कावासाकी इंडिया ने अपनी मिडिल-वेट क्रूजर बाइक 2026 वल्कन S को भारत में लॉन्च कर दिया है। बाइक में सबसे खास इसका 649cc का अपडेटेड इंजन है, जो E20 फ्यूल (20% एथेनॉल मिक्स पेट्रोल) से चल सकता है। इंजन अपडेट के अलावा बाइक में नया कलर ऑप्शन भी जोड़ा गया है, जो इसे पहले के मुकाबले ज्यादा प्रीमियम लुक देता है। जापानी बाइक निर्माता कंपनी ने बाइक की एक्स-शोरूम कीमत ₹8.13 लाख रुपए रखी है। बाजार में इस कीमत पर वल्कन S का कोई सीधा मुकाबला नहीं है, हालांकि बजट और इंजन क्षमता के मामले में इसकी टक्कर रॉयल एनफील्ड की 'सुपर मीटियोर 650' से है, जिसकी शुरुआती कीमत ₹3.99 लाख है। डिजाइन: 705mm सीट हाइट के साथ कम हाइट वाले राइडर्स के लिए बेस्ट बाइक के डायमेंशन में कोई बदलाव नहीं किया गया है। इसकी सीट की ऊंचाई सिर्फ 705mm है, जो कम हाइट वाले राइडर्स के लिए काफी आरामदायक है। इसका ग्राउंड क्लीयरेंस 130mm है। वल्कन S का क्लासिक क्रूजर डिजाइन, लंबी दूरी की यात्रा और आरामदायक राइडिंग पोजीशन के लिए जाना जाता है। कावासाकी ने 2026 मॉडल के लिए पुराने 'पर्ल मैट सेज ग्रीन' कलर को हटाकर 'मेटालिक फ्लैट स्पार्क ब्लैक' कलर पेश किया है। परफॉर्मेंस: 61hp की पावर और एथेनॉल मिक्स पेट्रोल का सपोर्ट वल्कन S में परफॉर्मेंस के लिए 649cc का पैरेलल-ट्विन, लिक्विड-कूल्ड इंजन दिया गया है। यह इंजन 7,500rpm पर 61hp की पावर जनरेट करता है। हालांकि, टॉर्क में मामूली कमी की गई है, जो अब 6,600 rpm पर 61 Nm (पहले से 1.4 Nm कम) है। नए उत्सर्जन मानकों को पूरा करने और इंजन को E20 फ्यूल रेडी बनाने की वजह से बाइक का वजन अब 6 किलो बढ़कर 235 किलो हो गया है। हार्डवेयर और फीचर्स: डुअल चैनल ABS और एडवांस्ड सस्पेंशन बेहतर राइडिंग क्वालिटी के लिए बाइक के फ्रंट में 41mm टेलिस्कोपिक फोर्क्स और रियर में प्री-लोड एडजस्टेबल मोनोशॉक सस्पेंशन दिया गया है। सेफ्टी के लिए इसमें डुअल-चैनल ABS (एंटी-लॉक ब्रेकिंग सिस्टम) के साथ फ्रंट में 300mm और रियर में 250mm के डिस्क ब्रेक मिलते हैं। बाइक में डिजिटल-एनालॉग इंस्ट्रूमेंट क्लस्टर दिया गया है, जो जरूरी राइडिंग डेटा शो करता है।
इंस्टेंट मैसेजिंग एप वॉट्सएप ने न्यू ईयर 2026 के स्वागत के लिए 4 नए फेस्टिव फीचर्स रोलआउट किए हैं। मेटा के स्वामित्व वाली कंपनी ने बताया कि यूजर्स के अनुभव को और बेहतर बनाने के लिए कंपनी ने एनिमेटेड स्टिकर्स, वीडियो कॉल इफेक्ट्स और स्पेशल रिएक्शन जैसे फीचर्स पेश किए हैं। वीडियो कॉल के लिए इंटरएक्टिव वीडियो कॉल इफेक्ट्स जो लोग वीडियो कॉल के जरिए नया साल सेलिब्रेट कर रहे हैं, उनके लिए वॉट्सएप ने 'इंटरएक्टिव वीडियो कॉल इफेक्ट्स' लॉन्च किए हैं। अब वीडियो कॉल के दौरान वर्चुअल सेलिब्रेशन के लिए 'इफेक्ट्स' आइकॉन पर टैप करने पर स्क्रीन पर आतिशबाजी, कन्फेटी और चमकते सितारों के एनिमेशन दिखाई देंगे। पहली बार स्टेटस में एनिमेटेड स्टिकर्स, 2026 के लिए स्पेशल लेआउट वॉट्सएप में पहली बार यूजर्स अपने 'स्टेटस' सेक्शन में एनिमेटेड स्टिकर्स का इस्तेमाल कर पाएंगे। कंपनी ने इसके लिए एक खास '2026 लेआउट' पेश किया है। इसके साथ ही एक डेडिकेटेड '2026 स्टिकर पैक' भी जारी किया है, जिसकी मदद से यूजर्स क्रिएटिव तरीके से नए साल की शुभकामनाएं भेज सकेंगे। मैसेज पर रिएक्शन देने के लिए भी 'कन्फेटी इमोजी' में स्पेशल एनिमेशन जोड़ा गया है। पार्टी प्लानिंग के लिए टिप्स: इवेंट्स और पोल्स का इस्तेमाल करें वॉट्सएप ने फीचर्स के साथ-साथ ग्रुप चैट्स में पार्टी प्लान करने के लिए कुछ टिप्स भी शेयर किए हैं: मेटा का दावा: एक दिन में होते हैं 100 अरब से ज्यादा मैसेज कंपनी ने अपने ब्लॉग पोस्ट में बताया कि आम दिनों में वॉट्सएप पर रोजाना 100 अरब से ज्यादा मैसेज और 2 अरब से ज्यादा कॉल सपोर्ट किए जाते हैं। लेकिन, साल के आखिरी 24 घंटे इन सभी आंकड़ों को पीछे छोड़ देते हैं।
चीन ने अपने समुद्री क्षेत्र में इलॉन मस्क की कंपनी स्टारलिंक का इस्तेमाल करने पर एक विदेशी जहाज पर कार्रवाई की है। साउथ चाइना मॉर्निंग पोस्ट की रिपोर्ट के मुताबिक, चीन ने इस सैटेलाइट इंटरनेट सर्विस को अपनी राष्ट्रीय सुरक्षा के लिए खतरा माना है। चीन में स्टारलिंक पर पूरी तरह प्रतिबंध है और कंपनी के पास वहां सर्विस देने का लाइसेंस भी नहीं है। चीनी अधिकारियों का कहना है कि जब भी कोई जहाज उनके क्षेत्र में आता है, तो उसे स्टारलिंक टर्मिनल्स का इस्तेमाल तुरंत बंद करना होगा। चीन स्टारलिंक को खतरा क्यों मानता है? चीन में टेलीकॉम और इंटरनेट को लेकर बहुत सख्त कानून हैं। वहां विदेशी कंपनियों को बेसिक टेलीकॉम सर्विस देने की इजाजत नहीं है, और इसमें सैटेलाइट इंटरनेट भी शामिल है। मिलिट्री कनेक्शन से डरता है चीन स्टारलिंक लो-अर्थ ऑर्बिट (LEO) सैटेलाइट्स का एक विशाल नेटवर्क है। एपी (AP) की रिपोर्ट के मुताबिक, चीनी रिसर्चर्स का मानना है कि स्टारलिंक चीन के रणनीतिक हितों के लिए 'हाई रिस्क' है। स्टारलिंक का कम्युनिकेशन डेटा घरेलू इंफ्रास्ट्रक्चर की बजाय विदेशी गेटवे से होकर गुजरता है, जिस पर चीन का कंट्रोल नहीं है। चीन की 'नेशनल यूनिवर्सिटी ऑफ डिफेंस टेक्नोलॉजी' ने 2023 में एक पेपर पब्लिश किया था। इसमें कहा गया कि अमेरिका अपनी मिलिट्री पावर बढ़ाने के लिए स्टारलिंक टेक्नोलॉजी का इस्तेमाल कर रहा है। इसलिए, दूसरे देश इसे परमाणु, अंतरिक्ष और साइबर डोमेन में सुरक्षा के लिए खतरा मानते हैं। मस्क की मोनोपोली तोड़ने की तैयारी सैटेलाइट इंटरनेट की दुनिया में अभी इलॉन मस्क की कंपनी स्पेसएक्स की मोनोपोली है। स्टारलिंक दुनिया के 140 से ज्यादा देशों में काम कर रहा है। इसी साल जून में इसे भारत में भी काम करने का लाइसेंस मिल गया है (सोर्स के स्पेसएक्स का 'फाल्कन 9' दुनिया का एकमात्र ऐसा रॉकेट है जो रीयूजेबल है (यानी बार-बार इस्तेमाल हो सकता है) और नियमित तौर पर सैटेलाइट लॉन्च करता है। चीन अब इस मोनोपोली को तोड़ना चाहता है। चीन की प्राइवेट रॉकेट कंपनी 'लैंडस्पेस' ने हाल ही में अपने नए 'झुक्यू-3' (Zhuque-3) मॉडल के साथ रीयूजेबल रॉकेट का टेस्ट किया। हालांकि, यह लॉन्च फेल हो गया, लेकिन रॉयटर्स की रिपोर्ट के मुताबिक, चीन की कई सरकारी और प्राइवेट कंपनियां अब अपने खुद के रीयूजेबल रॉकेट बनाने और टेस्ट करने की होड़ में लग गई हैं।
भारतीय रेलवे ने रेलवन (RailOne) एप के जरिए अनरिजर्व्ड (जनरल) टिकट बुक करने पर किराए में 3% का डिस्काउंट देने का ऐलान किया है। रेल मंत्रालय के अनुसार, यह ऑफर 14 जनवरी 2026 से 14 जुलाई 2026 तक यानी 6 महीने के लिए लागू रहेगा। रेलवे ने आज (30 दिसंबर) सेंटर फॉर रेलवे इन्फॉर्मेशन सिस्टम (CRIS) को लेटर भेजकर सॉफ्टवेयर में बदलाव करने को कहा है। खास बात यह है कि यह डिस्काउंट सिर्फ R-वॉलेट तक सीमित नहीं रहेगा, बल्कि किसी भी डिजिटल पेमेंट मोड (जैसे UPI, क्रेडिट/डेबिट कार्ड या नेट बैंकिंग) से भुगतान करने पर मिलेगा। रेलवे के मुताबिक, अभी रेलवन एप पर R-वॉलेट से पेमेंट करने पर 3% कैशबैक मिलता है, जो आगे भी जारी रहेगा। नई सुविधा में डिजिटल तरीके से पेमेंट करने पर डायरेक्ट 3% डिस्काउंट दिया जाएगा। यानी 14 जनवरी से रेलवन एप से टिकट बुकिंग करने के लिए R-वॉलेट से पेमेंट करने पर कुल 6% का डिस्काउंट मिलेगा। किसी अन्य प्लेटफॉर्म पर नहीं मिलेगी यह छूट रेलवे अधिकारियों ने स्पष्ट किया है कि 3% डिस्काउंट का यह ऑफर केवल रेलवन एप पर ही उपलब्ध होगा। यदि यात्री किसी अन्य ऑनलाइन प्लेटफॉर्म या वेबसाइट से जनरल टिकट बुक करते हैं, तो उन्हें डिस्काउंट नहीं मिलेगा। इसका उद्देश्य यात्रियों को रेलवे के आधिकारिक एप की ओर शिफ्ट करना है ताकि स्टेशनों पर टिकट काउंटरों पर लगने वाली भीड़ को कम किया जा सके। रेलवन एप और आर-वॉलेट के बारे में जानिए... सवाल- रेलवन एप (RailOne App) क्या है? जवाब- भारतीय रेल मंत्रालय के मुताबिक, रेलवन एक ‘वन-स्टॉप सॉल्यूशन’ है। यानी यह एक ऐसा एप, जिसमें ट्रेन यात्रा से जुड़ी हर जरूरी सेवा मिलती है। इसे आप Android और iOS पर फ्री में डाउनलोड कर सकते हैं। इसका इंटरफेस बहुत आसान और सुविधाजनक है। इसमें एक बार लॉगिन (mPIN या बायोमेट्रिक) करने के बाद सभी सुविधाएं एक ही जगह मिलती हैं। सवाल- रेलवन एप की जरूरत क्यों पड़ी? जवाब- पहले यात्रियों को रेलवे से जुड़ी अलग-अलग सुविधाओं के लिए कई अलग-अलग एप्स का इस्तेमाल करना पड़ता था। जैसे कि- इतने सारे एप्स होने से यात्रियों को बार-बार लॉगिन करना, अलग-अलग इंटरफेस समझना और मोबाइल में ज्यादा स्टोरेज घेरने जैसी परेशानियां होती थीं। रेलवन एप इन सभी समस्याओं का समाधान है। सवाल- R-Wallet क्या है और इसका इस्तेमाल कैसे होता है? जवाब- R-Wallet भारतीय रेलवे का अपना डिजिटल पर्स (वॉलेट) है। इसकी मदद से यात्री टिकट और रेलवे की दूसरी सर्विसेज का ऑनलाइन पेमेंट कर सकते हैं। इसमें बायोमेट्रिक या mPIN से लॉगिन होता है, जिससे आपका पैसा और जानकारी सुरक्षित रहती है। इस वॉलेट से अनारक्षित टिकट लेने पर 3% तक की छूट भी मिल सकती है। इसे इस्तेमाल करने के लिए रेलवे के एप (जैसे RailOne) पर रजिस्ट्रेशन करना होता है और वॉलेट में पैसे डालने होते हैं। फिर उसी पैसे से टिकट बुक कर सकते हैं। सवाल- रेलवन एप को इस्तेमाल करने के लिए रजिस्ट्रेशन कैसे कर सकते हैं? जवाब- रेलवन एप का इस्तेमाल करने के लिए सबसे पहले गूगल प्ले स्टोर या एपल एप स्टोर से इसे डाउनलोड करें। एप इंस्टॉल करने के बाद मोबाइल नंबर डालकर OTP से वेरिफिकेशन करना होगा। फिर mPIN सेट करें या बायोमेट्रिक लॉगिन एक्टिव करें। एक बार लॉगिन हो जाने के बाद टिकट बुकिंग, लाइव स्टेटस, शिकायत जैसी सुविधाओं का इस्तेमाल कर सकते हैं। सवाल- क्या रेलवन में क्षेत्रीय भाषाओं का सपोर्ट है? जवाब- हां, रेलवन एप कई भारतीय भाषाओं में उपलब्ध है ताकि देश के हर कोने से यात्री इसे अपनी भाषा में आसानी से इस्तेमाल कर सकें। इससे यूजर एक्सपीरियंस बेहतर होता है और टेक्नोलॉजी की पहुंच सबके लिए आसान बनती है। सवाल- क्या रेलवन एप में ट्रेन अलर्ट या नोटिफिकेशन की सुविधा है? जवाब- हां, रेलवन एप में ट्रेन अलर्ट, PNR स्टेटस अपडेट, बुकिंग कन्फर्मेशन और शिकायत की स्थिति जैसी जानकारियों के लिए रियल-टाइम नोटिफिकेशन मिलते हैं। इससे यात्रियों को हर जरूरी अपडेट समय पर मिलता है। सवाल- रेलवन एप से टिकट कैंसिल और रिफंड कैसे मिलेगा? जवाब- रेलवन एप में रिफंड मैनेजमेंट की सुविधा है। अगर किसी वजह से टिकट कैंसिल करना हो तो इसे एप से ही किया जा सकता है और रिफंड की स्थिति ट्रैक की जा सकती है। यह प्रक्रिया तेज और पारदर्शी है, जिससे यात्रियों को स्टेशन पर जाकर लाइन में लगने की जरूरत नहीं पड़ती है।
