरूम प्राइस ₹1.99 लाख रखी गई है, जो इसे एडवेंचर सेगमेंट की सबसे सस्ती बाइकों में से एक बनाती है। TVS ने इसे एक बिल्कुल नए प्लेटफॉर्म पर बनाया है, जिसमें ऑन-रोड और ऑफ-रोड दोनों पर चलने की काबिलियत है। अपाचे RTX 300 का मुकाबला KTM 250 एडवेंचर, yezdi एडवेंचर और हिमालयन जैसी गाड़ियों से होगा। अपाचे RTX 300 तीन वेरिएंट्स में लॉन्च की गई है.... एडवेंचर लुक के साथ स्टील फ्रेम डिजाइन के मामले में RTX 300 पूरी तरह से एक एडवेंचर बाइक जैसी दिखती है। इसमें ट्विन-LED हेडलाइट, हाई विंडस्क्रीन, फेडर और शार्प बॉडी पैनल्स दिए गए हैं।यह स्टील ट्रेलिस फ्रेम पर बनी है, जो इसे कच्ची सड़कों के लिए मजबूती देता है। खराब रास्तों को आसानी से संभालने के लिए इसमें लंबी-ट्रेवल USD (अपसाइड डाउन) फ्रंट फोर्क्स और पीछे मोनोशॉक सस्पेंशन दिया गया है। बाइक में 19 इंच के फ्रंट और 17 इंच के रियर व्हील दिए गए हैं। इसमें डुअल-पर्पस टायर लगे हैं जो हाईवे और मिट्टी वाले रास्तों दोनों पर काम आते हैं। यह वाइपर ग्रीन, मेटैलिक ब्लू, पर्ल व्हाइट, लाइटनिंग ब्लैक और टार्न ब्रॉन्ज पांच रंगों में उपलब्ध है। दमदार इंजन, 35 हॉर्सपावर की ताकत अपाचे RTX 300 में मैकेनिकल सेटअप पर खासा ध्यान दिया गया है। इसे 299cc का बिल्कुल नया लिक्विड-कूल्ड RT-XD4 इंजन है। यह इंजन लंबी दूरी और तेज गर्मी में भी बाइक को ठंडा रखता है। यह इंजन 35 हॉर्सपावर (hp) की मैक्सिमम पावर और 28.5 Nm का टॉर्क पैदा करता है, जो एडवेंचर राइडिंग के लिए पावर देता है। इसमें स्मूथ गियर शिफ्टिंग के लिए स्लिप-एंड-असिस्ट क्लच के साथ 6-स्पीड गियरबॉक्स दिया गया है। साथ ही, क्विकशिफ्टर (बिना क्लच दबाए गियर बदलना) और राइड-बाय-वायर (थ्रॉटल को इलेक्ट्रॉनिक तरीके से कंट्रोल करना) जैसे प्रीमियम फीचर्स भी मौजूद हैं। अपाचे में ट्रैक्शन कंट्रोल के साथ 5-इंच TFT स्क्रीन फीचर्स के मामले में बाइक में कई हाई-टेक राइडर एड्स दिए गए हैं। इसमें दिया गया ट्रैक्शन कंट्रोल बाइक को सड़कों पर फिसलने से रोकता है। ABS (एंटी-लॉक ब्रेकिंग सिस्टम) के लिए रैली, अर्बन और रेन जैसे मोड्स मिलते हैं, जो अलग-अलग सड़कों के हिसाब से ब्रेकिंग को एडजस्ट करते हैं। बाइक के 5-इंच TFT स्क्रीन में क्रूज कंट्रोल और टर्न-बाय-टर्न नेविगेशन की सुविधा मिलती है। बाइक को स्मार्टएक्स कनेक्ट एप के जरिए आप फोन कॉल, म्यूजिक को कंट्रोल कर सकते हैं।

ओला का एनर्जी स्टोरेज मार्केट में एंट्री का प्लान:भाविश अग्रवाल कल 'ओला शक्ति' लॉन्च करेंगे, यह कंपनी का पहला नॉन व्हीकल प्रोडक्ट

