गुजरात के टेक्सटाइल व डायमंड हब 'सूरत' और राजस्थान के ऐतिहासिक पर्यटन केंद्र 'उदयपुर' के बीच यात्रा करने वाले यात्रियों और पर्यटकों के लिए भारतीय रेलवे ने बड़ी सौगात दी है। रेल मंत्रालय ने सूरत से उदयपुर सिटी के बीच नई 8-कोच वाली सेमी-हाई-स्पीड वंदे भारत एक्सप्रेस ट्रेन के संचालन को आधिकारिक मंजूरी प्रदान कर दी है। यह पहली ऐसी वंदे भारत ट्रेन होगी जो सूरत स्टेशन से बनकर शुरू होगी और वहीं अपनी यात्रा समाप्त करेगी। अब तक जहां इस रूट पर अन्य सुपरफास्ट ट्रेनों या सड़क मार्ग से 10 से 12 घंटे का समय लगता था, वहीं अब यह दूरी महज 7 घंटे 30 मिनट में पूरी हो जाएगी।सूरत-उदयपुर वंदे भारत का शेड्यूल और टाइमिंग: कब चलेगी ट्रेन?रेलवे बोर्ड द्वारा स्वीकृत समय-सारणी के अनुसार, ट्रेन नंबर 26903/26904 सूरत-उदयपुर वंदे भारत एक्सप्रेस सप्ताह में 6 दिन चलाई जाएगी (हर मंगलवार को रखरखाव के चलते इसका संचालन बंद रहेगा):सूरत से उदयपुर (ट्रेन नंबर 26903): यह ट्रेन सूरत रेलवे स्टेशन से सुबह 06:10 बजे रवाना होगी और दोपहर 01:40 बजे उदयपुर सिटी स्टेशन पहुंचेगी।उदयपुर से सूरत (ट्रेन नंबर 26904): वापसी में यह ट्रेन उदयपुर सिटी से दोपहर 03:35 बजे प्रस्थान करेगी और रात 11:00 बजे सूरत पहुंचेगी।इस ट्रेन का प्राथमिक रखरखाव (Primary Maintenance) सूरत में किया जाएगा, जबकि वडोदरा और असारवा (अहमदाबाद) स्टेशनों पर इसमें वाटरिंग की सुविधा रहेगी।रूट और प्रमुख स्टॉपेज: किन-किन स्टेशनों पर रुकेगी यह सेमी-हाई-स्पीड ट्रेनयह नई वंदे भारत एक्सप्रेस गुजरात के मध्य और दक्षिण हिस्सों को राजस्थान के दक्षिणी क्षेत्र से सीधे जोड़ेगी। सूरत से रवाना होकर यह ट्रेन भरूच, वडोदरा, आणंद, मणिनगर, असारवा (अहमदाबाद), हिम्मतनगर, शामलाजी रोड, डूंगरपुर और जावर स्टेशनों पर दोनों दिशाओं में ठहरेगी।अहमदाबाद शहर के भीतर मणिनगर और असारवा दोनों उपनगरीय स्टेशनों पर ठहराव मिलने से स्थानीय यात्रियों, व्यापारियों और छात्रों को तेज यात्रा का दोहरा विकल्प मिलेगा।उदयपुर-असारवा वंदे भारत होगी बंद, नया कॉरिडोर हुआ अपग्रेडइस नई सेवा के विस्तार के साथ ही रेलवे बोर्ड ने एक अहम परिचालन बदलाव किया है। पहले से चल रही ट्रेन नंबर 26963/26964 उदयपुर सिटी–असारवा वंदे भारत एक्सप्रेस को स्थायी रूप से बंद किया जा रहा है। इसी रूट को दक्षिण गुजरात के सूरत तक विस्तारित और अपग्रेड करके अब सीधे सूरत-उदयपुर वंदे भारत के रूप में संचालित किया जा रहा है, जिससे यात्रियों को बिना ट्रेन बदले सीधी लंबी दूरी की प्रीमियम यात्रा का लाभ मिल सकेगा।पर्यटन, व्यापार और डेस्टिनेशन वेडिंग्स को मिलेगा बड़ा बूस्टसूरत और दक्षिण गुजरात से हर साल लाखों की संख्या में पर्यटक झीलों की नगरी उदयपुर, कुंभलगढ़ और श्रीनाथजी (नाथद्वारा) के दर्शन के लिए जाते हैं। इसके अलावा राजस्थान में होने वाली डेस्टिनेशन वेडिंग्स और कपड़ा-हीरा कारोबारियों के इंटर-स्टेट मूवमेंट के लिहाज से यह ट्रेन गेम-चेंजर साबित होगी। आरामदायक एर्गोनॉमिक सीट्स, पैनोरमिक विंडोज, ऑटोमैटिक प्लग डोर्स और ऑन-बोर्ड कैटरिंग के साथ यह सफर न सिर्फ समय बचाएगा बल्कि बेहद सुविधाजनक भी होगा। आगामी त्योहारी सीजन और नवरात्रि से ठीक पहले इस सेवा के पटरी पर उतरने की पूरी तैयारी है।