मोटोरोला भारत में अपना नया प्रीमियम स्मार्टफोन लॉन्च करने जा रही है। कंपनी ने इस फोन को सिग्नेचर नाम दिया है और इसका लॉन्च 7 जनवरी 2026 को होगा। मोटोरोला इंडिया ने सोशल मीडिया पर टीजर शेयर किया है, जिसमें प्रीमियम डिजाइन पर फोकस दिखाया गया है। फोन फ्लिपकार्ट, मोटोरोला की ऑफिशियल साइट और अन्य प्लेटफॉर्म पर बिक्री के लिए अवेलेबल होगा। फोन का डिजाइन कैसा होगा मोटोरोला सिग्नेचर में फैब्रिक फिनिश वाला बैक पैनल मिल सकता है। कंपनी ने टीजर में इसे प्रीमियम लुक देने की बात कही है। रियर में स्क्वेयर शेप का कैमरा मॉड्यूल होगा, जिसमें ट्रिपल कैमरा सेटअप और LED फ्लैश दिया गया है। फोन में मेटल फ्रेम और स्लिम बेजेल्स वाली फ्लैट डिस्प्ले मिलने की उम्मीद है। एक्सपेक्टेड स्पेसिफिकेशन लीक्स के मुताबिक, मोटोरोला सिग्नेचर में स्नैपड्रैगन 8 जेन 5 प्रोसेसर मिल सकता है। यह चिपसेट अभी नया है और हाई परफॉर्मेंस देगा। फोन में 16GB तक रैम और Android 16 बेस्ड Hello UI मिलने की जानकारी है। डिस्प्ले 6.7 इंच की 1.5K OLED हो सकती है। कैमरा सेटअप की डिटेल्स कैमरा डिपार्टमेंट में ट्रिपल 50 मेगापिक्सल कैमरा सेटअप मिलेगा। इसमें एक पेरिस्कोप टेलीफोटो लेंस भी शामिल हो सकता है, जो दूर की फोटो अच्छी कैप्चर करेगा। फ्रंट में हाई रेजोल्यूशन सेल्फी कैमरा दिया जाएगा। कुछ लीक्स में स्टाइलस सपोर्ट की भी बात कही गई है। प्रीमियम सीरीज के रूप में पोजिशनिंग मोटोरोला इस फोन को अपनी नई सिग्नेचर सीरीज का पहला डिवाइस बता रही है। कंपनी का फोकस डिजाइन और इनोवेशन पर है। टीजर में कहा गया है कि आज के समय में जहां सब कुछ एक जैसा लगता है, वहां प्रीमियम को अपना सिग्नेचर चाहिए। कुछ रिपोर्ट्स में इसे मोटोरोला एज 70 अल्ट्रा का री-ब्रांड बताया जा रहा है। कीमत और अवेलेबिलिटी कीमत की आधिकारिक जानकारी अभी नहीं आई है, लेकिन पिछले एज अल्ट्रा मॉडल की तरह यह 60,000 रुपए के आसपास हो सकती है। लॉन्च के बाद फोन फ्लिपकार्ट पर सबसे पहले अवेलेबल होगा। कंपनी पैनटोन कलर ऑप्शन भी दे सकती है।
महिंद्रा की अपकमिंग एसयूवी कार XUV 7XO डॉल्बी एटमॉस साउंड सिस्टम, 540 व्यू कैमरा और ट्रिपल स्क्रीन के साथ आएगी। कंपनी ने कार का नया टीजर जारी किए हैं। इनमें तीनों फीचर की झलक दिखाई गई है। कंपनी कार को 5 जनवरी को लॉन्च करने की तैयारी कर रही है। ये महिंद्रा XUV 700 का फेसलिफ्ट मॉडल होगा। वर्तमान में इसकी कीमत 13.66 लाख रुपए से 23.71 लाख रुपए (एक्स-शोरूम पैन-इंडिया) के बीच है। अपकमिंग 2026 महिंद्रा XUV 7XO की कीमत इससे ज्यादा रखी जा सकती है। इसका मुकाबला महिंद्रा स्कॉर्पियो एन, टाटा सफारी, हुंडई अल्कजार और MG हेक्टर प्लस से होगा। डिजाइन: नए डुअल-पॉड LED प्रोजेक्टर हेडलैंप्स नई 2026 महिंद्रा XUV 7XO को टेस्टिंग के दौरान पहले भी कई बार भारतीय सड़कों पर देखा जा चुका है। इस के फ्रंट में अपराइट मल्टी-स्लेट ग्रिल, नए डुअल-पॉड LED प्रोजेक्टर हेडलैंप्स, शार्प एयर डैम और चौड़ी स्किड प्लेट के साथ न्यू डिजाइन बंपर दिया जाएगा। साइड में 18 इंच के नए अलॉय व्हील्स मिल सकते हैं। वहीं, रियर में कनेक्टेड LED टेललाइट और नए डिजाइन का बंपर मिलेगा। इस SUV को नए मोनोटोन और डुअल-टोन एक्सटीरियर कलर ऑप्शन के साथ उतारा जा सकता है। इंटीरियर और फीचर: ट्रिपल-डिस्प्ले सेटअप रियर वेंटिलेटेड सीटें XUV 7XO का इंटीरियर पहले जारी हुए स्पाय शॉट में नजर चुका है। महिंद्रा कार को नई टेक्नोलॉजी अपग्रेड के साथ उतारेगी। इसमें XEV 9e और अपकमिंग XEV 9S की तरह नया ट्रिपल-डिस्प्ले सेटअप दिया जाएगा। केबिन में लाइट कलर थीम के साथ बेज कलर्ड सीटें पहले की तरह मिलेंगी। फेसलिफ्ट XUV 7XO कार में नए ट्रिपल-स्क्रीन लेआउट के अलावा मसाजिंग फ्रंट सीटें, रियर वेंटिलेटेड सीटें (6-सीटर वैरिएंट), अपग्रेडेड 16-स्पीकर हार्मन कार्डन साउंड सिस्टम, मल्टी-कलर एम्बिएंट लाइटिंग और एक अतिरिक्त वायरलेस फोन चार्जर जैसे फीचर दिए जा सकते हैं। कार में स्लाइडिंग मिडल रो सीटें भी मिल सकती है। इसके अलावा पहले की तरह स्टैंडर्ड मॉडल वाले फीचर मिलेंगे, जिसमें वायरलेस एंड्रॉइड ऑटो और एप्पल कारप्ले, वेंटिलेटेड फ्रंट सीटें, पैनोरमिक सनरूफ, मेमोरी के साथ पावर्ड ड्राइवर सीट और डुअल जोन क्लाइमेट कंट्रोल शामिल हैं। 2026 महिंद्रा XUV 7XO: सेफ्टी फीचर्स सेफ्टी के लिए इसमें 7 एयरबैग (6 स्टैंडर्ड), इलेक्ट्रॉनिक स्टेबिलिटी कंट्रोल (ESC), ऑटो हेडलैंप, 360 डिग्री कैमरा, टायर प्रेशर मॉनिटरिंग सिस्टम (TPMS), चाइल्ड आईएसओफिक्स माउंट, इलेक्ट्रॉनिक पार्किंग ब्रेक और लेवल 2 एडवांस ड्राइवर असिस्टेंस सिस्टम (ADAS) जैसे फीचर दिए जा सकते हैं। इसमें ऑटोनॉमस इमरजेंसी ब्रेकिंग, लेन कीप असिस्ट और फॉरवर्ड कोलिजन वार्निंग फीचर शामिल है। परफॉर्मेंस: डीजल इंजन के साथ ऑल व्हील ड्राइव ऑप्शन महिंद्रा XUV 7XO में मौजूदा मॉडल वाले इंजन ऑप्शन दिए जा सकते हैं। इसमें एक 2.0 लीटर का टर्बो पेट्रोल इंजन है, जो 200PS की पावर और 380Nm का टॉर्क जनरेट करता है। गियरबॉक्स की बात करें तो इंजन के साथ 6-स्पीड मैनुअल ट्रांसमिशन और 6-स्पीड ऑटोमेटिक ट्रांसमिशन का ऑप्शन मिलता है। इसं इंजन के साथ फ्रंट व्हील ड्राइव का ऑप्शन मिलता है। वहीं, दूसरा 2.2 लीटर का डीजल इंजन मिलेगा, जो 185PS की पावर और 450Nm का टॉर्क जनरेट करता है। इसके साथ भी 6-स्पीड मैनुअल ट्रांसमिशन और 6-स्पीड ऑटोमेटिक ट्रांसमिशन का ऑप्शन मिलता है। डीजल इंजन के साथ फ्रंट व्हील ड्राइव और ऑटोमेटिग गियरबॉक्स के साथ ऑल व्हील ड्राइव का ऑप्शन मिलेगा।
टेक कंपनी शाओमी की सब ब्रांड पोको ने भारत में अपनी 'M' सीरीज के नए स्मार्टफोन 'पोको M8' की लॉन्चिंग कन्फर्म कर दी है। कंपनी ने फ्लिपकार्ट पर मोबाइल की माइक्रोसाइट लाइव कर दी है, जहां फोन का फर्स्ट लुक और कुछ मुख्य फीचर्स शेयर किए गए हैं। पोको M8 को 50 मेगापिक्सल का मेन कैमरा, स्नैपड्रैगन 6 जेन 3 प्रोसेसर और कर्व्ड OLED डिस्प्ले के साथ मार्केट में उतारा जाएगा। हालांकि कंपनी ने अभी लॉन्च डेट का खुलासा नहीं किया है, लेकिन माना जा रहा है कि यह जनवरी के दूसरे हफ्ते में बाजार में उतारा जा सकता है। यह फोन रेडमी नोट 15 5G का रिब्रांडेड वर्जन हो सकता है, जो भारत में 6 जनवरी को लॉन्च होने वाला है। फोन की कीमत 20 हजार रुपए के करीब हो सकती है। भारत में ये नथिंग फोन (3a) लाइट, रियलमी 15T, इन्फिनिक्स GT 30 और वीवो Y400 प्रो जैसे स्मार्टफोन को टक्कर देगा। डिजाइन: 6.7-इंच की कर्व्ड OLED स्क्रीन मिलेगी पोको M8 के डिजाइन में प्रीमियम लुक देने की कोशिश की गई है। लीक्स की मानें तो इसमें 6.7-इंच की FHD+ कर्व्ड OLED डिस्प्ले दी जा सकती है, जो इसे हाथ में पकड़ने पर एक फ्लैगशिप फोन जैसा फील देगी। फोन के फ्रंट में बेहद पतले बेजल्स और सेंटर पंच-होल सेल्फी कैमरा मिल सकता है। इसमें हाई रिफ्रेश रेट वाला पैनल मिलेगा, जिससे स्क्रॉलिंग और एनिमेशन स्मूथ रहेंगे। साथ ही बेहतर विजिबिलिटी के लिए हाई पीक ब्राइटनेस दी जाएगी। बैक पैनल पर टेक्स्चर फिनिश और एक बड़ा कैमरा मॉड्यूल देखने को मिलेगा। सेफ्टी के लिए फोन में डस्ट और वाटर रेजिस्टेंस रेटिंग (IP रेटिंग) भी दी जा सकती है। पोको M8: स्पेसिफिकेशन्स कैमरा: फोटोग्राफी के लिए फोन में 50 मेगापिक्सल मेन सेंसर के साथ ही सेल्फी और वीडियो कॉलिंग के लिए 20 मेगापिक्सल फ्रंट कैमरा दिया जा सकता है। परफॉर्मेंस: इस फोन में क्वालकॉम का स्नैपड्रैगन 6 जेन 3 प्रोसेसर दिया जा सकता है। यह 4 नैनोमीटर फैब्रिकेशन पर बना चिपसेट है, जिसकी क्लॉक स्पीड 2.4GHz तक है। यह गेमिंग और मल्टीटास्किंग के लिए बेहतर परफॉर्मेंस देगा। बैटरी: पोको M7 फोन में पावर बैकअप के लिए 5,520mAh बैटरी दी जा सकती है। वहीं इसे तेजी से चार्ज करने के लिए मोबाइल को 45W फास्ट चार्जिंग तकनीक से लैस किया जा सकता है।
साल 2025 में ओला इलेक्ट्रिक की बाजार हस्सेदारी में 50% से ज्यादा की गिरावट आई है। अब तक मार्केट लीडर रही ओला को पीछे छोड़ टीवीएस मोटर ने नंबर-1 की जगह ले ली है। वहीं, बजाज ऑटो, एथर एनर्जी और हीरो मोटोकॉर्प ने बाजार में अपनी पकड़ मजबूत की है। पुराने वाहन निर्माताओं ने अपने मजबूत सर्विस नेटवर्क और ब्रांड भरोसे के दम पर ओला जैसी नई कंपनियों को पीछे छोड़ दिया है। ओला का शेयर 36% से गिरकर 16% पर आया सरकारी वाहन पोर्टल के आंकड़ों के मुताबिक, 2024 में ओला इलेक्ट्रिक की बाजार में हिस्सेदारी 36.7% थी, जो 2025 में घटकर सिर्फ 16.1% रह गई। साल 2025 में कंपनी ने कुल 1,96,767 गाड़ियां बेचीं। ओला के लिए यह साल काफी चुनौतीपूर्ण रहा। कंपनी को सर्विस में देरी, गाड़ियों में खराबी और ग्राहकों की लगातार शिकायतों का सामना करना पड़ा। टीवीएस और बजाज की बिक्री बढ़ी इस उथल-पुथल के बीच टीवीएस मोटर 24.2% हिस्सेदारी के साथ मार्केट लीडर बनकर उभरी। कंपनी ने साल भर में 2,95,315 यूनिट्स बेचीं। बजाज ऑटो 21.9% मार्केट शेयर के साथ दूसरे नंबर पर रही। वहीं हीरो मोटोकॉर्प ने भी लंबी छलांग लगाई है। 2024 में इसका शेयर 3.9% था, जो 2025 में बढ़कर 8.8% हो गया। इसकी वजह विडा स्कूटर की बढ़ती मांग रही। वहीं एथर का मार्केट शेयर पिछले साल के 11.3% से बढ़कर 16.2% हो गया। दिसंबर में टीवीएस की सेल्स सबसे ज्यादा दिसंबर महीने में बिकने वाले कुल इलेक्ट्रिक टू-व्हीलर्स में से एक तिहाई (लगभग 33%) अकेले टीवीएस के रहे। वहीं, बजाज और एथर ने मिलकर 46% मार्केट पर कब्जा किया। हालांकि, नवंबर के मुकाबले दिसंबर में ओला के शेयर में मामूली सुधार (7.4% से 8.4%) देखा गया। ये खबर भी पढ़ें डुकाटी XDiavel V4 भारत में लॉन्च, कीमत ₹30.89 लाख:क्रूजर बाइक में 3 सेकंड में 100 की रफ्तार, सेफ्टी के लिए कॉर्नरिंग ABS जैसे फीचर डुकाटी इंडिया ने आज (29 दिसंबर) भारतीय बाजार में नई प्रीमियम क्रूजर बाइक डुकाटी XDiavel V4 लॉन्च कर दी है। बाइक को स्मार्टफोन कनेक्टिविटी के साथ 6.9 इंच का TFT डिस्प्ले, 4 राइडिंग मोड्स के साथ क्रूज कंट्रोल और सेफ्टी के लिए कॉर्नरिंग ABS जैसे फीचर्स के साथ उतारा गया है। पूरी खबर पढ़ें