इलेक्ट्रिक व्हीकल बनाने वाली कंपनी ओला इलेक्ट्रिक अब एनर्जी स्टोरेज मार्केट में कदम रखने का प्लान बना रही है। ओला के चेयरमैन और मैनेजिंग डायरेक्टर भाविश अग्रवाल ने सोशल मीडिया प्लेटफॉर्म X पर एक पोस्ट शेयर कर इसका संकेत दिया। भाविश अग्रवाल ने पोस्ट में लिखा, 'शक्ति को लेकर बहुत एक्साइटेड हूं। लॉन्च डेट को रिवाइज किया गया है। अब यह लॉन्च सुबह 10 बजे होगा। इस पोस्ट में उन्होंने अपने प्रोडक्ट की कुछ फोटोज और एक वीडियो भी शेयर किया है। फोटो में प्रोडक्ट पर शक्ति लिखा हुआ है। इससे अंदाजा लगाया जा सकता है कि उनके इस नए प्रोडक्ट का नाम शक्ति है। इससे पहले भाविश अग्रवाल ने एक पोस्ट किया था, जिसमें उन्होंने लॉन्च डेट 17 अक्टूबर बताई थी। इस पोस्ट में उन्होंने लिखा था, 'इस दिवाली हम अपना पहला नॉन व्हीकल प्रोडक्ट लॉन्च कर रहे हैं। पावर हमेशा से एक यूटिलिटी रही है, लेकिन अब यह डीप टेक बन गई है - इंटेलिजेंट, पोर्टेबल और पर्सनल। 17 अक्टूबर को हमारे साथ बने रहें।' एनर्जी स्टोरेज मार्केट 2030 तक ₹2.64 लाख करोड़ तक बढ़ेगा भाविश की इन दोनों पोस्ट से पता चलता है कि ओला इलेक्ट्रिक व्हीकल के अलावा एनर्जी सेक्टर में उतरने जा रही है। PTI की रिपोर्ट के अनुसार, एनर्जी स्टोरेज का मार्केट 2030 तक 30 बिलियन डॉलर यानी 2.64 लाख करोड़ रुपए तक बढ़ सकता है। वहीं ओला इलेक्ट्रिक ने बीएसई फाइलिंग में कहा, 'हम आपको सूचित करना चाहते हैं कि भारत की सबसे बड़ी इलेक्ट्रिक व्हिकल कंपनी ओला इलेक्ट्रिक, एनर्जी सेक्टर में अपने नए प्रोडक्ट को पेश करेगी, जिसका नाम 'ओला शक्ति' है। हालांकि, कंपनी ने ओला शक्ति के बारे में कोई जानकारी का खुलासा नहीं किया है। नया प्रोडक्ट बैटरी एनर्जी स्टोरेज सिस्टम से जुड़ा हो सकता है PTI ने सूत्रों के हवाले से बताया कि कंपनी का यह नया प्रोडक्ट बैटरी एनर्जी स्टोरेज सिस्टम (BESS) से जुड़ा हो सकता है, जो घरों और व्यवसायों के लिए होगा। ओला इस प्रोडक्ट में अपनी तमिलनाडु गिगाफैक्ट्री में बनी 4680 भारत सेल टेक्नोलॉजी का यूज करेगी। यानी इस प्रोडक्ट में सोलर या ग्रिड की बिजली को स्टोर करके जरूरत पर इस्तेमाल किया जा सकेगा। डिस्ट्रीब्यूटेड एनर्जी सॉल्यूशंस की मांग बढ़ रही ओला ऐसे समय मार्केट में एंट्री कर रही है, जब डिस्ट्रीब्यूटेड एनर्जी सॉल्यूशंस की मांग बढ़ रही है। अगर ओला बैटरी एनर्जी स्टोरेज सिस्टम (BESS) मार्केट में आ रही है, तो कंपनी को फायदा होगा। क्योंकि उसके पास पहले से इंफ्रास्ट्रक्चर मौजूद है, जो ट्रेडिशनल तरीकों से मार्केट में एंट्री करने की उसकी बाधाओं को कम कर देगा। इसकी 5 GWh कैपेसिटी वाली गिगाफैक्ट्री को स्टोरेज के कामों के लिए आसानी से इस्तेमाल किया जा सकता है, वो भी बिना ज्यादा पैसा खर्च किए। साथ ही पूरे देश में फैले ओला इलेक्ट्रिक के स्टोर्स रिहायशी और कमर्शियल ग्राहकों के लिए तुरंत डिस्ट्रीब्यूशन पॉइंट्स का काम करेंगे। कंपनी के यह सभी एसेट उसे BESS इंफ्रास्ट्रक्चर बनाने की तुलना में तेजी से मार्केट में कदम रखने में मदद करेंगे। भारत का एनर्जी स्टोरेज सेक्टर शुरुआती कंपनियों के लिए बड़ी संभावनाएं देता है। ओला की एंट्री देश में मैन्युफैक्चरिंग की कैपेसिटी को बढ़ाएगा, खासकर जब सरकार लोकल प्रोडक्शन को प्राथमिकता दे रही है।