डायमंड और टेक्सटाइल सिटी सूरत से 'लेक सिटी' उदयपुर तक सफर करने वालों के लिए अच्छी खबर है। जल्द ही सूरत को अपनी पहली वंदे भारत एक्सप्रेस मिलने जा रही है। रेल मंत्रालय ने सूरत और राजस्थान के उदयपुर के बीच नई वंदे भारत एक्सप्रेस चलाने को मंजूरी दे दी है। ये ट्रेन हफ्ते में छह दिन चलेगी और सूरत को राजस्थान से जोड़ेगी। वंदे भारत ट्रेन से सफर करने पर सूरत से उदयपुर की दूरी भी कम हो जाएगी। यात्रियों को कम समय में आरामदायक सफर की सुविधा मिलने की उम्मीद है। जानें इसके बारे में सबकुछगुजरात की 6वीं वंदे भारत ट्रेन होगीनई वंदे भारत एक्सप्रेस के नवरात्रि से पहले शुरू होने की उम्मीद है। इस ट्रेन के चलने से सूरत और आसपास के जिलों के लोगों को राजस्थान जाने के लिए तेज और सुविधाजनक यात्रा का ऑप्शन मिलेगा। पर्यटकों के साथ कारोबार के सिलसिले में सफर करने वाले लोगों को भी इसका फायदा हो सकता है। इंडिया टुडे की रिपोर्ट के मुताबिक, इस नई सेवा के शुरू होने के बाद गुजरात में वंदे भारत ट्रेनों की संख्या बढ़कर छह हो जाएगी।कितनी देर का होगा सफररेलवे बोर्ड की मंजूरी के बाद सूरत और उदयपुर के बीच नई वंदे भारत एक्सप्रेस का संचालन तय हो गया है। आठ कोच वाली ये ट्रेन मंगलवार को छोड़कर सप्ताह में छह दिन चलेगी। ट्रेन सूरत से सुबह 6:10 बजे रवाना होकर दोपहर 1:40 बजे उदयपुर पहुंचेगी। वहीं, उदयपुर से वापसी के लिए ट्रेन दोपहर 3:35 बजे चलेगी और रात 11 बजे सूरत पहुंच जाएगी। यानी वंदे भारत से सूरत से उदयपुर की दूरी अब सिर्फ 7.30 घंटे में तय की जा सकेगी। इससे दोनों शहरों के बीच यात्रा पहले के मुकाबले तेज और सुविधाजनक हो जाएगी।इंडिया टुडे की रिपोर्ट के मुताबिक, नई वंदे भारत ट्रेन की देखभाल और जरूरी मरम्मत का काम सूरत में बने मेंटेनेंस सेंटर में किया जाएगा। ट्रेन में पानी भरने की सुविधा वडोदरा और अहमदाबाद के असरवा स्टेशन पर उपलब्ध रहेगी।ट्रेन को किया जाएगा अपग्रेडसूरत-उदयपुर नई सेवा शुरू होने के बाद उदयपुर सिटी और असरवा के बीच चल रही मौजूदा वंदे भारत ट्रेन को बंद कर दिया जाएगा। नई वंदे भारत सेवा शुरू होने के बाद उदयपुर सिटी और अहमदाबाद के असरवा के बीच चलने वाली मौजूदा ट्रेन को नए रूट पर चलाया जाएगा। 26963/26964 नंबर वाली यह ट्रेन इसी साल फरवरी में शुरू हुई थी।रेलवे बोर्ड के नए फैसले के तहत अब इसे असरवा की जगह सूरत और उदयपुर के बीच चलाया जाएगा, जिससे सूरत को भी इस तेज रेल सेवा से जोड़ा जा सकेगा। रेलवे बोर्ड ने इस रूट का विस्तार सूरत तक करने का फैसला किया है। इसके बाद असारवा से चलने वाली वंदे भारत ट्रेन अब सूरत और उदयपुर के बीच संचालित की जाएगी।
ये खाना है या चूहे की दावत? सूरत रेलवे स्टेशन के फूड स्टॉल का VIDEO देख भड़के लोग
सूरत रेलवे स्टेशन से सामने आए एक वीडियो ने यात्रियों का ध्यान खींच लिया है। इसमें एक चूहा कांच के फूड काउंटर के अंदर रखा आलू पेटिज खाते हुए दिखाई दे रहा है। एक यात्री ने इस घटना को कैमरे में रिकॉर्ड किया और वीडियो सोशल मीडिया पर वायरल हो गया। मामला सामने आने के बाद रेलवे अधिकारियों ने तुरंत संबंधित स्टॉल पर कार्रवाई की। इस घटना ने रेलवे स्टेशनों पर मिलने वाले खाने की साफ-सफाई और यात्रियों की सुरक्षा को लेकर चिंता बढ़ा दी है।