आज यानी, 29 दिसंबर से बिना अधार लिंक वाले IRCTC यूजर्स सुबह 8 बजे से दोपहर 12 बजे तक टिकट बुक नहीं कर पाएंगे। ये नियम केवल रिजर्व रेल टिकट बुकिंग खुलने के पहले दिन पर लागू होगा। रिजर्व टिकट की बुकिंग ट्रेन डिपार्चर की तारीख के 60 दिन पहले खुलती है। रेलवे इस नियम को तीन फेज में लागू कर रहा है। पहला फेज आज से लागू हो चुका है। वहीं दूसरा फेज में 5 जनवरी से और तीसरा फेज 12 जनवरी से लागू होगा। फर्जी अकाउंट्स से बुकिंग रोकना इस नियम का मकसद इसका मकसद ओपनिंग डे पर ज्यादा से ज्यादा पैसेंजर्स को ऑनलाइन टिकट बुक करने का मौका देना है और फर्जी अकाउंट्स के जरिए होने वाली बुकिंग को रोकना है। जनरल रिजर्वेशन टिकट बुकिंग के नए नियम सवाल-जवाब में समझें... सवाल 1: यह नियम क्यों लाया गया? जवाब: टिकट दलालों और फर्जी सॉफ्टवेयर पर लगाम लगाने के लिए। इससे ओपनिंग डे पर आम यात्रियों को कन्फर्म टिकट मिलने में आसानी होगी। शुरुआती 4 घंटे अब एजेंट्स टिकट बुक नहीं कर पाएंगे। आम यूजर्स के पास बुकिंग का पूरा मौका होगा। सवाल: टिकट बुकिंग के समय आधार कैसे काम करेगा? जवाब: IRCTC अकाउंट को आधार से लिंक करना होगा। बुकिंग के वक्त आपके रजिस्टर्ड मोबाइल पर एक OTP आएगा, जिसे डालने के बाद ही टिकट कन्फर्म होगा। सवाल: 3 आधार नहीं है तो क्या टिकट बुक नहीं होगा? जवाब: बिना आधार लिंक वाले यूजर्स शुरुआती 4 घंटों (विंडो ओपनिंग) में टिकट बुक नहीं कर पाएंगे। इसके बाद ही उन्हें मौका मिलेगा। फिलहाल कोई दूसरा विकल्प नहीं दिया गया है। सवाल 4: स्टेशन काउंटर से टिकट लेने पर क्या बदलाव होगा? जवाब: काउंटर पर भी OTP जरूरी है। आपका मोबाइल नंबर आधार से लिंक होना चाहिए। यदि किसी और के लिए टिकट ले रहे हैं, तो उसका आधार और OTP भी जरूरी होगा। सवाल 5: IRCTC पर आधार लिंक कैसे करें? जवाब: IRCTC एप या वेबसाइट पर लॉग-इन करें। 'My Profile' सेक्शन में जाकर 'Aadhaar KYC' विकल्प चुनें और डिटेल्स अपडेट करें। सवाल 6: परेशानी होने पर मदद कहां से मिलेगी? जवाब: बुकिंग या OTP की समस्या के लिए IRCTC हेल्पलाइन (139) पर कॉल करें। आधार संबंधी दिक्कत के लिए UIDAI के नंबर (1947) पर संपर्क करें। आप नजदीकी रेलवे स्टेशन के काउंटर से भी मदद ले सकते हैं। सवाल 7: क्या यह नियम पूरे देश के लिए है? जवाब: हां, यह नियम पूरे भारत के सभी रेलवे जोन में लागू होगा। दिल्ली से मुंबई हो या चेन्नई, हर रूट की ऑनलाइन और काउंटर बुकिंग के लिए आधार ऑथेंटिकेशन अब अनिवार्य है। सवाल 8: रेलवे का 60 दिन का नियम क्या है? जवाब: पहले आप यात्रा से 120 दिन (4 महीने) पहले टिकट बुक कर सकते थे, लेकिन 1 नवंबर 2024 से रेलवे ने इसे घटाकर 60 दिन (2 महीने) कर दिया था। यानी ट्रेन छूटने की तारीख से अधिकतम 60 दिन पहले ही रिजर्वेशन होता है। इसमें यात्रा का दिन शामिल नहीं होता। ------------------------------------------- ये खबर भी पढ़ें... ट्रेन टिकट अपनी आवाज से बुक करें: रेलवे के AI चैट-बोट पर IRCTC पासवर्ड की जरूरत नहीं; इन आसान स्टेप्स को फॉलो करें अब आपको ट्रेन टिकट बुक करने के लिए IRCTC का पासवर्ड याद रखने कि जरूरत नहीं है। सिर्फ मोबाइल पर अपनी आवाज के जरिए आप टिकट बुक या कैंसिल कर सकते हैं। IRCTC का AI-पावर्ड चैट बोट AskDISHA 2.0 आप को हिंदी, इंग्लिश, गुजराती या अन्य भाषाओं में बोलकर अपना टिकट बुक करने की सुविधा देता है। इस खबर में जानिए बिना पासवर्ड के टिकट बुक और कैंसिल करने के आसान टिप्स…. पढ़ें पूरी खबर
डुकाटी इंडिया ने आज (29 दिसंबर) भारतीय बाजार में नई प्रीमियम क्रूजर बाइक डुकाटी XDiavel V4 लॉन्च कर दी है। बाइक को स्मार्टफोन कनेक्टिविटी के साथ 6.9 इंच का TFT डिस्प्ले, 4 राइडिंग मोड्स के साथ क्रूज कंट्रोल और सेफ्टी के लिए कॉर्नरिंग ABS जैसे फीचर्स के साथ उतारा गया है। इटली की प्रीमियम मोटरसाइकिल ब्रांड का दावा है कि बाइक सिर्फ 3 सेकंड में 0 से 100kmph की स्पीड से दौड़ सकती है। डुकाटी ने XDiavel V4 को दो मेटालिक कलर ऑप्शन्स में पेश किया है। इसके 'बर्निंग रेड' कलर की कीमत ₹30,88,700 रखी गई है, जबकि 'ब्लैक लावा' कलर की कीमत ₹31,19,700 (दोनों कीमतें एक्स-शोरूम) है। कंपनी इस बाइक के साथ कई एक्सेसरीज भी ऑफर कर रही है, जिसमें 48-लीटर के पैनियर्स, पैसेंजर बैकरेस्ट और अलग-अलग स्टाइल के विंडशील्ड शामिल हैं। परफॉर्मेंस: 1158cc का दमदार इंजन और जबरदस्त पिकअप बाइक की सबसे बड़ी ताकत इसका 1,158cc का V4 ग्रांटुरिस्मो इंजन है। यह इंजन 10,750 rpm पर 168 hp की मैक्सिमम पावर और 7,500 rpm पर 126 Nm का पीक टॉर्क जनरेट करता है। यह इंजन काफी कॉम्पैक्ट और हल्का है, जिसकी वजह से बाइक केवल 3 सेकंड से भी कम समय में 0 से 100 किमी प्रति घंटे की रफ्तार पकड़ लेती है। पुराने XDiavel 1260 S के मुकाबले नई V4 का वजन भी 6 किलो कम होकर अब 229 किलो रह गया है। हार्डवेयर: एडवांस्ड सस्पेंशन और ब्रेम्बो ब्रेकिंग सिस्टम बेहतर हैंडलिंग के लिए बाइक के फ्रंट में 50mm के एडजस्टेबल इनवर्टेड फोर्क्स और रियर में कैंटिलीवर शॉक एब्जॉर्बर दिए गए हैं। ब्रेकिंग को सुरक्षित बनाने के लिए डुकाटी ने इसमें 330mm के डिस्क ब्रेक और 'ब्रेम्बो स्टाइलमा' कैलीपर्स का इस्तेमाल किया है। यह सेटअप न केवल तेज रफ्तार में बाइक को कंट्रोल करता है, बल्कि राइडर की सुरक्षा भी सुनिश्चित करता है। लंबे सफर के लिए इसमें कंफर्ट और स्पोर्ट दोनों तरह के सीटिंग ऑप्शन्स उपलब्ध हैं। हाइटेक फीचर्स: 6.9 इंच का बड़ा TFT डिस्प्ले और 4 राइडिंग मोड्स नई XDiavel V4 फीचर्स के मामले में काफी एडवांस है। इसमें 6.9 इंच का बड़ा TFT डैशबोर्ड दिया गया है, जो ब्लूटूथ और टर्न-बाय-टर्न नेविगेशन सपोर्ट के साथ आता है। बाइक में फुल LED हेडलाइट के साथ 'वेलकम इफेक्ट' और डायनेमिक इंडिकेटर्स मिलते हैं। सेफ्टी के लिए इसमें 6-एक्सिस IMU आधारित कॉर्नरिंग ABS, ट्रैक्शन कंट्रोल, व्हीली कंट्रोल, क्रूज कंट्रोल और क्विक शिफ्टर जैसे फीचर्स दिए गए हैं। राइडर अपनी जरूरत के हिसाब से 4 राइडिंग मोड्स (स्पोर्ट, टूरिंग, अर्बन और वेट) में से चुनाव कर सकता है।
इस साल फैक्ट्री में काम करने के लिए बनाए गए इंसानों जैसे दिखने वाले रोबोट का डिस्प्ले होगा। एपल के फोल्डेबल फोन्स की लॉन्चिंग भी हो सकती है। ग्लोबल इकोनॉमी की दिशा तय करने वाली बड़ी मीटिंग्स भी होंगी। 2026 के टेक और बिजनेस के 10 बड़े इवेंट... --------------------------------------------- नए साल की कवरेज में 30 दिसंबर, यानी मंगलवार को पढ़िए... मैदान पर रोते दिखे विराट कोहली: नीले ड्रम में पति की लाश छिपाने वाली मुस्कान, तीन बड़ी भगदड़, 25 तस्वीरों में देखिए 2025 का भारत -------------------------------------------- ये खबर भी पढ़े... 1. सोने में इस साल 1 लाख पर 80 हजार मुनाफा:2026 में गोल्ड, शेयर, प्रॉपर्टी में 15% तक रिटर्न की उम्मीद; कहां करें निवेश इस साल सोने ने 1 लाख रुपए के निवेश को करीब 1.80 लाख बना दिया। यहां, 80% रिटर्न मिला। वहीं शेयर बाजार 1 लाख का निवेश करीब 1.11 लाख ही बना। इसमें 11% रिटर्न मिला। मार्केट एक्सपर्ट्स के मुताबिक 2026 में सोना, शेयर और प्रॉपर्टी में 12 से 15% तक रिटर्न मिल सकता है। यानी, 1 लाख के निवेश पर करीब 15 हजार मुनाफा हो सकता है। पूरी खबर पढ़े... 2. 31 दिसंबर तक निपटा लें 4 काम:आधार-पैन लिंक के लिए आखिरी 5 दिन; गाड़ी खरीदें, स्मॉल सेविंग्स शुरू करें इस महीने के आखिर यानी, 31 दिसंबर तक गाड़ी खरीदने का अच्छा मौका है। क्योंकि 1 जनवरी से कंपनियां दाम बढ़ाने वाली हैं। वहीं छोटी बचत योजनाओं की ब्याज दरें भी घट सकती हैं। इसलिए अभी निवेश का प्लान बना रहे हैं तो ज्यादा ब्याज का फायदा मिल सकता है। पूरी खबर पढ़े...
दुनिया के सबसे पॉपुलर ईमेल प्लेटफॉर्म जीमेल (Gmail) के करोड़ों यूजर्स के लिए एक बड़ी खबर है। गूगल जल्द ही एक ऐसा फीचर लॉन्च करने जा रहा है, जिसका इंतजार पिछले दो दशकों से किया जा रहा था। अब यूजर्स अपने पुराने या 'अजीब' लगने वाले ईमेल एड्रेस (@gmail.com) को बदल सकेंगे। खास बात यह है कि इसके लिए उन्हें नया अकाउंट बनाने की जरूरत नहीं होगी और न ही उनका पुराना डेटा डिलीट होगा। गूगल के एक सपोर्ट पेज के जरिए इस नए अपडेट की जानकारी सामने आई है। अब तक नियम यह था कि एक बार जो ईमेल एड्रेस बन गया, उसे बदला नहीं जा सकता था। अगर किसी को नया एड्रेस चाहिए होता था, तो उसे नया अकाउंट बनाकर अपना पूरा डेटा (कॉन्टैक्ट्स, फोटोज, ड्राइव फाइल्स) मैनुअली ट्रांसफर करना पड़ता था, जो काफी सिरदर्द वाला काम था। पुराना एड्रेस 'एलियस' बन जाएगा, ईमेल मिस नहीं होंगे गूगल के इस नए अपडेट के बाद जब आप अपना ईमेल एड्रेस बदलेंगे, तो आपका पुराना एड्रेस पूरी तरह खत्म नहीं होगा। वह एक 'एलियस' (Alias) के तौर पर आपके अकाउंट से जुड़ा रहेगा। इसका मतलब यह है कि अगर कोई आपके पुराने ईमेल एड्रेस पर कोई मेल भेजता है, तो वह भी आपके नए इनबॉक्स में ही डिलीवर होगा। आप अपने पुराने और नए, दोनों एड्रेस से लॉग-इन कर सकेंगे। साल में एक बार और लाइफ में 3 बार मिलेगा मौका गूगल ने इस फीचर के साथ कुछ शर्तें भी रखी हैं ताकि इसका गलत इस्तेमाल न हो सके। सपोर्ट डॉक्यूमेंट के मुताबिक, एक यूजर साल में केवल एक बार ही अपना जीमेल एड्रेस बदल पाएगा। पूरे लाइफटाइम में एक अकाउंट के लिए अधिकतम 3 बार ही एड्रेस बदलने की अनुमति दी जाएगी। यानी एक अकाउंट से कुल 4 एड्रेस (1 ओरिजिनल + 3 बदलाव) लिंक हो सकते हैं। भारत में सबसे पहले दिख सकते हैं बदलाव दिलचस्प बात यह है कि इस फीचर की जानकारी सबसे पहले गूगल के हिंदी सपोर्ट पेज पर देखी गई है। इससे कयास लगाए जा रहे हैं कि गूगल इस फीचर की टेस्टिंग या शुरुआती रोलआउट भारत से कर सकता है। हालांकि, कंपनी ने अभी तक इसकी कोई ऑफिशियल ग्लोबल अनाउंसमेंट नहीं की है, लेकिन सपोर्ट पेज पर 'धीरे-धीरे रोलआउट' होने की बात लिखी गई है। 'गलती' सुधारने का मौका मिलेगा सोशल मीडिया पर इस खबर के आते ही यूजर्स अपनी खुशी जाहिर कर रहे हैं। कई यूजर्स का कहना है कि उन्होंने स्कूल या कॉलेज के दिनों में 'coolboy' या 'funnysneha' जैसे नाम से ईमेल आईडी बना ली थी, जो अब प्रोफेशनल लाइफ में इस्तेमाल करने में अजीब लगती है। इस फीचर के आने के बाद ऐसे करोड़ों लोग अपनी डिजिटल पहचान को बिना डेटा खोए अपडेट कर सकेंगे। वर्क-स्पेस और स्कूल अकाउंट्स के लिए अलग नियम यह सुविधा फिलहाल पर्सनल जीमेल अकाउंट्स के लिए बताई जा रही है। अगर आपका ईमेल एड्रेस ऑफिस, स्कूल या किसी ग्रुप (जैसे- name@company.com) की ओर से दिया गया है, तो इसे बदलने के लिए आपको अपने एडमिनिस्ट्रेटर से संपर्क करना होगा। सामान्य @gmail.com यूजर्स इसे अपने 'माय अकाउंट' (My Account) सेक्शन में जाकर बदल सकेंगे। पूरी खबर पढ़ें... 2026 कावासाकी निजा 1100SX लॉन्च: शुरुआती कीमत ₹14.42 लाख, नए कलर और E20 इंजन के साथ मिलेगी जापानी टू-व्हीलर दिग्गज कावासाकी ने भारत में अपनी प्रीमियम मोटरसाइकिल निंजा 1100SX का 2026 एडिशन लॉन्च कर दिया है। यह बाइक उन राइडर्स के लिए तैयार की गई है, जो लंबी जर्नी के साथ-साथ स्पोर्ट्स बाइक जैसी रफ्तार और परफॉर्मेंस चाहते हैं। कंपनी ने इस बार बाइक के इंजन को नए उत्सर्जन मानकों (E20 कंप्लायंट) के हिसाब से अपडेट किया है। पूरी खबर पढ़ें...