मर्सिडीज-बेंज G 450d भारत में लॉन्च, कीमत ₹2.90 करोड़:सेफ्टी के लिए 360 डिग्री कैमरा और लेवल 2 ADAS फीचर्स, टॉप स्पीड 210kmph

मर्सिडीज-बेंज इंडिया ने भारतीय बाजार में नई G 450d लॉन्च कर दी है। इसकी कीमत 2.90 करोड़ रुपए (एक्स-शोरूम) रखी गई है। G 400d के बंद होने के बाद फिर से जी-क्लास रेंज में डीजल इंजन की वापसी हुई है। कंपनी अब इस आइकॉनिक SUV को भारत में पहली बार 3 ऑप्शन्स दे रही है। इनमें डीजल (G 450d), पेट्रोल (G 63 AMG) और इलेक्ट्रिक (G 580) शामिल है। नई G 450d में पुराने G 400d से ज्यादा पावरफुल अपग्रेडेड 3 लीटर इनलाइन 6 सिलेंडर डीजल इंजन है और इसके डिजाइन में भी कुछ बदलाव किए गए हैं, लेकिन पहला बैच सिर्फ 50 गाड़ियों का है। डिजाइन: 4 हॉरिजॉन्टल स्लैट्स ग्रिल के साथ 20 इंच के अलॉय व्हील्स G 450d का लुक वही पुराना आइकॉनिक और बॉक्सी है, जो G-क्लास को इतना खास बनाता है, लेकिन इसमें कुछ छोटे-मोटे बदलाव किए गए हैं। अब ग्रिल में 4 हॉरिजॉन्टल स्लैट्स हैं, पहले G 400d में 3 थे। नए डिजाइन के फ्रंट और रियर बंपर हैं, जिसमें फ्रंट बंपर पर वर्टिकल एयर इनलेट्स भी मिलते हैं। गाड़ी की एयरोडायनामिक्स को बेहतर करने के लिए रूफ पर स्पॉयलर जोड़ा गया है। साथ ही 20 इंच के अलॉय व्हील्स हैं, जो ग्लॉस ब्लैक फिनिश और हाई शीन इफेक्ट के साथ आते हैं। इंटीरियर और फीचर्स: 12.3-इंच की 2 स्क्रीन के साथ एक ऑफ-रोड डिस्प्ले G 450d का इंटीरियर पहले की तरह प्रीमियम है, जैसा कि G-क्लास से उम्मीद होती है। केबिन में डुअल-टोन नापा लेदर सीट्स और AMG लाइन थीम दी गई है, जो इसे अंदर से लग्जरी लुक देती है। डैशबोर्ड पर कॉन्ट्रास्टिंग मैटेलिक इंसर्ट्स भी हैं, जो इसे और अट्रेक्टिव बनाते हैं। डिस्प्ले: डैशबोर्ड पर 12.3-इंच की 2 स्क्रीन दी गई हैं। इनमें एक इंस्ट्रूमेंट क्लस्टर के लिए और दूसरी इंफोटेनमेंट के लिए है, जो वायरलेस एंड्रॉएड ऑटो और एपल कारप्ले सपोर्ट करती हैं। ऑफ-रोड डिस्प्ले: इसमें एक ऑफ-रोड डिस्प्ले भी दिया गया है, जो जो उबड़-खाबड़ रास्तों पर गाड़ी चलाते समय गाड़ी की स्थिति और पहियों के एंगल जैसी जरूरी जानकारी दिखाता है। अन्य फीचर्स: मसाज फंक्शन वाली वेंटिलेटेड फ्रंट सीट्स, 18-स्पीकर बर्मेस्टर 3D साउंड सिस्टम (डॉल्बी एटमॉस सपोर्ट), और कस्टमाइज्ड एम्बिएंट लाइटिंग। कुल मिलाकर केबिन लग्जरी और हाई-टेक एक्सपीरियंस देता है। परफॉर्मेंस: 3-लीटर इनलाइन 6-सिलेंडर इंजन के साथ टॉप स्पीड 210kmph G 450d में G 400d के मुकाबले ज्यादा पावरफुल 3-लीटर इनलाइन 6-सिलेंडर इंजन दिया गया है, जो 48 वोल्ट की माइल्ड हाइब्रिड असिस्ट