यात्रियों के बीच अब सवाल उठ रहे हैं कि खाने के सामान को किस तरह सुरक्षित रखा जाता है और फूड स्टॉल्स की नियमित निगरानी कितनी प्रभावी है। घटना के बाद रेलवे ने भी मामले को गंभीरता से लिया है और जिम्मेदार लोगों के खिलाफ कार्रवाई की बात कही है।सुबह-सुबह यात्री ने देखा पूरा मंजरयह घटना 29 अगस्त की सुबह के शुरुआती घंटों की बताई जा रही है। एक यात्री ने देखा कि चूहा कांच के डिस्प्ले काउंटर के अंदर आराम से घूम रहा था और वहां रखे खाने में से पफ कुतर रहा था। काउंटर में यात्रियों के लिए दूसरे खाद्य पदार्थ भी रखे हुए थे। यात्री ने तुरंत इस पूरे घटनाक्रम का वीडियो बना लिया। बाद में यही वीडियो सोशल मीडिया पर तेजी से फैल गया।वीडियो वायरल होते ही हरकत में आया रेलवेवीडियो के सोशल मीडिया पर सामने आने के बाद रेलवे अधिकारियों तक मामला पहुंचा। इसके बाद संबंधित स्टॉल को तुरंत बंद करा दिया गया। वेस्टर्न रेलवे के मुख्य जनसंपर्क अधिकारी विनीत अभिषेक के मुताबिक, रेलवे को घटना की जानकारी मिलते ही स्टॉल पर कार्रवाई की गई। बंद किए गए काउंटर की सफाई भी कराई गई। Rat caught eating a puff at a food stall inside Surat Railway Station.The video went viral on social media, following which the outlet was sealed by authorities. pic.twitter.com/YIcef64xFA— Ghar Ke Kalesh (@gharkekalesh) August 31, 2026 स्टॉल संचालक पर भी शुरू हुई कार्रवाईमामले को सिर्फ सफाई तक सीमित नहीं रखा गया है। रेलवे के कमर्शियल विभाग ने स्टॉल संचालक के खिलाफ कार्रवाई शुरू कर दी है। रेलवे की ओर से आगे ऐसी कार्रवाई पर भी विचार किया जा रहा है, जिससे संबंधित स्टॉल का कॉन्ट्रैक्ट स्थायी रूप से खत्म किया जा सकता है।खास सफाई अभियान के बीच सामने आया मामलाहैरानी की बात यह है कि यह घटना रेलवे के एक विशेष सफाई अभियान के कुछ ही दिनों बाद सामने आई। वेस्टर्न रेलवे ने सूरत और उधना रेलवे स्टेशनों के फूड स्टॉल्स में डीप क्लीनिंग और सैनिटाइजेशन अभियान चलाने की घोषणा की थी। इस अभियान का उद्देश्य रेलवे के खानपान केंद्रों में साफ-सफाई और हाइजीन के स्तर को बेहतर बनाना था।16 अगस्त को भी हुआ था पेस्ट कंट्रोलरेलवे अधिकारी के अनुसार, 16 अगस्त को स्टेशन पर पेस्ट और रोडेंट कंट्रोल भी कराया गया था। इसके बावजूद फूड काउंटर के अंदर चूहे के पहुंचने की घटना ने व्यवस्था पर सवाल खड़े कर दिए हैं। अधिकारियों का कहना है कि लापरवाही के लिए जिम्मेदार लोगों के खिलाफ सख्त कार्रवाई की जाएगी।यात्रियों की सेहत को लेकर बढ़ी चिंतारेलवे स्टेशन पर लोग सफर के दौरान अक्सर फूड स्टॉल से खाना और नाश्ता खरीदते हैं। ऐसे में खाने के सामान के बीच चूहे का पहुंचना यात्रियों के लिए चिंता की बात है। वीडियो सामने आने के बाद लोगों का सवाल यही है कि अगर कांच के बंद काउंटर के अंदर चूहा पहुंच सकता है, तो वहां रखे खाने की सुरक्षा और साफ-सफाई कितनी भरोसेमंद है? फिलहाल रेलवे ने स्टॉल बंद कर कार्रवाई शुरू कर दी है, लेकिन यह घटना स्टेशन के फूड आउटलेट्स में नियमित सफाई और निगरानी को लेकर एक बार फिर गंभीर सवाल खड़े करती है।26 तारीख का अनसुलझा खौफ! सुनामी, भुज भूकंप से लेकर नेपाल में तबाही तक... आखिर क्यों बार-बार दोहराया जाता है यह मंजर?
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