2026 कावासाकी निजा 1100SX लॉन्च:शुरुआती कीमत ₹14.42 लाख, नए कलर और E20 इंजन के साथ मिलेगी
जापानी टू-व्हीलर दिग्गज कावासाकी ने भारत में अपनी प्रीमियम मोटरसाइकिल निंजा 1100SX का 2026 एडिशन लॉन्च कर दिया है। यह बाइक उन राइडर्स के लिए तैयार की गई है, जो लंबी जर्नी के साथ-साथ स्पोर्ट्स बाइक जैसी रफ्तार और परफॉर्मेंस चाहते हैं। कंपनी ने इस बार बाइक के इंजन को नए उत्सर्जन मानकों (E20 कंप्लायंट) के हिसाब से अपडेट किया है। नया ब्लैक और गोल्ड कलर स्कीम जोड़ा गया 2026 मॉडल में सबसे बड़ा विजुअल बदलाव इसका कलर है। कंपनी ने पुराने 'ब्लैक और ग्रीन' शेड को हटाकर अब 'मेटैलिक ब्रिलिएंट गोल्डन ब्लैक' और 'मेटैलिक कार्बन ग्रे' का कॉम्बिनेशन दिया है। यह नया कलर बाइक को पहले से ज्यादा प्रीमियम और क्लासी लुक देता है। लुक्स के मामले में बाइक का मस्कुलर डिजाइन और ट्रेडमार्क निंजा स्टाइल बरकरार रखा गया है। इंजन अब 20% एथेनॉल ब्लेंडेड फ्यूल पर चलेगा बाइक में 1,099cc का लिक्विड-कूल्ड, इनलाइन फोर-सिलेंडर इंजन दिया गया है। यह इंजन 136 hp की पावर और 113 Nm का टॉर्क जनरेट करता है। नए अपडेट के साथ अब यह इंजन E20 फ्यूल (20% एथेनॉल मिक्स पेट्रोल) पर चलने में सक्षम है। कंपनी का दावा है कि इंजन को इस तरह ट्यून किया गया है कि राइडर को मिड-रेंज में ज्यादा बेहतर पावर मिले, जो हाईवे पर ओवरटेकिंग के दौरान काफी मददगार साबित होती है। 4.3 इंच की TFT कलर डिस्प्ले जैसे हाई-टेक फीचर्स क्रूज कंट्रोल और क्विकशिफ्टर स्टैंडर्ड फीचर्स की बात करें तो इसमें 4.3 इंच की TFT कलर डिस्प्ले दी गई है, जिसे स्मार्टफोन से कनेक्ट किया जा सकता है। बाइक में 6-एक्सिस IMU (इनर्शियल मेजरमेंट यूनिट) सिस्टम मिलता है, जो कॉर्नरिंग ABS और ट्रैक्शन कंट्रोल जैसे सेफ्टी फीचर्स को कंट्रोल करता है। इसके अलावा इसमें बाई-डायरेक्शनल क्विकशिफ्टर दिया गया है, जिससे बिना क्लच दबाए गियर बदले जा सकते हैं। राइडर्स की सुविधा के लिए इसमें चार राइडिंग मोड्स - स्पोर्ट्स, रोड, रेन और राइडर मोड मिलते हैं। बाइक के हार्डवेयर में कोई बदलाव नहीं बाइक के मैकेनिकल पार्ट्स में कोई बड़ा बदलाव नहीं किया गया है। इसमें पहले की तरह ही शोवा (Showa) के फुली एडजस्टेबल USD फोर्क्स फ्रंट में और रियर में मोनोशॉक सस्पेंशन मिलता है। ब्रेकिंग के लिए फ्रंट में टोकिको के डिस्क ब्रेक्स और ड्यूल चैनल ABS दिया गया है। इसमें 19 लीटर का बड़ा फ्यूल टैंक है, जो लंबी यात्रा के दौरान बार-बार पेट्रोल भरवाने की झंझट को कम करता है। दिसंबर के आखिर से शुरू होगी डिलीवरी कावासाकी इंडिया ने कन्फर्म किया है कि इस नई बाइक की डिलीवरी देशभर के शोरूम्स पर 29 दिसंबर से शुरू हो जाएगी। भारतीय बाजार में इसका सीधा मुकाबला सुजुकी हायाबुसा और ट्रायम्फ टाइगर जैसी बड़ी बाइक्स से होगा। हालांकि 14.42 लाख की कीमत पर यह अपने सेगमेंट में एक मजबूत ऑप्शन है।
चैटजीपीटी बनाने वाली कंपनी ओपनएआई अब एक ऐसे शख्स की तलाश में है, जो दुनिया को आर्टिफिशियल इंटेलिजेंस (AI) के बुरे प्रभावों से बचा सके। कंपनी इसके लिए 'हेड ऑफ प्रिपयर्डनेस' के पद पर हायरिंग कर रही है। इस नौकरी का मुख्य काम यह सोचना होगा कि AI कैसे और किस तरह से खतरनाक रूप ले सकता है और उसे कैसे रोका जाए। कंपनी के सीईओ सैम ऑल्टमैन ने सोशल मीडिया प्लेटफॉर्म X पर एक पोस्ट के जरिए इस वैकेंसी की जानकारी दी है। उन्होंने लिखा कि यह एक बेहद तनावपूर्ण नौकरी होगी। ऑल्टमैन बोले- AI-पावर्ड साइबर वेपन्स से खतरा सैम ऑल्टमैन ने X पर लिखा कि AI मॉडल्स की तेज सुधार से 'कुछ असली चुनौतियां' आ रही हैं। उन्होंने पोस्ट में मेंटल हेल्थ पर प्रभाव और AI-पावर्ड साइबर वेपन्स के खतरे का जिक्र किया। ऑल्टमैन ने कहा कि ये पद भविष्य के रिस्क्स को ट्रैक करने और तैयारी करने के लिए जरूरी है। कंपनी, अब सेफ्टी पर ज्यादा जोर दे रही है। ऑल्टमैन ने पोस्ट के अंत में उम्मीद जताई कि ये रोल कंपनी को सुरक्षित AI रिलीज करने में मदद करेगा। क्या होगा इस नए ऑफिसर का काम? जॉब लिस्टिंग के मुताबिक, हेड ऑफ प्रिपेयर्डनेस को फ्रंटियर AI कैपेबिलिटीज को ट्रैक करना होगा, जो गंभीर नुकसान का खतरा पैदा कर सकती हैं। उसे 'फ्रंटियर कैपेबिलिटीज' यानी AI की उन ताकतवर क्षमताओं पर नजर रखनी होगी, जो इंसानियत के लिए नया खतरा पैदा कर सकती हैं। AI का मेंटल हेल्थ पर असर, केस बढ़े हाल के सालों में AI चैटबॉट्स को टीनएजर्स की सुसाइड केसों से जोड़ा गया है। एक्सपर्ट्स का कहना है कि ये मॉडल्स लोगों की डेल्यूशंस को बढ़ावा देते हैं, कांस्पिरेसी थ्योरीज को फैलाते हैं और ईटिंग डिसऑर्डर्स को छिपाने में मदद करते हैं। AI साइकोसिस एक उभरती चिंता है, जहां यूजर्स AI से इतना जुड़ जाते हैं कि रियलिटी से कट जाते हैं। ओपनएआई का ये नया रोल मेंटल हेल्थ रिस्क्स पर फोकस करेगा। उदाहरण के तौर पर, चैटजीपीटी जैसे टूल्स यूजर्स को काउंसलिंग जैसी सलाह देते हैं, लेकिन बिना प्रोफेशनल चेक के ये हानिकारक हो सकता है। एक्सपर्ट्स मानते हैं कि ये पद लेट इन द गेम लगता है, लेकिन जरूरी कदम है। 2015 में शुरू हुई थी ओपनएआई ओपनएआई 2015 में शुरू हुई थी और चैटजीपीटी के लॉन्च से वैल्यूएशन 80 बिलियन डॉलर से ऊपर पहुंच गई। लेकिन तेज ग्रोथ के साथ रिस्क्स भी बढ़े। 2023 में कंपनी ने सुपरअलाइनमेंट टीम बनाई, जो AI को ह्यूमन वैल्यूज से मैच करने पर काम करती है। अब प्रिपेयर्डनेस रोल इसे आगे ले जाएगा। ऑल्टमैन ने पहले भी AI के 'एक्जिस्टेंशियल रिस्क्स' पर बात की है। उन्होंने कहा कि AI मानवता के लिए बड़ा खतरा या फायदा हो सकता है। ये जॉब उसी दिशा में है, जहां कंपनी रिस्क मॉडलिंग पर इन्वेस्ट करेगी।
रेनो इंडिया 26 जनवरी को भारतीय बाजार में अपनी पॉपुलर SUV डस्टर का फोर्थ जनरेशन मॉडल रिवील करने की तैयारी कर रही है। फ्रांसीसी कार निर्माता कंपनी ने आज (25 दिसंबर) कार का पहला टीजर जारी किया है। साल 2012 में पहली बार लॉन्च हुई डस्टर ने भारत में कॉम्पैक्ट SUV सेगमेंट की शुरुआत की थी, जिसे 2022 में डिस्कंटीन्यू कर दिया था। अब कंपनी इसे बिल्कुल नए अवतार और एडवांस फीचर्स के साथ दोबारा पेश कर रही है। 10 से 20 लाख रुपए के बीच हो सकती है कीमत कार के टीजर वीडियो में पुराने डस्टर की यादें दिखाई गई हैं। इसमें बच्चे का टॉय मॉडल, पुरानी डस्टर का रफ टेरेन पर चलना और गैंग्स ऑफ डस्टर कम्युनिटी के विजुअल हैं। आखिर में नई डस्टर रेड कवर में दिखाई गई, साथ ही LED DRL और रियर लाइटिंग हाइलाइट की गई है। मीडिया रिपोर्ट्स की मानें तो नई डस्टर 10-20 लाख रुपए के आसपास लॉन्च की जा सकती है। भारतीय बाजार में इसका मुकाबला हुंडई क्रेटा, टाटा हैरियर, किआ सेल्टोस, फॉक्सवैगन टाइगुन, स्कोडा कुशाक, मारुति सुजुकी ग्रैंड विटारा और टोयोटा अर्बन क्रूजर हाइराइडर से होगा। एक्सटीरियर डिजाइन: Y-शेप्ड हेडलैंप्स और मस्कुलर लुक न्यू जनरेशन डस्टर को CMF-B प्लेटफॉर्म पर बनाया गया है। इस प्लेटफॉर्म को डेसिया, रेनो और निसान ने मिलकर डेवलप किया है। नई डस्टर का डिजाइन ग्लोबल मार्केट में बिकने वाले मॉडल डेसिया से इन्सपायर्ड होगा। कार का लुक पहले से ज्यादा अग्रेसिव है। गाड़ी में Y शेप की LED हेडलाइट्स, वर्टिकल एयर इन्लेट्स के साथ नए डिजाइन के फ्रंट बंपर और स्किड्स प्लेट्स हैं। इसके अलावा गाड़ी में नए डिजाइन का बोनट, चौकोर व्हील आर्च, V शेप की टेललाइट्स मिलते हैं। कार 5 और 7 सीटों के ऑप्शन के साथ आएगी। इसकी लेंथ को मौजूदा मॉडल से बढ़ाकर 4340mm किया गया है, वहीं व्हीलबेस को घटाकर 2,657mm किया गया है। इंटीरियर डिजाइन: 10.1 इंच की टचस्क्रीन और डबल-लेयर डैशबोर्ड नई डस्टर में डबल-लेयर डैशबोर्ड दिया गया है, जिसमें हल्के और गहरे ग्रे शेड्स हैं। सेंटर कंसोल ड्राइवर की ओर थोड़ा झुका हुआ है। हायर वैरिएंट में दो डिजिटल स्क्रीन मिलेंगी। इसमें ड्राइवर के लिए 7 इंच की स्क्रीन और इंफोटेनमेंट के लिए 10.1 इंच की टचस्क्रीन शामिल है। सेंटर AC वेंट के नीचे एक हॉरिजोंटल पैनल में कई बटन मिलते हैं जो इंफोटेनमेंट और HVC सिस्टम को कंट्रोल करते हैं। एक 12V पावर सॉकेट और USB आउटलेट को नीचे की ओर प्लेस किया गया है। ऐसा लगता है कि मैनुअल गियरबॉक्स से लैस डस्टर का गियर लीवर मौजूदा रेनॉल्ट मॉडल से लिया गया है और यह भारत में काइगर और ट्राइबर के समान दिखता है। हायर वैरिएंट में ऑटोमेटिक गियरबॉक्स ऑप्शन और एक इलेक्ट्रॉनिक पार्किग ब्रेक भी मिलता है। तीन-स्पोक स्टीयरिंग व्हील भारी दिखता है और इसमें इंफोटेनमेंट, टेलीफोनी और क्रूज कंट्रोल के लिए बटन हैं। टॉप-स्पेक डस्टर के फीचर्स में वायरलेस चार्जिंग और वायरलेस एंड्रॉयड ऑटो और एपल कारप्ले कनेक्टिविटी, ऑटोमेटिक क्लाइमेंट कंट्रोलऔर 6 स्पीकर के साथ एक आर्कमिस 3D साउंड सिस्टम शामिल होगा। नई डस्टर में ऑटोमेटिक इमरजेंसी ब्रेकिंग सहित ADAS जैसे सेफ्टी फीचर भी मिलेंगे। परफॉर्मेंस: हाइब्रिड सिस्टम के साथ 3 इंजन ऑप्शन मिलेंगे अपकमिंग SUV में 3 इंजन ऑप्शन मिलेंगे। कार ऑफ -रोडिंग कैपेबिलिटी के साथ आएगी। कार में एक 1.3-लीटर का टर्बो पेट्रोल इंजन मिल सकता है, जो 154bhp की पावर जनरेट करता है। दूसरा इसमें 1.0-लीटर का टर्बो पेट्रोल मिल सकता है। इसके अलावा इसमें 1.2-लीटर के हाइब्रिड पेट्रोल इंजन का ऑप्शन भी मिलेगा, जो 170bhp की पावर और 200Nm का पीक टॉर्क जनरेट करेगा। ट्रांसमिशन के लिए इन इंजनों को 5-स्पीड गियरबॉक्स के साथ ट्यून किया जाएगा।
जल्द ही आपको कैब से राइड बुक करने के लिए ओला, उबर और रैपिडो जैसे एप में सेम जेंडर का ड्राइवर चुनने का ऑप्शन मिलेगा। साथ ही, ट्रिप पूरी होने के बाद ड्राइवर को टिप भी दे सकेंगे। इस टिप की पूरी रकम ड्राइवर को ही मिलेगी। इन नियमों का का मकसद पैसेंजर्स की सेफ्टी बढ़ाना है। खासतौर पर महिला पैसेंजर्स के लिए फीमेल ड्राइवर चुनने की सुविधा होगी। सरकार ने मोटर व्हीकल एग्रीगेटर्स गाइडलाइंस, 2025 में बदलाव किए हैं। राज्यों को इसे लागू करने के लिए कहा गया है। कब से लागू होगा सेम जेंडर ड्राइवर का नियम कैसे लागू होगा नया नियम कैब सर्विस में उबर मार्केट लीडर देश में अभी महिला ड्राइवर की संख्या 5% से भी कम सरकार के फैसले पर इंडस्ट्री एक्सपर्ट्स का कहना है कि इसे लागू करना चुनौतीपूर्ण हो सकता है। कैब एग्रीगेटर प्लेटफॉर्म्स से जुड़े अधिकारी ने बताया, फिलहाल पूरे देश में कुल कैब ड्राइवरों में महिलाओं की हिस्सेदारी 5% से भी कम है। ऐसे में समान जेंडर ड्राइवर चुनने का ऑप्शन प्रैक्टिकल नहीं लगता। इससे ऑन-डिमांड सर्विस की प्रकृति प्रभावित होगी। महिला ड्राइवरों की कमी की वजह से बुकिंग के दौरान वेटिंग टाइम काफी बढ़ सकता है, खासकर लेट नाइट में जब डिमांड ज्यादा होती है और ड्राइवर्स कम उपलब्ध होते हैं। उबर, ओला और रैपिडो ने इस पर कमेंट करने से इनकार कर दिया। टिप का 100% पैसा ड्राइवर को मिलेगा सरकार ने टिपिंग के नियमों को भी पारदर्शी बनाया है। अब यात्री अपनी मर्जी से ड्राइवर को टिप दे सकेंगे, लेकिन इसकी कुछ शर्तें होंगी। ------------- ये खबर भी पढ़ें 1 जनवरी को लॉन्च हो रहा भारत टैक्सी एप:ओला-उबर को मिलेगी टक्कर; पीक आवर्स में किराया नहीं बढ़ेगा, ड्राइवर्स को ज्यादा कमाई नए साल यानी 1 जनवरी 2026 से भारत टैक्सी एप लॉन्च हो रहा है। ये सरकारी सपोर्ट वाला एप है, जो पैसेंजर्स और ड्राइवर्स दोनों के लिए फायदेमंद होगा। एप में ऑटो-रिक्शा, कार और बाइक की सर्विस उपलब्ध होगी। यूजर्स अपनी जरूरत के हिसाब से ऑप्शन चुन सकेंगे। ओला और उबर जैसे एप्स में पीक ऑवर्स में किराया अचानक बढ़ जाता है, जिससे पैसेंजर्स परेशान होते हैं। भारत टैक्सी एप में ऐसा नहीं होगा। किराया स्थिर रखने की कोशिश की जाएगी। ये एप सरकारी पहल का हिस्सा है, इसलिए पैसेंजर्स को सस्ती और भरोसेमंद सर्विस मिलेगी। पूरी खबर पढ़ें...