को सपोर्ट करता है। इसके साथ कार को 15kWh का पावर बूस्ट भी मिलता है। ये दोनों मिलकर 367hp की पावर और 750Nm का पीक टॉर्क जनरेट करता है, जो G 400d के इंजन से 37hp ज्यादा और 50Nm ज्यादा है। इंजन को 9-स्पीड ऑटोमैटिक गियरबॉक्स के के साथ ट्यून किया गया है। कार ऑल व्हील ड्राइव पावरट्रेन के साथ आती है। कंपनी का दावा है कि कार 0-100kmph की स्पीड सिर्फ 5.8 सेकेंड में हासिल कर लेती है और इसकी टॉप स्पीड 210kmph किमी/घंटा है। मर्सिडीज G 450d की ऑफ-रोड कैपेबिलिटी की बात करें तो, इसमें एक्सल के बीच 241mm का ग्राउंड क्लीयरेंस मिलती है और ये 700mm तक गहरे पानी में बिना रुके निकल सकती है। कार का एप्रोच एंगल 31 डिग्री, ब्रेकओवर एंगल 26 डिग्री और डिपार्चर एंगल 30 डिग्री है। मर्सिडीज का यह भी दावा है कि G 450d 35 डिग्री तक के ढलान पर भी स्थिर रूप से चलेगी।

दुनिया के सबसे ताकतवर रॉकेट स्टारशिप का 11वां टेस्ट:बोका चिका से लॉन्च किया गया रॉकेट; 8 डमी सैटेलाइट अंतरिक्ष में छोड़े गए

दुनिया के सबसे ताकतवर रॉकेट स्टारशिप का 11वां टेस्ट मंगलवार (14 अक्टूबर) को किया जा रहा है। रॉकेट को सुबह 5:00 बजे टेक्सास के बोका चिका से लॉन्च किया गया। ये टेस्ट 1 घंटे 6 मिनट का है। इस फ्लाइट का मकसद अगली जेनरेशन सुपर हेवी बूस्टर के लिए डेटा कलेक्ट करना, हीटशील्ड का स्ट्रेस टेस्ट और फ्यूचर रिटर्न टू लॉन्च साइट मैन्यूवर्स का प्रदर्शन है। यानी, भविष्य में रॉकेट को उड़ान भरने वाली जगह पर ही वापस लाने से जुड़े टेस्ट। दुनिया के सबसे अमीर कारोबारी इलॉन मस्क की कंपनी स्पेसएक्स ने इस रॉकेट को बनाया है। स्टारशिप स्पेसक्राफ्ट (ऊपरी हिस्सा) और सुपर हैवी बूस्टर (निचला हिस्सा) को कलेक्टिवली 'स्टारशिप' कहा जाता है। इस व्हीकल की ऊंचाई 403 फीट है। ये पूरी तरह से रीयूजेबल है। मिशन का उद्देश्य: जरूरी एक्सपेरिमेंट कर डेटा जुटाना 10वां टेस्ट: पहली बार आठ डमी सैटेलाइट अंतरिक्ष में छोड़े स्टारशिप का 10वां टेस्ट बुधवार (27 अगस्त) को किया गया था, जो कामयाब रहा। रॉकेट को सुबह 5:00 बजे टेक्सास के बोका चिका से लॉन्च किया गया। ये टेस्ट 1 घंटे 6 मिनट का था। इस मिशन में स्टारलिंक सिम्युलेटर सैटेलाइट को अंतरिक्ष में छोड़ने से लेकर इंजन चालू करने जैसे सभी ऑब्जेक्टिव पूरे हुए। स्टारलिंक सिम्युलेटर सैटेलाइट असली स्टारलिंक सैटेलाइट्स के डमी हैं। इनका इस्तेमाल स्टारशिप की सैटेलाइट डिप्लॉयमेंट क्षमता को परखने के लिए किया जाता है। 29 जून स्टारशिप में ब्लास्ट हो गया था इससे पहले ये टेस्ट 29 जून को होना था, लेकिन स्टैटिक फायर टेस्ट के दौरान स्टारशिप में ब्लास्ट हो गया था। इस टेस्ट में रॉकेट को जमीन पर रखकर उसके इंजन को चालू किया जाता है, ताकि लॉन्च से पहले सब कुछ ठीक हो, ये चेक किया जा सके। टेस्ट के दौरान रॉकेट के ऊपरी हिस्से में अचानक विस्फोट शुरू हुआ। देखते ही देखते पूरा रॉकेट आग के गोले में बदल गया था। नौवां टेस्ट: बूस्टर लैंड हो गया था, लेकिन शिप ने कंट्रोल खो दिया 28 मई 2025 को हुए 9वें टेस्ट में लॉन्चिंग के करीब 30 मिनट बाद स्टारशिप ने कंट्रोल खो दिया था, जिस कारण पृथ्वी के वातावरण में एंटर करने पर ये नष्ट हो गया था। ये लगातार तीसरी बार था जब स्टारशिप आसमान में ही नष्ट हुआ था। हालांकि, बूस्टर ने अमेरिका की खाड़ी में हार्ड लैंडिंग की। आठवां टेस्ट: बूस्टर लैंड हो गया था, लेकिन शिप ब्लास्ट हो गई थी स्टारशिप का आठवां टेस्ट भारतीय समयानुसार 7 मार्च को हुआ था। लॉन्चिंग के 7 मिनट बाद बूस्टर (निचला हिस्सा) अलग होकर वापस लॉन्च पैड पर आ गया। लेकिन 8 मिनट बाद शिप (ऊपरी हिस्सा) के छह इंजनों में से 4 ने काम करना बंद कर दिया जिससे शिप ने कंट्रोल खो दिया। इसके बाद ऑटोमेटेड अबॉर्ट सिस्टम ने शिप को ब्लास्ट कर दिया। गिरते मलबे की वजह से मियामी, ऑरलैंडो, पाम बीच और फोर्ट लॉडरडेल के हवाई अड्डों पर उड़ानें प्रभावित हुईं थी। सातवां टेस्ट: बूस्टर वापस आया; लेकिन स्पेसक्राफ्ट आसमान में ही ब्लास्ट हुआ 17 जनवरी 2025 को भी स्टारशिप का सातवां टेस्ट पूरी तरह से कामयाब नहीं रहा था। लॉन्चिंग के 8 मिनट बाद बूस्टर (निचला हिस्सा) अलग होकर वापस लॉन्च पैड पर आ गया था, लेकिन शिप (ऊपरी हिस्सा) में ऑक्सीजन लीक से ब्लास्ट हो गया था। छठा टेस्ट: लॉन्चपैड पर उतरने में दिक्कत दिखी तो पानी पर लैंड कराया, ट्रम्प भी मौजूद रहे स्टारशिप का छठा टेस्ट 20 नवंबर 2024 को सुबह 03:30 बजे किया गया था। अमेरिका के नवनिर्वाचित राष्ट्रपति डोनाल्ड ट्रम्प भी टेस्ट देखने के लिए स्टारबेस पहुंचे थे। इस टेस्ट में बूस्टर को लॉन्च करने के बाद वापस लॉन्चपैड पर कैच किया जाना था, लेकिन सभी पैरामीटर ठीक नहीं होने के कारण इसे पानी में लैंड कराने का फैसला लिया गया। स्टारशिप के इंजन को स्पेस में फिर से चालू किया गया। इसके बाद हिंद महासागर में लैंडिंग हुई। पांचवां टेस्ट: पहली बार बूस्टर को लॉन्चपैड पर कैच किया था स्टारशिप का पांचवां टेस्ट 13 अक्टूबर 2024 को किया गया था। इस टेस्ट में पृथ्वी से 96 Km ऊपर भेजे गए सुपर हैवी बूस्टर को लॉन्चपैड पर वापस लाया गया, जिसे मैकेजिला ने पकड़ा। मैकेजिला दो मेटल आर्म हैं जो चॉपस्टिक्स की तरह दिखाई देती हैं। वहीं स्टारशिप की पृथ्वी के वायुमंडल में री-एंट्री कराकर हिंद महासागर में कंट्रोल्ड लैंडिंग कराई गई। स्टारशिप ने जब पृथ्वी के वातावरण में एंट्री की तब उसकी रफ्तार 26,000 किलोमीटर प्रति घंटे थी और तापमान 1,430C तक पहुंच गया था। चौथा टेस्ट: स्टारशिप को स्पेस में ले जाया गया, फिर पानी में लैंडिंग हुई स्टारशिप का चौथा टेस्ट 6 जून 2024 को हुआ था, जो सक्सेसफुल रहा था। 