टू-व्हीलर मेकर कंपनी कावासाकी ने आज (24 दिसंबर) अपनी पॉपुलर मिडलवेट स्पोर्ट्स बाइक कावासाकी निंजा 650 का अपडेटेड 2026 मॉडल लॉन्च कर दिया है। मोटरसाइकिल में अब OBD2B एमिशन नॉर्म्स के अनुरूप अपडेटेड इंजन दिया गया है और ये E20 पेट्रोल पर भी चल सकेगी। बाइक में डुअल-चैनल ABS के साथ ट्रेक्शन कंट्रोल सिस्टम मिलता है। इसकी कीमत एक्स-शोरूम 7.91 लाख रुपए रखी गई है। नए अपडेट के साथ बाइक की कीमत में 14,000 रुपए की बढ़ोतरी हुई है। यह ट्रायम्फ डेटोना 660, यामाहा R15 400 और होंडा CBR650R जैसी मोटरसाइकिल्स को टक्कर देती है। डिजाइन: लाइम ग्रीन शेड के साथ ट्विन LED हेडलाइट्सडिजाइन की बात करें तो 2026 निंजा 650 में बहुत बड़े बदलाव नहीं किए गए हैं, लेकिन इसे फ्रेश लुक देने के लिए नई लिवरी (ग्राफिक्स) का इस्तेमाल किया गया है। बाइक अपने सिग्नेचर 'लाइम ग्रीन' कलर शेड में ही अवेलेबल है। इसमें शार्प ट्विन LED हेडलैंप्स, मस्कुलर फ्यूल टैंक, लेयर्ड फेयरिंग, फेयरिंग माउंटेड ORVMs, अंडरबेली एग्जॉस्ट, फ्लश-फिट विंडशील्ड और अपर काउल दिया गया है, जो इसे एक एग्रेसिव स्पोर्टी लुक देता है। नया ग्राफिक डिजाइन कुछ समय पहले इंटरनेशनल मार्केट में पेश किया गया था, जिसे अब भारत लाया गया है। इसके अलावा लेटेस्ट बाइक में LED टेललाइट्स, फैंसी एल्युमीनियम स्विंगआर्म, फेयरिंग में लगे हैलोजन टर्न इंडिकेटर्स, पीछे की तरफ स्टेप्ड सीट, थोड़ा सीधा राइडिंग पोस्चर और न्यूट्रल फुटपेग मिलता है। परफॉर्मेंस: 649cc का दमदार इंजन और E20 कंप्लायंस 2026 कावासाकी निंजा 650 में 649cc का 4 स्ट्रोक, पैरेलल-ट्विन, DOHC 8 वॉल्व, लिक्विड कूल्ड इंजन दिया गया है, जो 8000rpm पर 68hp की पावर और 6700rpm पर 48.5Nm का टॉर्क जनरेट करता है। ट्रांसमिशन के लिए इंजन को असिस्ट स्लिपर क्लच के साथ 6-स्पीड गियरबॉक्स के साथ ट्यून किया गया है। अब यह इंजन स्मूथ राइडिंग और शिफ्टिंग के साथ E20 फ्यूल रेडी है, यानी यह पर्यावरण के अनुकूल होने के साथ-साथ बेहतर परफॉर्मेंस देगा। हार्डवेयर: 41mm हाइड्रोलिक टेलिस्कोपिक फोर्क्सबाइक को एक ट्रेलिस फ्रेम पर डिजाइन किया गया है। कम्फर्ट राइडिंग के लिए निंजा 650 के फ्रंट में 41mm के हाइड्रोलिक टेलिस्कोपिक फोर्क्स और रियर में प्री-लोड एडजस्टेबल मोनोशॉक सस्पेंशन दिया गया है। ब्रेकिंग के लिए बाइक के फ्रंट में 300mm के पेटल-टाइप डिस्क के साथ 2 पिस्टन कैलिपर्स ब्रेक यूनिट दी गई है। वहीं, रियर में 220mm के पेटल-टाइप डिस्क के साथ सिंगल पिस्टन कैलिपर्स ब्रेक यूनिट मिलती है।सुरक्षा के लिहाज से इसमें डुअल-चैनल ABS (एंटी-लॉक ब्रेकिंग सिस्टम) स्टैंडर्ड दिया गया है, जो अचानक ब्रेक लगाने पर पहियों को लॉक होने से बचाता है। फीचर्स: स्मार्टफोन कनेक्टिविटी और ट्रेक्शन कंट्रोल 2026 मॉडल में 4.3-इंच का फुल-कलर TFT इंस्ट्रूमेंट क्लस्टर दिया गया है। इसमें कावासाकी के रेडियोलॉजी एप के जरिए स्मार्टफोन कनेक्टिविटी मिलती है, जिससे यूजर कॉल/मैसेज अलर्ट और नेविगेशन जैसी जानकारी देख सकते हैं। बाइक में कावासाकी ट्रैक्शन कंट्रोल (KTRC) सिस्टम दिया गया है। इसमें दो मोड मिलते हैं- मोड 1 स्पोर्ट्स राइडिंग के लिए और मोड 2 खराब या गीले रास्तों पर बेहतर ग्रिप के लिए है। इसे पूरी तरह बंद भी किया जा सकता है।
जनवरी 2026 में स्मार्टफोन लॉन्च की भरमार, भारतीय बाजार में आएंगे कई दमदार 5G फोन
Smartphones launching in January 2026 : नया साल भारतीय स्मार्टफोन बाजार के लिए काफी खास होने जा रहा है। जनवरी 2026 में कई बड़े ब्रांड्स अपने नए स्मार्टफोन लॉन्च करने की तैयारी में हैं। इनमें मिड-रेंज से लेकर प्रीमियम और बजट 5G फोन शामिल हैं। जनवरी ...
JSW-MG और मर्सीडीज बेंज के बाद आज (24 दिसंबर) निसान मोटर इंडिया ने भी अपनी कारों की कीमत बढ़ाने का ऐलान किया है। 1 जनवरी 2026 से निसान की कारों के दाम 3% तक बढ़ जाएंगे। वर्तमान में कंपनी भारतीय बाजार में एकमात्र कार मैग्नाइट बेच रही है। जापानी कार निर्माता कंपनी ने इसके पीछे का कारण नहीं बताया है, लेकिन इंडस्ट्री में इनपुट कॉस्ट और करेंसी प्रेशर को मुख्य कारण माना जाता है। कंपनी ने सिर्फ इतना कहा कि पूरे रेंज पर ये बदलाव लागू होंगे। निसान के अलावा मर्सिडीज बेंज, BYD और MG जैसी कंपनियां भी इनपुट कॉस्ट बढ़ने की वजह से दाम बढ़ाने की घोषणा कर चुकी हैं। मैग्नाइट 32 हजार रुपए तक महंगी हो सकती है निसान मैग्नाइट की मौजूदा एक्स-शोरूम कीमत ₹5.62 लाख से ₹10.76 लाख के बीच है। 3% की बढ़ोतरी के बाद इसके अलग-अलग मॉडल्स की कीमतों में ₹17,000 से लेकर ₹32,000 तक की वृद्धि हो सकती है। यानी जनवरी से मैग्नाइट की नई रेंज ₹5.79 लाख से ₹11.08 लाख (एक्स-शोरूम) के बीच होने की उम्मीद है। गौरतलब है कि इसी साल GST में बदलाव के बाद कंपनी ने मैग्नाइट की कीमतों में ₹52,000 से ₹1 लाख तक की कटौती की थी, लेकिन अब इनपुट लागत के दबाव में कीमतें फिर बढ़ रही हैं। 2026 में आएगी नई MPV ग्रेवाइट कंपनी मार्च 2026 तक भारतीय बाजार में अपनी नई कॉम्पैक्ट MPV ग्रेवाइट लॉन्च करेगी। यह रेनो ट्राइबर पर बेस्ड होगी, लेकिन इसका एक्सटीरियर और इंटीरियर कलर थीम बिल्कुल अलग होगा। इसमें ट्राइबर वाला ही 1.0 लीटर का पेट्रोल इंजन मिलेगा, जो मैनुअल और AMT गियरबॉक्स ऑप्शन के साथ आएगा। ग्रेवाइट की डिटेल्स जानने के लिए यहां क्लिक करें... क्रेटा को टक्कर देने के लिए फरवरी में आएगी टेक्टॉन मिड-साइज SUV सेगमेंट में हुंडई क्रेटा और किया सेल्टोस को टक्कर देने के लिए निसान फरवरी 2026 में अपनी नई SUV टेक्टॉन को पेश करेगी। टेक्टॉन को रेनो डस्टर वाले CMF-B प्लेटफॉर्म पर बनाया गया है। इसमें डस्टर वाले ही पेट्रोल पावरट्रेन विकल्प मिलने की संभावना है। निसान का लक्ष्य 2027 तक भारतीय बाजार में कुल 3 नए मॉडल उतारने का है। टेक्टॉन की डिटेल्स जानने के लिए यहां क्लिक करें... 7-सीटर SUV सेगमेंट में भी उतरेगी कंपनी निसान ने पुष्टि की है कि वह 2027 में एक बड़ी 7-सीटर SUV भी लॉन्च करेगी। यह गाड़ी टेक्टॉन के प्लेटफॉर्म पर ही बेस्ड होगी और इसे रेनो के ग्लोबल मॉडल 'बिगस्टर' का निसान वर्जन माना जा रहा है। कंपनी का मानना है कि इन नए लॉन्च से भारत में उसकी बाजार हिस्सेदारी बढ़ेगी। फिलहाल कंपनी का पूरा फोकस मैग्नाइट की सफलता और आगामी मॉडल्स के प्रोडक्शन पर है।
मारुति सुजुकी ने न्यूजीलैंड में सुजुकी फ्रॉन्क्स की सेल्स पर रोक लगा दी है। कंपनी ने यह फैसला फ्रॉन्क्स क्रैश टेस्ट में मिली 1 स्टार रेटिंग के बाद लिया है। दरअसल सुजुकी फ्रॉन्क्स को ऑस्ट्रेलेशियन न्यू कार असेसमेंट प्रोग्राम (ANCAP) क्रैश टेस्ट में सिर्फ 1 स्टार रेटिंग मिली है। टेस्ट में रियर पैसेंजर सीटबेल्ट फेल हो गया, जिससे डमी अनकंट्रोल्ड होकर आगे की सीट से टकरा गई। ANCAP ने इसे रेयर लेकिन सीरियस सेफ्टी इश्यू बताया। न्यूजीलैंड में बिकी 1,115 फ्रॉन्क्स के ओनर्स को एडवाइजरी जारी की गई कि रियर सीट्स में पैसेंजर्स न बिठाएं। ANCAP टेस्ट की डिटेल्स ANCAP ने फुल-विड्थ फ्रंटल टेस्ट में रियर सीटबेल्ट फेलियर नोट किया। इससे रियर डमी पूरी तरह अनरिस्ट्रेंड हो गई। ANCAP CEO कार्ला हूरवेग ने कहा, सीटबेल्ट फेलियर रेयर और सीरियस है। रियर सीट्स में एडल्ट और चाइल्ड पैसेंजर्स न बैठें जब तक फेलियर की वजह पता चलकर फिक्स न हो जाए। कार को एडल्ट और चाइल्ड ओक्यूपेंट प्रोटेक्शन में लो स्कोर दिया गया है। सुजुकी ने कहा- फेलियर की जांच कर रहे सुजुकी ने कहा कि सेफ्टी सबसे ऊपर है, हाई लेवल पर जांच चल रही है। फ्रॉन्क्स न्यूजीलैंड में जून 2025 और ऑस्ट्रेलिया में अगस्त 2025 से बिक रही थी। भारत में बिकने वाली फ्रॉन्क्स का ग्लोबल NCAP या भारत NCAP टेस्ट नहीं हुआ है। मारुति ने इन-हाउस क्रैश टेस्ट वीडियो शेयर किए हैं, लेकिन इंडिपेंडेंट रेटिंग नहीं दी गई है।
टेक कंपनी शाओमी की सब ब्रांड रेडमी 6 जनवरी को भारतीय बाजार में दो नए डिवाइस रेडमी नोट 15 स्मार्टफोन और रेडमी पैड 2 टैबलेट लॉन्च करने जा रही है। 5G स्मार्टफोन को 108 मेगापिक्सल कैमरा और 5520mAh बैटरी के साथ लोवर मिड बजट सेगमेंट में उतारा जाएगा। मीडिया रिपोर्ट के मुताबिक, रेडमी नोट 15 को 8GB रैम पर लॉन्च किया जाएगा, जिसे दो स्टोरेज ऑप्शन्स में खरीदा जा सकेगा। मोबाइल चाइना में पहले ही लॉन्च हो चुका है लेकिन, भारतीय मॉडल चाइनीज मोबाइल से अलग होगा। स्मार्टफोन की कुछ डिटेल्स कंपनी ने शेयर की हैं और कुछ जानकारियां लीक में सामने आई है। लीक के अनुसार मोबाइल के 128GB स्टोरेज वैरिएंट को 22,999 रुपए हो सकती है। वहीं, 256GB मेमोरी वैरिएंट की कीमत 24,999 रुपए रखी जा सकती है। इसके मौजूदा मॉडल रेडमी नोट 14 के 8GB+128GB वैरिएंट को ₹19,999 और 8GB+256GB वैरिएंट को ₹21,999 में लॉन्च किया गया था। फोन IP66 रेटिंग के साथ लाया जाएगा। इससे यह हल्की-फुल्की पानी की बौछारों से सुरक्षित रहेगा। स्मार्टफोन की थिकनेस 7.35mm बताई गई है जो इसे स्लीक लुक देगी। रेडमी नोट 15 स्मार्टफोन: स्पेसिफिकेशन्स कैमरा: फोटोग्राफी के लिए रेडमी नोट 15 के बैक पैनल पर LED फ्लैश लाइट के साथ डुअल कैमरा सेटअप मिलेगा। इसमें हाई रेजोल्यूशन वाला 108 मेगापिक्सल का मेन सेंसर दिया गया है, जो ऑप्टिकल इमेज स्टेबलाइजेशन (OIS) के साथ 4K वीडियो रिकॉर्ड कर सकता है। इसमें यूजर्स को मल्टीफोकल पोर्टरेट और डायनामिक शॉट्स भी मिलेंगे। अभी सेकेंडरी सेंसर की जानकारी नहीं आई है, लेकिन यह 8 मेगापिक्सल अल्ट्रा वाइड एंगल लेंस हो सकता है। वहीं, सेल्फी और वीडियो कॉलिंग के लिए 20 मेगापिक्सल फ्रंट कैमरा दिया जा सकता है। परफॉर्मेंस: रेडमी नोट 15 में परफॉर्मेंस के लिए क्वालकॉम के स्नैपड्रेगन 6 जेन 3 ऑक्टा-कोर प्रोसेसर दिया जाएगा। यह 4नैनोमीटर प्रोसेस पर बना मोबाइल चिपसेट है जो 2.4GHz तक की क्लॉक स्पीड पर रन करने की क्षमता है।