1.05 घंटे के इस मिशन को बोका चिका से शाम 6.20 बजे लॉन्च किया गया था। इसमें स्टारशिप को स्पेस में ले जाया गया, फिर पृथ्वी पर वापस लाकर पानी पर लैंड कराया गया। टेस्ट का मेन गोल यह देखना था कि स्टारशिप पृथ्वी के वातावरण में एंट्री के दौरान सर्वाइव कर पाता है या नहीं। टेस्ट के बाद कंपनी के मालिक इलॉन मस्क ने कहा था, 'कई टाइल्स के नुकसान और एक डैमेज्ड फ्लैप के बावजूद स्टारशिप ने समुद्र में सॉफ्ट लैंडिंग की।' तीसरा टेस्ट: रीएंट्री के बाद स्टारशिप से संपर्क टूटा था ये टेस्ट 14 मार्च 2024 को हुआ था। स्पेसएक्स ने बताया था कि स्टारशिप रीएंट्री के दौरान सर्वाइव नहीं कर पाया, लेकिन उसने उड़ान के दौरान कई महत्वपूर्ण उपलब्धियां हासिल कीं। वहीं इलॉन मस्क ने कहा कि उन्हें उम्मीद है कि इस साल आधा दर्जन स्टारशिप उड़ान भरेंगे। दूसरा टेस्ट: स्टेज सेपरेशन के बाद खराबी आ गई थी स्टारशिप का दूसरा टेस्ट 18 नवंबर 2023 को शाम करीब 6:30 बजे किया गया था। लॉन्चिंग के करीब 2.4 मिनट बाद सुपर हैवी बूस्टर और स्टारशिप का सेपरेशन हुआ। बूस्टर को वापस पृथ्वी पर लैंड होना था, लेकिन 3.2 मिनट बाद 90 Km ऊपर यह फट गया। वहीं स्टारशिप तय प्लान के अनुसार आगे बढ़ गया। करीब 8 मिनट बाद पृथ्वी से 148 Km ऊपर स्टारशिप में भी खराबी आ गई, जिस कारण उसे नष्ट करना पड़ा। फ्लाइट टर्मिनेशन सिस्टम के जरिए इसे नष्ट किया गया था। दूसरे टेस्ट में रॉकेट और स्टारशिप को अलग करने के लिए पहली बार हॉट स्टैगिंग प्रोसेस का इस्तेमाल किया गया था, जो पूरी तरह सक्सेसफुल रही थी। सभी 33 रैप्टर इंजनों ने भी लॉन्च से सेपरेशन तक ठीक से फायर किया था। पहला टेस्ट: लॉन्चिंग के 4 मिनट बाद विस्फोट हो गया था 20 अप्रैल 2023 को स्टारशिप का पहला ऑर्बिटल टेस्ट किया गया था। इस टेस्ट में बूस्टर 7 और शिप 24 को लॉन्च किया गया था। उड़ान भरने के 4 मिनट बाद ही मेक्सिको की खाड़ी के पास 30 किलोमीटर ऊपर स्टारशिप में विस्फोट हो गया था। स्टारशिप के फेल होने के बाद भी इलॉनमस्क और एम्प्लॉइज खुशी मना रहे थे। ऐसा इसलिए क्योंकि रॉकेट का लॉन्च पैड से उड़ना ही बड़ी सफलता थी। मस्क ने लॉन्चिंग से दो दिन पहले कहा था- सफलता शायद मिले, लेकिन एक्साइटमेंट की गारंटी है। स्पेसएक्स ने कहा था- सेपरेशन स्टेज से पहले ही इसका एक हिस्सा अचानक अलग हो गया, जबकि यह तय नहीं था। इस तरह के एक टेस्ट के साथ हम जो सीखते हैं, उससे सफलता मिलती है। आज का टेस्ट हमें स्टारशिप की रिलायबिलिटी में सुधार करने में मदद करेगा। टीमें डेटा को रिव्यू करना जारी रखेंगीं और अगले फ्लाइट टेस्ट की दिशा में काम करेंगीं। स्टारशिप सिस्टम स्टारशिप क्या-क्या कर सकता है? स्टारशिप इंसानों को मंगल पर पहुंचाएगा ये लॉन्चिंग इसलिए अहम है, क्योंकि ये स्पेसशिप ही इंसानों को इंटरप्लेनेटरी बनाएगा। यानी इसकी मदद से पहली बार कोई इंसान पृथ्वी के अलावा किसी दूसरे ग्रह पर कदम रखेगा। मस्क 2029 तक इंसानों को मंगल ग्रह पर पहुंचाकर वहां कॉलोनी बसाना चाहते हैं। स्पेसशिप इंसानों को दुनिया के किसी भी कोने में एक घंटे से कम समय में पहुंचाने में भी सक्षम होगा। मंगल ग्रह पर कॉलोनी बसाने की क्या जरूरत? मंगल ग्रह पर कॉलोनी बसाने की जरूरत पर इलॉनमस्क कहते हैं- 'पृथ्वी पर एक लाइफ एंडिंग इवेंट मानवता के अंत का कारण बन सकता है, लेकिन अगर हम मंगल ग्रह पर अपना बेस बना लेंगे तो मानवता वहां जीवित रह सकती है।' करोड़ों साल पहले पृथ्वी पर डायनासोर का भी अंत एक लाइफ एंडिंग इवेंट के कारण ही हुआ था। वहीं, प्रोफेसर स्टीफन हॉकिंग ने भी 2017 में कहा था कि अगर इंसानों को सर्वाइव करना है तो उन्हें 100 साल के भीतर विस्तार करना होगा। आर्टेमिस प्रोग्राम का हिस्सा है स्टारशिप स्पेसक्राफ्ट इस मिशन का सक्सेसफुल होना इसलिए भी जरूरी है क्योंकि स्टारशिप स्पेसक्राफ्ट नासा के आर्टेमिस प्रोग्राम का हिस्सा है। इसके जरिए 5 दशक बाद चंद्रमा पर मनुष्यों की वापसी होगी। स्टारशिप चंद्रमा पर मिशन के अंतिम चरण को पूरा करेगा। एस्ट्रोनॉट को स्पेसक्राट से लूनर ऑर्बिट तक ले जाएगा और चंद्रमा पर लैंडिंग भी कराएगा।

निसान टेक्टॉन लेवल-2 ADAS सेफ्टी फीचर के साथ आएगी:कॉम्पैक्ट SUV में पैनोरमिक सनरूफ और डिजिटल क्लस्टर मिलेगा, हुंडई क्रेटा को टक्कर देगी

निसान मोटर इंडिया कॉम्पैक्ट SUV सेगमेंट में नई कार उतारने की तैयारी कर रही है। कंपनी ने कंफर्म कर दिया है कि हुंडई क्रेटा, मारुति सुजुकी विक्टोरिस, ग्रैंड विटारा, किआ सेल्टोस और फॉक्सवैगन टाइगन को टक्कर देने वाली ये कार 'टेक्टॉन' नाम से आएगी। कंपनी ने नई SUV का फर्स्ट लुक रिवील किया है। ये पैनोरमिक सनरूफ, डिजिटल क्लस्टर और सेफ्टी के लिए 360 डिग्री कैमरा के साथ लेवल-2 ADAS जैसे सेफ्टी फीचर्स से लैस होगी। इसकी मैन्युफेक्चरिंग भारत में होगी, यहां से अंतरराष्ट्रीय बाजार में भी बेची जाएगी। निसान टेक्टॉन की शुरुआती एक्स-शोरूम कीमत 10.5 लाख रुपए (पैन-इंडिया) हो सकती है। इसे 2026 की दूसरी तिमाही में पेश किया जाएगा। निसान के भारतीय लाइनअप में एक्स-ट्रेल SUV भी शामिल है, जिसे यहां इंपोर्ट करके बेचा जा रहा है। डिजाइन: कनेक्टेड LED DRLs के साथ डुअल-टोन अलॉय व्हील्स निसान टेक्टॉन का डिजाइन भारतीय बाजार में एकदम नया है। इसके फ्रंट में कनेक्टेड LED DRLs और C-शेप की LED हेडलाइट्स के साथ स्टाइलिश ग्रिल है, जो निसान की इंटरनेशनल पेट्रोल SUV से मिलती-जुलती है। हूड पर बोल्ड ‘टेक्टॉन’ बैजिंग और स्पोर्टी बंपर है, जिसमें मजबूत स्किड प्लेट इसे दमदार लुक देती है। साइड प्रोफाइल की बात करें तो यहां SUV जैसा मजबूत लुक, रूफ रेल्स, बड़े व्हील आर्च और डुअल-टोन अलॉय व्हील्स मिलते हैं। खास बात ये है