यह पिछली जेरनेशन की तुलना में 10% GPU और 30% CPU परफॉर्मेंस बूस्ट कर सकता है। कंपनी स्मार्टफोन के साथ 48 महीने की लैग-फ्री परफॉर्मेंस देने का दावा कर रही है। भारत में ये फोन शाओमी हाइपर OS 2 पर काम करेगा। स्क्रीन: फोन में 2392 x 1080 पिक्सल रेजोल्यूशन वाली 6.77-इंच की फुल HD+ स्क्रीन दी जाएगी। यह कर्व्ड एमोलेड पैनल पर बनी पंच-होल स्टाइल वाली डिस्प्ले होगी। यह 120Hz रिफ्रेश रेट पर काम करती है और इसकी पीक ब्राइटनेस 3200 निट्स है। मोबाइल हाइड्रो टच 2.0 फीचर से लैस होगा, जिससे गीले हाथों से भी फोन का टच बिना रूकावट इस्तेमाल किया जा सकेगा। इसमें इन-डिस्प्ले फिंगरप्रिंट सेंसर तकनीक भी मिलेगी। रेडमी ने स्क्रीन को TUV ट्रिपल आई केयर सर्टिफाइड बताया है, जो लंबे समय तक इस्तेमाल के बाद भी आंखों को नुकसान पहुंचने से रोकेगी। बैटरी: पावरबैकअप के लिए मोबाइल में 5520mAh की बैटरी दी जाएगी। कंपनी इसे 5 साल की बैटरी हेल्थ के साथ लेकर आ रही है। रेडमी का दावा है कि फुल चार्ज के बाद मोबाइल 1.6 दिन तक काम कर सकता है। चार्ज करने के लिए इसमें 45W फास्ट चार्जिंग तकनीक मिलेगी। रेडमी पैड 2 प्रो टैबलेट रेडमी ने इसी साल जून में 8GB रैम, 9000mAh बैटरी और 11 इंच टच स्क्रीन के साथ रेडमी पैड 2 लॉन्च किया था। अब कंपनी इसका अपग्रेडेट वर्जन ला रही है। कंपनी टैबलेट के साथ रेडमी स्मार्ट पेन और रेडमी पैड 2 प्रो कीबोर्ड भी साथ लाएगी। उम्मीद है कि रेडमी पैड 2 प्रो की कीमत 20 से 25 हजार रुपए के बीच रखी जा सकती है। कंपनी रेडमी पैड 2 प्रो 5G के साथ इसे वाईफाई ऑप्शन में भी ला सकती है। रेडमी पैड 2 प्रो टैबलेट: स्पेसिफिकेशंस डिस्प्ले: इसमें 12.1-इंच की स्क्रीन दी जाएगी। कंपनी इसे दुनिया का सबसे बड़ी स्क्रीन वाला टैबलेट बता रही है। ब्रांड ने बताया है कि यह टैबलेट QHD+ रेजोल्यूशन वाली डिस्प्ले पर लॉन्च होगा, जिसपर 120Hz रिफ्रेश रेट का सपोर्ट दिया जाएगा। यह डॉल्बी विजन डिस्प्ले बताई गई है। परफॉर्मेंस: रेडमी पैड 2 प्रो को ग्लोबल मार्केट में पेश किया जा चुका है। इंडिया में डिवाइस को ग्लोबल मॉडल जैसे स्पेसिफिकेशन्स के साथ लाया जाएगा। विदेशी में यह टैब एंड्रॉएड बेस्ड हाइपर OS 2 पर काम करता है। प्रोसेसिंग के लिए इसमें क्वालकॉम का 4नैनोमीटर फेब्रिकेशन्स पर बना स्नैपड्रेगन 7 जेन 4 ऑक्टा-कोर चिपसेट दिया गया है, जो 2.8 गीगाहर्ट्ज तक की क्लॉक स्पीड पर रन कर सकता है। कैमरा: ग्लोबल मार्केट में यह रेडमी का टैबलेट 13 मेगापिक्सल बैक कैमरा सपोर्ट करता है। वहीं वीडियो कॉन्फ्रेंसिंग या ऑनलाइन मीटिंग के लिए फ्रंट पैनल पर 8 मेगापिक्सल सेल्फी कैमरा है। दोनों कैमरा से 30fps पर 1080P वीडियो रिकॉर्ड की जा सकती है। वहीं डॉल्बी एटमॉस क्वॉड स्पीकर, वाईफाई 6 और ब्लूटूथ 5.4 जैसे फीचर्स भी दिए गए हैं। पावरबैकअप: रेडमी पैड 2 प्रो ग्लोबल मॉडल को भी 12000mAh बैटरी पर लाया गया था और यही बैटरी इंडियन मॉडल में भी मिलेगी। चार्ज करने के लिए इसमें 33W फास्ट चार्जिंग तकनीक दी गई है। वहीं साथ ही डिवाइस 27W रिवर्स चार्जिंग टेक्नोलॉजी भी सपोर्ट करती है, जिससे अन्य डिवाइस जैसे मोबाइल फोन, ईयरबड्स या स्मार्टवॉच भी चार्ज किए जा सकते हैं।
टाटा मोटर्स ने अपनी पॉपुलर SUV टाटा हैरियर और सफारी का पेट्रोल वर्जन रिवील कर दिया है। दोनों कारों को नए 1.5-लीटर TGDI टर्बो-पेट्रोल इंजन के साथ पेश किया गया है। ये इंजन हाल ही में लॉन्च हुई टाटा सिएरा में दिया गया है। कंपनी ने इसे पहली बार ऑटो एक्सपो 2023 में शोकेस किया था। इसके अलावा, पेट्रोल वैरिएंट्स में कुछ नए फीचर भी मिल सकते हैं। टाटा सफारी का मुकाबला MG हेक्टर प्लस, महिंद्रा XUV700 और हुंडई अल्कजार से है। वहीं टाटा हैरियर की टक्कर MG हेक्टर और जीप कंपास से है। टाटा हैरियर और सफारी के पेट्रोल वैरिएंट्स की कीमत इनके डीजल मॉडल से कम हो सकती है। सफारी की डीजल वर्जन की कीमत 14.66 लाख रुपए से 25.96 लाख रुपए के बीच है। वहीं, हैरियर डीजल वर्जन की कीमत 14 लाख रुपए से 25.25 लाख रुपए के बीच है। टाटा हैरियर और सफारी के लाइनअप में दो नए वैरिएंट फियरलेस अल्ट्रा और अकंपलिश्ड अल्ट्रा भी शामिल हुए हैं। ये वैरिएंट स्पेशल रेड डार्क एडिशन में भी उपलब्ध होंगे। इन दोनों वेरिएंट की कीमत फिलहाल सामने आनी बाकी है। परफॉर्मेंस : 2.0-लीटर का 4-सिलेंडर डीजल इंजन टाटा सफारी और टाटा हैरियर में फिलहाल 2.0-लीटर का 4-सिलेंडर डीजल इंजन मिलता है, जो 170PS की मैक्सिमम पावर और 350Nm का पीक टॉर्क जनरेट करता है। इंजन को 6-स्पीड मैनुअल और ऑटोमेटिक गियरबॉक्स के साथ ट्यून किया गया है। हैरियर इस इंजन के साथ मैनुअल ट्रांसमिशन में 16.80kmpl और ऑटोमेटिक ट्रांसमिशन में 14.60kmpl का माइलेज देती है। वहीं, सफारी में मैनुअल ट्रांसमिशन के साथ 16.30kmpl और ऑटोमेटिक गियरबॉक्स के साथ 14.50kmpl का क्लेम्ड माइलेज मिलता है। सेफ्टी के लिए लेवल-2 ADAS फीचर्स दोनों कार में सेफ्टी के लिए 360 कैमरा के साथ लेवल-2 ADAS फीचर्स मिलते हैं। इनमें लेन कीप असिस्ट, एडेप्टिव स्टीयरिंग असिस्ट, एडॉप्टिव क्रूज कंट्रोल, ऑटोनॉमस इमरजेंसी ब्रेकिंग, फॉरवर्ड कॉलिजन वॉर्निंग और हाई बीम असिस्ट जैसे फीचर्स शामिल हैं।
ट्रेन में सफर के लिए जनरल का प्रिंट रखना जरूरी नहीं है। भारतीय रेलवे ने जनरल यानी अनरिजर्व्ड टिकट को लेकर फैले एक कन्फ्यूजन को दूर कर दिया है। रेलवे ने कहा कि UTS (अनरिजर्वड टिकटिंग सिस्टम) मोबाइल एप से बुक किए गए टिकट का प्रिंटआउट लेना जरूरी नहीं है। यात्री सफर के दौरान अपने मोबाइल पर एप में 'शो टिकट' (Show Ticket) ऑप्शन का इस्तेमाल करके टिकट चेकिंग स्टाफ (TTE) को दिखा सकते हैं और यह पूरी तरह से वैलिड है। यह सफाई एक वायरल वीडियो के बाद आई है, जिसमें एक TTE एक यात्री से UTS एप से बुक किए गए टिकट का प्रिंटेड कॉपी मांगता दिख रहा था। इस वीडियो के कारण कई यात्रियों में यह भ्रम फैल गया था कि क्या अब उन्हें मोबाइल टिकट का भी प्रिंटआउट लेकर चलना होगा। रेलवे मंत्रालय ने कहा- एप में टिकट दिखाना ही काफी रेल मंत्रालय ने आधिकारिक तौर पर बयान जारी किया। मंत्रालय ने बताया कि UTS एप के 'शो टिकट' सेक्शन में दिखाया गया अनरिजर्वड टिकट यात्रा के लिए एक वैध प्रमाण (Valid Authority) है। यात्री उसी डिवाइस पर डिजिटल कॉपी दिखा सकते हैं, जिससे टिकट बुक किया गया है। हालांकि, अगर किसी यात्री ने खिड़की या ऑनलाइन बुकिंग के बाद उसका प्रिंट निकाल लिया है, तो उसे सफर के दौरान वह फिजिकल टिकट साथ रखना होगा। ऐसा कोई नियम नहीं है जो यात्री को इसका प्रिंटआउट लेने के लिए कहता हो। रेलवे ने यह भी कहा कि TTE द्वारा प्रिंटेड कॉपी की मांग करना गलत है। वंदे भारत में अब मिलेंगी रीजनल डिश वहीं, रेलवे यात्रियों के अनुभव को बेहतर बनाने के लिए वंदे भारत ट्रेनों में 'रीजनल डिश' (क्षेत्रीय व्यंजन) की शुरुआत कर रहा है। रेल मंत्रालय के मुताबिक, इस पहल का मकसद यात्रियों को उनके रूट के हिसाब से स्थानीय और पारंपरिक स्वाद उपलब्ध कराना है। अब ट्रेन में सफर के दौरान आपको महाराष्ट्र का कांदा पोहा से लेकर बिहार का मशहूर चंपारण चिकन और पनीर तक सर्व किया जाएगा। मेन्यू में चंपारण चिकन और मेथी थेपला शामिल नई लिस्ट के मुताबिक, पटना-रांची वंदे भारत में 'चंपारण पनीर' और पटना-हावड़ा रूट पर 'चंपारण चिकन' मिलेगा। गुजरात के रूट पर चलने वाली ट्रेनों में यात्रियों को मेथी थेपला और मसाला लौकी परोसी जा रही है। वहीं, केरल की वंदे भारत ट्रेनों में अप्पम, केरल पराठा और पालाडा पायसम जैसे पारंपरिक व्यंजन मिलेंगे। पश्चिम बंगाल के रूट पर कोशा पनीर और आलू पोतोल भाजा का स्वाद लिया जा सकेगा। सांस्कृतिक विविधता को बढ़ावा देने की कोशिश रेलवे का कहना है कि भारत की खान-पान की विविधता को दिखाने के लिए यह कदम उठाया गया है। दक्षिण भारत की ट्रेनों में दोंडाकाया करम पोडी फ्राई और आंध्र कोडी कूरा जैसे डिशेज शामिल किए गए हैं। ओडिशा जाने वाली ट्रेनों में आलू फूलकोपी उपलब्ध होगी। रेलवे का मानना है कि इससे न केवल यात्रियों को घर जैसा खाना मिलेगा, बल्कि स्थानीय संस्कृति को भी बढ़ावा मिलेगा।
गूगल ने अपने कुछ कर्मचारियों को अमेरिकी वीजा पर होने की वजह से अंतरराष्ट्रीय यात्रा करने से मना किया है। इसकी वजह अमेरिकी एम्बेसी और कॉन्सुलेट में वीजा स्टैंपिंग के लिए अपॉइंटमेंट में भारी देरी है। एक इंटरनल मेमो में कहा गया है कि कुछ जगहों पर यह डिले 12 महीने तक पहुंच गया है। अगर कर्मचारी बाहर जाते हैं तो अमेरिका वापस आने में लंबा समय लग सकता है। यह सलाह खासतौर पर H-1B वीजा होल्डर्स के लिए है, जो टेक इंडस्ट्री में बहुत इस्तेमाल होता है। मेमो में क्या कहा गया कंपनी के बाहर के इमिग्रेशन लॉ फर्म BAL इमिग्रेशन लॉ ने 18 दिसंबर को यह मेमो भेजा। इसमें लिखा है कि कई US एम्बेसी और कॉन्सुलेट में वीजा स्टैंपिंग अपॉइंटमेंट की वेटिंग 12 महीने तक हो गई है। अगर वीजा स्टैंप की जरूरत है तो देश छोड़कर जाना रिस्की हो सकता है। क्योंकि बाहर लंबे समय तक फंसने का खतरा है। यह प्रभाव H-1B, H-4, F, J और M वीजा पर पड़ रहा है। गूगल ने इस पर अभी कोई ऑफिशियल कमेंट नहीं किया है। देरी की मुख्य वजह क्या है ट्रंप एडमिनिस्ट्रेशन ने इस महीने H-1B वीजा एप्लीकेंट्स की वेटिंग बढ़ा दी है। इसमें सोशल मीडिया अकाउंट्स की स्क्रीनिंग भी शामिल है। स्टेट डिपार्टमेंट ने कहा है कि अब हर केस की अच्छी तरह जांच को प्राथमिकता दी जा रही है। नई पॉलिसी के तहत ऑनलाइन प्रेजेंस रिव्यू हो रहा है, जिससे अपॉइंटमेंट्स कैंसिल हो रहे हैं और नए डेट मार्च 2026 तक मिल रहे हैं। भारत, आयरलैंड और वियतनाम जैसे देशों में यह समस्या ज्यादा है। पहले भी दी थी ऐसी सलाह सितंबर में भी गूगल की पैरेंट कंपनी अल्फाबेट ने कर्मचारियों को विदेश यात्रा से बचने को कहा था। तब H-1B वीजा होल्डर्स को अमेरिका में ही रहने की सलाह दी गई थी। अब फिर से यही स्थिति बन गई है। इस साल ट्रंप एडमिनिस्ट्रेशन ने नए H-1B एप्लीकेशन पर 1 लाख डॉलर की फीस भी लगा दी है, जिससे प्रोग्राम पर और प्रेशर पड़ा है। H-1B वीजा क्या होता है और क्यों जरूरी H-1B वीजा हाई स्किल्ड वर्कर्स के लिए है, जो टेक कंपनियां जैसे गूगल, माइक्रोसॉफ्ट इस्तेमाल करती हैं। ज्यादातर कर्मचारी भारत और चीन से आते हैं। यह वीजा 3 साल का होता है और एक्सटेंड किया जा सकता है। लेकिन बाहर जाने पर नया स्टैंप लगवाना पड़ता है, जो अब मुश्किल हो गया है। टेक सेक्टर में हजारों कर्मचारी इससे प्रभावित हैं। आगे क्या हो सकता है देरी और बढ़ सकती है क्योंकि नई वेटिंग पॉलिसी पूरी तरह लागू हो रही है। कई अपॉइंटमेंट्स पहले से कैंसिल हो चुके हैं। कर्मचारियों को सलाह है कि अगर जरूरी न हो तो ट्रैवल प्लान कैंसिल करें। इमिग्रेशन एक्सपर्ट्स कह रहे हैं कि आने वाले महीनों में स्थिति और टाइट हो सकती है।
पॉपुलर शॉर्ट वीडियो एप टिकटॉक ने अमेरिका में अपना कारोबार बेचने के लिए डील साइन की है। टिकटॉक की मूल कंपनी, चीन की बाइटडांस ने यह फैसला अमेरिका में एप पर संभावित बैन से बचने के लिए लिया है। इस डील के तहत टिकटॉक का अमेरिकी यूनिट अब अमेरिकी निवेशकों के नेतृत्व वाले एक वेंचर (ग्रुप) के पास होगा। बता दें कि भारत सरकार ने 2020 में गलवान घाटी में हुई झड़पों के बाद टिकटॉक सहित 59 चाइनीज एप को बेन कर दिया था। बैन होने से बचने के लिए डील साइन की अमेरिकी सरकार लंबे समय से टिकटॉक को सुरक्षा के लिहाज से खतरा बता रही थी। बाइडन प्रशासन ने एक कानून पारित किया था, जिसके तहत बाइटडांस को जनवरी 2025 के मध्य तक अपना अमेरिकी कारोबार किसी गैर-चीनी कंपनी को बेचने का निर्देश दिया गया था। ऐसा न करने पर अमेरिका में टिकटॉक को पूरी तरह प्रतिबंधित कर दिया जाता। इस डील के बाद अब अमेरिका में टिकटॉक के करीब 17 करोड़ यूजर्स को राहत मिलने की उम्मीद है। अमेरिकी निवेशकों का ग्रुप खरीदेगा रिपोर्ट्स के मुताबिक, टिकटॉक को खरीदने वाले ग्रुप में अमेरिका के कई बड़े निवेशक और वित्तीय संस्थान शामिल हैं। इस डील की शर्तों के तहत, ऐप का डेटा मैनेजमेंट और एल्गोरिदम पर नियंत्रण अब अमेरिका स्थित यूनिट के पास ही रहेगा। इससे पहले अमेरिकी सांसदों ने चिंता जताई थी कि चीनी सरकार टिकटॉक के जरिए अमेरिकी नागरिकों के डेटा तक पहुंच बना सकती है और प्रोपेगेंडा फैला सकती है। जो बाइडन ने बिक्री से जुड़े कानून पर साइन किया था टिकटॉक पर बैन का मुद्दा अमेरिका में राजनीतिक रूप से काफी चर्चा में रहा है। जहां पूर्व अमेरिकी राष्ट्रपति जो बाइडन ने इस बिक्री से जुड़े कानून पर हस्ताक्षर किए। वहीं, राष्ट्रपति डोनाल्ड ट्रम्प ने हाल ही में अपने रुख में बदलाव करते हुए कहा था कि टिकटॉक पर बैन लगाने से फेसबुक को फायदा होगा, जिसे वह 'जनता का दुश्मन' मानते हैं। हालांकि, सुरक्षा एजेंसियों का दबाव बाइटडांस पर लगातार बना हुआ था। बाइटडांस के पास अभी भी चुनौतियां भले ही टिकटॉक ने बिक्री के समझौते पर दस्तखत कर दिए हैं, लेकिन इस डील को अभी भी अमेरिकी और संभवतः चीनी नियामकों (Regulators) की मंजूरी मिलना बाकी है। चीन ने पहले कहा था कि वह अपने एल्गोरिदम के जबरन निर्यात का विरोध करेगा। ऐसे में यह देखना होगा कि क्या चीन की सरकार इस डील को अंतिम रूप देने की अनुमति देती है या नहीं। भारत में 500 से ज्यादा चाइनीज एप पर बैन भारत ने 2020 में गलवान घाटी में हुई झड़पों के बाद टिकटॉक, वीचैट और हेलो जैसे सोशल मीडिया प्लेटफॉर्म सहित 59 चीनी मोबाइल एप्लिकेशन पर प्रतिबंध लगाया था। बैन से कुछ महीने पहले, भारत ने चाइनीज कंपनियों के निवेश पर भी प्रतिबंध लगाया था। भारत सरकार का कहना था कि ये एप यूजर्स का डेटा चीनी सरकार के साथ शेयर कर सकते हैं, जो देश की संप्रभुता और सुरक्षा के मद्देनजर खतरा हैं। भारत में अब तक 500 से ज्यादा चाइनीज एप पर प्रतिबंध लग चुका है। ये 59 चाइनीज एप भारत में बैन टिकटॉप पर पोर्नोग्राफी को बढ़ावा देने के आरोप चाइनीज कंपनी के वीडियो एप टिकटॉप पर पोर्नोग्राफी को बढ़ावा देने के आरोप थे। इसके अलावा उस पर भारतीयों का डेटा चोरी करने के आरोप का भी सामना करना पड़ा था। सबसे पहले मद्रास हाईकोर्ट ने इस पर बैन लगाया था। हाईकोर्ट से बैन होने के बाद बाइटडांस ने सुप्रीम कोर्ट में अपील की थी। उसने भी मद्रास हाईकोर्ट का ऑर्डर बहाल रखा था। पेरेंट कंपनी को रोजाना 3.50 करोड़ रुपए का नुकसान भारत में बैन की वजह से इसकी पेरेंट कंपनी बाइटडांस को रोज 5 लाख डॉलर (3.50 करोड़ रुपए) का नुकसान हो रहा है। मद्रास हाईकोर्ट ने केंद्र सरकार को आदेश दिया था कि टिकटॉक की डाउनलोडिंग पर रोक लगाई जाए, इससे पोर्नोग्राफी को बढ़ावा मिल रहा है। इसके बाद सूचना एवं प्रौद्योगिकी मंत्रालय ने एपल को गूगल को अपने ऑनलाइन स्टोर से टिकटॉक हटाने के लिए कहा था। दोनों कंपनियों ने एप हटा दिया। उस वक्त देश में टिकटॉक के 24 करोड़ यूजर थे। टिकटॉक ने क्या कहा था बैन के वक्त टिकटॉक इंडिया के CEO निखिल गांधी ने कहा था- हम भारतीय कानून का पालन कर रहे हैं। हम भारतीय कानून के तहत डेटा प्राइवेसी और सुरक्षा के नियमों का पालन कर रहे हैं। हमने चीन समेत किसी भी विदेशी सरकार के साथ भारतीय यूजर्स की जानकारी शेयर नहीं की है। अगर भविष्य में भी हमसे अनुरोध किया जाता है तो हम ऐसा नहीं करेंगे। हम यूजर की निजता की अहमियत समझते हैं। ये भी पढ़ें... टिकटॉक वेबसाइट भारत में 5 साल बाद अनब्लॉक: होमपेज तक एक्सेस, शॉपिंग साइट अलीएक्सप्रेस और शीन भी शुरू; इन पर 2020 से बैन था चाइनीज शॉर्ट वीडियो शेयरिंग प्लेटफॉर्म टिकटॉक (TikTok) की वेबसाइट शुक्रवार शाम से भारत में 5 साल बाद अनब्लॉक हुई है। साथ ही ऑनलाइन शॉपिंग साइट अलीएक्सप्रेस (Aliexpress) और शीन (Shein) का वेब पेज भी ओपन हो रहा है। साल 2020 में भारत-चीन के बीच रिश्तों में तनाव के चलते इन पर बैन लगा था। यूजर्स मोबाइल और लैपटॉप पर अभी इन प्लेटफॉर्म्स की वेबसाइट का सिर्फ होम पेज एक्सेस कर पा रहे हैं। वहीं, टिकटॉक और अलीएक्सप्रेस का एप अभी भी गूगल प्ले स्टोर और एपल एप स्टोर पर अवेलेबल नहीं है। यानी एप अभी भी ब्लॉक्ड हैं। वहीं, शीन का एप इन्सटॉल किया जा सकता है। पूरी खबर पढ़ें...
अगर आप MG की कार खरीदने का मन बना रहे हैं तो 31 दिसंबर तक खरीद लें। क्योंकि, JSW-MG मोटर इंडिया ने 1 जनवरी 2026 से अपनी कारों की कीमतों में 2% तक की बढ़ोतरी का ऐलान किया है। यह बढ़ोतरी कंपनी के सभी मॉडल्स पर अलग-अलग होगी। कंपनी ने रॉ मटेरियल और ऑपरेशनल कॉस्ट के बढ़ने के कारण इस साल तीसरी बार यह फैसला लिया है। इससे पहले MG ने 1 जुलाई 2025 से अपनी कारों की कीमतों में 1.5% तक और 1 जनवरी 2025 से 3% तक का इजाफा किया था। तब भी MG ने कीमत बढ़ाने की वजह रॉ मटेरियल महंगा होना बताया था। MG इंडिया के लाइनअप में वर्तमान में कॉमेट EV, हेक्टर, हेक्टर प्लस, एस्टर, ग्लोस्टर, विंडसर EV और ऑल-इलेक्ट्रिक ZS EV शामिल हैं। 10 से 20 हजार रुपए महंगी हो सकती है कॉमेट EV कीमतों में बढ़ोतरी 2% तक होगी, जो मॉडल और वैरिएंट के हिसाब से अलग-अलग रहेगी। विंडसर EV पर करीब 30,000 से 37,000 रुपए तक बढ़ोतरी हो सकती है, जिससे नई कीमतें 14.27 लाख से 18.76 लाख (एक्स-शोरूम) होंगी। कॉमेट EV पर 10,000 से 20,000 रुपए तक महंगी हो सकती है और कीमतें 7.64 लाख से 10.19 लाख तक पहुंच जाएंगी। बाकी मॉडल्स जैसे हेक्टर, ग्लोस्टर और एस्टर पर भी इसी अनुपात में बढ़ोतरी आएगी। कंपनी ने कहा कि ये बदलाव पूरे पोर्टफोलियो पर लागू होंगे। कितनी बढ़ेंगी कीमतें? क्यों बढ़ रही कीमतें? MG ने कारों की कीमत बढ़ाने के पीछे 4 मुख्य वजहें बताई हैं। कंपनी का कहना है कि वो कीमतें बढ़ाकर प्रोडक्शन कॉस्ट को थोड़ा कवर करेंगे, ताकि क्वालिटी और इनोवेशन में कोई कमी न आए। कच्चे माल की कॉस्ट: कंपनी ने बताया कि स्टील, लिथियम-आयन बैटरी और इलेक्ट्रॉनिक चिप्स जैसी चीजें महंगी हो गई हैं। सप्लाई चेन की दिक्कतें: ग्लोबल लॉजिस्टिक्स और शिपिंग की लागत बढ़ने से प्रोडक्शन कॉस्ट पर असर पड़ा रहा है। महंगाई और आर्थिक दबाव: इन्फ्लेशन और करेंसी वैल्यू में उतार-चढ़ाव ने भी ऑटोमोबाइल इंडस्ट्री को प्रभावित किया है। EV फोकस: MG की ज्यादातर गाड़ियां अब इलेक्ट्रिक हैं और बैटरी प्रोडक्शन महंगा है। इस कॉस्ट को बैलेंस करने के लिए कीमतें बढ़ानी पड़ रही हैं। एमजी की कारों पर ₹1.50 लाख तक का डिस्काउंट दिसंबर में साल के अंत में सेल्स बढ़ाने के लिए अच्छे ऑफर्स दिए जा रहे हैं। EV मॉडल्स पर ZS EV में 1.25 लाख तक, कॉमेट EV पर 1 लाख तक और विंडसर EV पर 50,000 तक के बेनिफिट्स मिल रहे हैं। ICE मॉडल्स में प्री-फेसलिफ्ट हेक्टर पर 90,000 तक, ग्लोस्टर पर 4 लाख तक और एस्टर पर 50,000 तक के डिस्काउंट्स हैं। ये ऑफर्स 31 दिसंबर तक हैं। ये खबर भी पढ़ें... MG हेक्टर फेसलिफ्ट भारत में लॉन्च, शुरुआती कीमत ₹11.99 लाख: SUV में नई हेक्सा ग्रिल और जेस्चर कंट्रोल वाली टच स्क्रीन, टाटा हैरियर-सफारी से मुकाबला JSW MG मोटर इंडिया ने आज (15 दिसंबर) भारत में अपनी पॉपुलर SUV हेक्टर का फेसलिफ्ट मॉडल लॉन्च कर दिया है। कार को न्यू डिजाइन क्रोम ग्रिल और टच स्क्रीन में जेस्चर कंट्रोल जैसे फीचर के साथ अपडेट किया गया है। 2025 ऑल-न्यू हेक्टर को पहले की तरह ही 5-सीटर और 7-सीटर वर्जन में उतारा गया है। 5 सीटर हेक्टर की शुरुआती एक्स-शोरूम कीमत 11.99 लाख रुपए और 7-सीटर वर्जन की 17.30 लाख रुपए रखी गई है। पूरी खबर पढ़ें...