कि रियर दरवाजों हैंडल छिपे हुए हैं और फ्रंट डोर पर एक ट्रिम भी है, जिसके डिजाइन को लेकर निसान का कहना है कि ये हिमालय से प्रेरित है। टीजर में रियर क्वार्टर ग्लास में टेपर्ड फिनिश दिखाई गई है, जो पेट्रोल के डिजाइन की याद दिलाता है। आगे की तरह, टेक्टॉन में पीछे भी C शेप की कनेक्टेड LED टेल लाइट दी गई है। कुल मिलाकर, टेक्टॉन का डिजाइन प्रोडक्शन के लिए तैयार लग रहा है। केबिन: पैनोरमिक सनरूफ के साथ 360-डिग्री कैमरा निसान ने टेक्टॉन के केबिन डिटेल्स फिलहाल नहीं दीं है। इसमें ग्लॉस ब्लैक फिनिश और कॉपर एक्सेंट्स के साथ मल्टी-लेयर डिजाइन मिलेगा, जो डैशबोर्ड को स्टाइलिश और प्रीमियम लुक देता है। इसके अलावा कार में बड़ी टचस्क्रीन, फुल डिजिटल ड्राइवर डिस्प्ले, ऑटो AC, एम्बिएंट लाइटिंग, प्रीमियम साउंड सिस्टम, वायरलेस फोन चार्जर, पैनोरमिक सनरूफ और पुश बटन स्टार्ट-स्टॉप जैसे फीचर्स मिल सकते हैं। वहीं, सेफ्टी के लिए कई एयरबैग्स, ABS + EBD, इलेक्ट्रॉनिक स्टेबिलिटी कंट्रोल (ESC), 360-डिग्री कैमरा और लेवल-2 ADAS (एडवांस्ड ड्राइवर असिस्टेंस सिस्टम) जैसे फीचर्स हो सकते हैं। कुल मिलाकर, टेक्टॉन का केबिन मॉडर्न और फीचर-पैक्ड होने की उम्मीद है। परफॉर्मेंस: हाइब्रिड इंजन ऑप्शन मिलेगाकंपनी ने इंजन की जानकारी अभी नहीं दी है, हालांकि उम्मीद है कि इसमें कई पावरट्रेन ऑप्शन मिलेंगे, जिनमें एक हाइब्रिड ऑप्शन भी शामिल हो सकता है। निसान टेक्टॉन में मैनुअल और ऑटोमैटिक गियरबॉक्स का विकल्प मिल सकता है।

हुंडई वेन्यू फेसलिफ्ट 4 नवंबर को भारत में लॉन्च होगी:पैनोरमिक सनरूफ, वेंटिलेटेड फ्रंट सीटें और सेफ्टी के लिए लेवल-2 ADAS फीचर्स मिलेंगे

हुंडई मोटर इंडिया 4 नवंबर को भारतीय बाजार में अपनी पॉपुलर SUV वेन्यू का सेकेंड जनरेशन मॉडल लॉन्च करने जा रही है। इसका डैशबोर्ड लेआउट एकदम नया होगा और इसमें क्रेटा वाला डुअल 10.25-इंच कनेक्टेड डिस्प्ले दिया जाएगा। अपडेटेड मॉडल में पैनोरमिक सनरूफ, वेंटिलेटेड फ्रंट सीटें, लेवल-2 ADAS और फ्रंट पार्किंग सेंसर जैसे नए फीचर दिए जा सकते हैं। सब-4 मीटर SUV हुंडई वेन्यू को 2022 में फेसलिफ्ट अपडेट मिला था। नई वेन्यू के स्पाई शॉट्स में डिजाइन, इंटीरियर और फीचर्स से जुड़े कई अपडेट नजर आ चुके हैं। वहीं, सेकंड जनरेशन वेन्यू N-लाइन को भी भारत में टेस्टिंग के दौरान देखा गया है, लेकिन यह स्टैंडर्ड वेन्यू के साथ लॉन्च होगी या नहीं, इस बात की जानकारी फिलहाल सामने नहीं आई है। GST दरों में कटौती के बाद हुंडई वेन्यू मौजूदा मॉडल की कीमत अब 7.26 लाख से 12.32 लाख रुपए (एक्स-शोरूम) के बीच है। नई हुंडई वेन्यू की कीमत इससे ज्यादा हो सकती है। 2025 मॉडल का मुकाबला मारुति ब्रेजा, टाटा नेक्सॉन, महिंद्रा XUV 3XO, किआ सोनेट, किआ सिरोस, रेनो काइगर और निसान मैग्नाइट से होगा।