निसान मोटर इंडिया सब-4 मीटर सेगमेंट में नई कार उतारने की तैयारी कर रही है। कंपनी ने आज (18 दिसंबर) कंफर्म कर दिया है कि रेनो ट्राइबर, मारुति अर्टिगा, मारुति XL6, किआ कैरेंस और किआ कैरेंस क्लाविस को टक्कर देने वाली ये कार ग्रेवाइट नाम से आएगी। कंपनी ने नई MPV का फर्स्ट लुक रिवील किया है। ये रेनो ट्राइबर के प्लेटफॉर्म पर बेस्ड है और भारत में खासतौर पर डेवलप की गई है। भारत में इसे जनवरी 2026 में लॉन्च किया जाएगा और मार्च 2026 तक डिलीवरी शुरू होगी। कार में डिजिटल क्लस्टर और सेफ्टी के लिए 360 डिग्री कैमरा जैसे फीचर्स मिल सकते हैं। ये बजट 7-सीटर MPV सेगमेंट में निसान की नई एंट्री है। ये रेनो ट्राइबर की तरह बजट फैमिली कार होगी और इसकी एक्स-शोरूम कीमत 6 से 9 लाख रुपए के बीच हो सकती है। बुकिंग की जानकारी फिलहाल नहीं आई हैं। ट्राइबर की तरह सब-4 मीटर साइज में 7 सीट्स ग्रेवाइट की सबसे बड़ी खासियत इसका सब-4 मीटर साइज है, जिसमें 7 सीट्स के साथ फ्लेक्सिबल सीटिंग मिलेगी। थर्ड रो सीट्स रिमूवेबल होंगी, जिससे बूट स्पेस ज्यादा हो जाएगा। ये शहर में आसानी से चलने वाली और फैमिली यूज के लिए प्रैक्टिकल MPV होगी। रेनो ट्राइबर की तरह मॉड्यूलर सीटिंग सेटअप मिलेगा। एक्सटीरियर डिजाइन: स्लिम LED DRLs के साथ हनीकॉम्ब ग्रिल कार का डिजाइन कंपनी की अपकमिंग SUV टेक्टॉन की तरह होगा। इसके फ्रंट में हनीकॉम्ब डिजाइन वाली बोल्ड ग्रिल मिलेगी, जिसके बीच में निसान का लोगो है। वहीं बोनट पर ग्रेवाइट की बैजिंग दी गई है। स्लिम LED DRLs लाइट बार से कनेक्टेड हैं और हेडलैंप्स नए डिजाइन के साथ आएंगे। साइड प्रोफाइल में रूफ रेल्स, पुल टाइप डोर हैंडल्स और डुअल-टोन अलॉय व्हील्स दिखेंगे। सिल्हूट ट्राइबर जैसा ही है, लेकिन निसान स्टाइलिंग से अलग लुक मिलेगा। रियर में डिसकनेक्टेड टेल लाइट्स हैं, जिन्हें थिन क्रोम स्ट्रिप जोड़ेगी। टेलगेट पर GRAVITE लेटरिंग और सिंपल बंपर में C-शेप एलिमेंट होगा। कुल मिलाकर मॉडर्न और बोल्ड डिजाइन है। डायमेंशन सब-4 मीटर रखी गई है, कलर ऑप्शन की डिटेल लॉन्च पर आएगी। इंटीरियर: ट्राइबर से इंस्पायर्ड केबिन डिजाइन इंटीरियर ट्राइबर से इंस्पायर्ड होगा, लेकिन निसान के अपने कलर थीम और अपहोल्स्ट्री मिलेगी। डैशबोर्ड बेसिक लेआउट वाला होगा। स्टीयरिंग व्हील और सीट्स कॉम्फी होंगी। थर्ड रो तक AC वेंट्स दिए गए हैं। पैनोरमिक सनरूफ की उम्मीद कम है, लेकिन मैनुअल AC और अच्छा स्पेस मिलेगा। फुल इंटीरियर डिटेल अभी अनवील नहीं हुई है। फीचर्स: 8-इंच टचस्क्रीन इंफोटेनमेंट सिस्टम कंफर्ट और कन्वीनियंस में 8-इंच टचस्क्रीन इंफोटेनमेंट सिस्टम मिलेगा, जो एंड्रॉएड ऑटो और एपल कार प्ले सपोर्ट करेगा। 7-इंच सेमी-डिजिटल इंस्ट्रूमेंट क्लस्टर, वायरलेस फोन चार्जर, पुश बटन स्टार्ट-स्टॉप, कूल्ड स्टोरेज और सेकंड रो में स्लाइड-रिक्लाइन सीट्स जैसे फीचर्स आएंगे। रियर पैसेंजर्स के लिए AC वेंट्स और 6-स्पीकर साउंड सिस्टम भी होगा। कुल मिलाकर प्रैक्टिकल फीचर्स की लिस्ट अच्छी है। परफॉरमेंस: 1.0 लीटर का 3 सिलेंडर नेचुरली एस्पिरेटेड पेट्रोल इंजन कार में परफॉर्मेंस के लिए 1.0 लीटर का 3 सिलेंडर नेचुरली एस्पिरेटेड पेट्रोल इंजन मिलेगा, जो 72PS की पावर और 96Nm का टॉर्क जनरेट करता है। ट्रांसमिशन के लिए 5-स्पीड मैनुअल या 5-स्पीड AMT गियरबॉक्स ऑप्शनल होंगे। माइलेज की डिटेल लॉन्च पर आएगी, लेकिन ट्राइबर जैसी अच्छी फ्यूल एफिशिएंसी मिलने की उम्मीद है। बाद में CNG ऑप्शन भी आ सकता है। टर्बो पेट्रोल की संभावना कम है। सेफ्टी फीचर्स: 6 एयरबैग्स और टायर प्रेशर मॉनिटरिंग सिस्टम सेफ्टी में 6 एयरबैग्स, इलेक्ट्रॉनिक स्टेबिलिटी कंट्रोल (ESC), हिल स्टार्ट असिस्ट, टायर प्रेशर मॉनिटरिंग सिस्टम (TPMS), फ्रंट-रियर पार्किंग सेंसर्स और रियर पार्किंग कैमरा जैसे फीचर्स मिलेंगे। ये सेगमेंट में अच्छी सेफ्टी पैकेज देगी।
बजाज ऑटो ने भारतीय बाजार में अपडेटेड 2026 पल्सर 220F को लॉन्च कर दिया है। स्पोर्टी बाइक अब 4 नए कलर्स में अवेलेबल है और इसमें डुअल-चैनल ABS जैसे सेफ्टी फीचर जोड़े गए हैं। इसकी एक्स-शोरूम कीमत ₹1.28 लाख रखी गई है। अपडेटेड मॉडल पुरानी 220F से ज्यादा स्टाइलिश नजर आ रहा है, लेकिन इंजन और बेसिक मैकेनिक्स वही रखे गए हैं। बाइक ARAI सर्टिफाइड माइलेज 40kmpl है।
खबर पढ़ने से पहले इन तस्वीरों को देखें... 1. यमुना एक्सप्रेस-वे ये मथुरा में यमुना एक्सप्रेस-वे की हैं, जहां धुंध-कोहरे के कारण पर 8 बसें और 3 कारें टकरा गईं। गाड़ियों में आग लगने से 13 लोगों की जलकर मौत हो गई और 70 घायल हुए। 2. हापुड़ हादसा ये उत्तर प्रदेश के हापुड़ की है, यहां अनवरपुर के पास घने कोहरे और कम विजिबिलिटी की वजह से 6 गाड़ियां टकरा गईं। कुछ लोगों के घायल होने की सूचना है। चार दिन में 110 गाड़ियां टकराईं, 15 लोगों की मौत देश के मैदानी इलाकों में घना कोहरा छा रहा है। मध्यप्रदेश, राजस्थान और यूपी के 57 जिलों में बुधवार सुबह कोहरे के कारण सुबह 10 मीटर तक देखना मुश्किल था। यूपी में पिछले 5 दिन में कोहरे के कारण अलग-अलग सड़क हादसों में 110 गाड़ियां आपस में टकरा चुकी हैं। इनमें 15 लोगों की मौत हुई है। ऐसे में इस मौसम में अगर आप भी लॉन्ग ड्राइव पर जाने का प्लान कर रहे हैं तो पहले ये जान लीजिए कि सर्दियों में सड़क दुर्घटनाओं की संख्या क्यों बढ़ जाती है? साथ ही जानेंगे कि- सवाल-1: सर्दियों में सड़क हादसे क्यों बढ़ते हैं? जवाब- मुख्य वजह घना कोहरा और धुंध है। इससे नजर बहुत कम हो जाती है, ड्राइवर को आगे का वाहन भी ठीक से दिखाई नहीं देता। खासकर उत्तर भारत में दिसंबर-जनवरी में कोहरा इतना घना होता है कि विजिबिलिटी जीरो तक पहुंच जाती है। ऐसे में हादसे आम हो जाते हैं। सवाल-2: कोहरे में ड्राइविंग से पहले किन बातों का ख्याल रखना चाहिए? जवाब- सर्दी में घना कोहरा और फिसलन भरी सड़कें ड्राइविंग को चुनौतीपूर्ण बना देती हैं। ठंड से हाथ-पैर सुन्न पड़ते हैं और कार भी प्रभावित होती है। इसलिए घर से निकलने से पहले कुछ जरूरी चीजें चेक करें, ताकि हादसों से बचा जा सके। सवाल-3: कोहरे या धुंध में ड्राइविंग के दौरान किन बातों का ध्यान रखना चाहिए? जवाब- ड्राइविंग के लिए कोहरा सबसे चुनौतीपूर्ण मौसम होता है। इस मौसम में सड़क पर कुछ भी साफ दिखाई नहीं देता है। कई बार 1-2 मीटर के बाद सड़क पर कुछ भी दिखाई नहीं देता है। सड़क पर धुंध ही धुंध नजर आती है। इसलिए इस मौसम में ड्राइविंग करते वक्त अतिरिक्त सावधानी बरतनी चाहिए। खासकर जब आप किसी हाइवे, एक्सप्रेस–वे या सिग्नल फ्री रोड से गुजर रहे हैं। इसके लिए रोड सेफ्टी से जुड़े कुछ जरूरी टिप्स अपनाने चाहिए, जिससे सुरक्षित ड्राइव कर सकें और सड़क हादसों से बच सकें। आइए, इस ग्राफिक में दिए कुछ पॉइंट्स को विस्तार से समझते हैं... अपनी लेन में ही गाड़ी चलाएं: हाईवे पर टू-व्हीलर, 4-व्हीलर और बड़े वाहनों के लिए निर्धारित ड्राइविंग लेन होती हैं। कोहरे में विजिबिलिटी कम होने पर लेन चेंज करना जोखिम भरा हो सकता है। अपनी लेन में रहें, दुर्घटनाओं से बचें और दूसरों की सुरक्षा भी सुनिश्चित करें। कोहरे के समय हेडलाइट को लो-बीम पर रखें: कोहरे के समय गाड़ी की हेडलाइट लो-बीम पर रखनी चाहिए। लो-बीम हेडलाइट्स वाहन के सामने 50 से 75 मीटर के बीच रोशनी देने में मदद करती हैं। वहीं हाई-बीम पर लाइट फैल जाती है, जिससे कोहरे में सामने कुछ भी दिखाई नहीं देता है। शीशों पर धुंध जमने से रोकने के लिए डिफॉगर ऑन रखें: सर्दियों में बाहर का तापमान और गाड़ी के अंदर का तापमान अलग-अलग होता है। इससे गाड़ी की विंड स्क्रीन पर धुंध जमने लगती है। इससे विजिबिलिटी कम हो जाती है। डिफॉगर शीशों पर धुंध जमने से रोकता है। इसलिए कोहरे में ड्राइविंग के दौरान डिफॉगर ऑन रखना चाहिए। ओवरटेक करने की कोशिश न करें: कोहरे में जल्दबाजी दिखाना ठीक नहीं है। इसलिए अपनी लेन में ही चलें। दूसरे वाहनों को ओवरटेक करने की कोशिश न करें। आगे चल रही गाड़ियों से पर्याप्त दूरी बनाएं : घने कोहरे के समय आगे चल रही गाड़ियों से सामान्य से ज्यादा दूरी बनाकर रखें, जिससे सामने चल रही गाड़ी के अचानक ब्रेक लगाने पर आपको संभलने का पर्याप्त मौका मिल सके। कई बार इसकी वजह से भी एक्सीडेंट हो जाते हैं। सवाल-4: कोहरे के समय किस स्पीड में गाड़ी चलाना सही है? जवाब- अधिक कोहरे के बीच गाड़ी 40 किलोमीटर प्रति घंटे की स्पीड से ज्यादा नहीं चलानी चाहिए। सवाल-5: कोहरे में गाड़ी चलाते समय किस तरह की गलतियां नहीं करनी चाहिए? जवाब- कोहरे में गाड़ी चलाते समय कुछ गलतियां नहीं करनी चाहिए। जैसे कि-
टाटा मोटर्स ने हाल ही में लॉन्च SUV सिएरा का पहला बैच भारतीय महिला क्रिकेट टीम को गिफ्ट किया है। इवेंट में टाटा संस और टाटा मोटर्स पैसेंजर व्हीकल्स लिमिटेड के चेयरमैन एन. चंद्रशेखरन और MD और CEO शैलेश चंद्र शामिल थे। कंपनी ने ऐलान किया था कि वह हर टीम मेंबर को सिएरा का टॉप मॉडल देगी। भारतीय वूमन्स टीम ने 2 नवंबर को नवी मुंबई के मैदान पर साउथ अफ्रीका की विमेंस टीम को 52 रन से मात देने के साथ इस ट्रॉफी को अपने नाम किया था। कार में ट्रिपल डिस्प्ले सेटअप, 360 कैमरा और लेवल-2 एडवांस्ड ड्राइवर असिस्टेंस सिस्टम (ADAS) जैसे सेफ्टी फीचर्स दिए गए हैं। कंपनी ने इसके साथ ही कार की बुकिंग शुरू कर दी है। सिएरा की डिलीवरी 15 जनवरी 2026 से शुरू होगी। टाटा ने हाल ही में नई सिएरा के सभी वैरिएंट की एक्स-शोरूम कीमतें रिवील की थीं, जो ₹11.49 लाख से शुरू होकर ₹21.29 लाख तक जाती हैं। इसका मुकाबला हुंडई क्रेटा, किआ सेल्टोस, स्कोडा कुशाक, फोक्सवैगन टाइगन, मारुति ग्रैंड विटारा, होंडा एलिवेट और MG एस्टर से है। एक्सटीरियर: 1990 मॉडल और नई सफारी से इंस्पायर्ड डिजाइन नई सिएरा का डिजाइन 1990 में आने वाले अपने पुराने मॉडल से इंस्पायर्ड है, लेकिन कंपनी ने ओवरऑल डिजाइन थीम मौजूदा लाइनअप में शामिल हैरियर और सफारी के जैसी रखी है। इसके फ्रंट में कनेक्टेड LED DRL जैसे मॉडर्न एलिमेंट्स दिए गए हैं। इनके बीच ब्लैक फिनीश ग्रिल और स्टाइलिश बंपर दिया गया है। फ्रंट हेडलाइट बंपर में इंटीग्रेट हैं। साइड से SUV वाला बॉक्सी डिजाइन पहले की तरह है, जिसमें आइकॉनिक ‘एल्पाइन विंडो’ डिजाइन मिलेगी, लेकिन इसमें ओरिजनल सिएरा की तरह सिंगल पेन ग्लास रूफ नहीं होगा, क्योंकि नई सिएरा 4 डोर कार है। मॉडर्न टच के लिए इसमें फ्लश डोर हैंडल और 19 इंच के स्टाइलिश मल्टी-स्पोक डुअल-टोन अलॉय व्हील हैं। रियर से सिएरा काफी सिंपल है और इसमें कनेक्टेड LED टेल लैंप्स दी गई है। इसमें सिल्वर स्किड प्लेट के साथ ग्लॉसी ब्लैक रियर बंपर दिया गया है, जो इसे पीछे से मॉडर्न लुक देता है। चारों ओर ग्लॉस ब्लैक फिनिश दी गई है। इंटीरियर: ट्रिपल स्क्रीन सेटअप वाली टाटा की पहली कार सिएरा का केबिन टाटा की मौजूदा कारों से काफी अलग है। इसके केबिन में ट्रिपल स्क्रीन सेटअप दिया गया है, जो एक पेनल पर इंटीग्रेटेड है और ये डैशबोर्ड की पूरी चौड़ाई तक फैला है। डैशबोर्ड पर कई जगह यलो हाइलाइट दिए गए हैं, जबकि AC वेंट्स काफी पतले हैं। इसमें इल्लुमिनेटेड लोगो के साथ 4-स्पोक स्टीयरिंग व्हील दिया गया है। डैशबोर्ड पर एक साउंडबार भी है। यानी, टाटा सिएरा भारत में पहली कार है, जिसमें साउंड बार दिया गया है। खास बात ये है कि बड़ी खिड़कियां और बड़ा पैनोरमिक सनरूफ केबिन को हवादार फील कराता है। पीछे की तरफ बेंच सीट दी गई हैं, जो 3 लोगों के बैठने के हिसाब से पर्याप्त चौड़ी है। यहां काफी लेग रूम भी मिलता है और इसके साथ 3 एडजस्टेबल हेडरेस्ट और एक सेंटर आर्मरेस्ट दिया गया है। फीचर्स: डुअल-जोन क्लाइमेट कंट्रोल और लेवल-2 ADAS सिएरा SUV भी फीचर लोडेड है। इसमें तीन स्क्रीन, डुअल-जोन क्लाइमेट कंट्रोल, वायरलेस फोन चार्जर, JBL साउंड सिस्टम, वेंटिलेशन के साथ पावर्ड फ्रंट सीटें, एम्बिएंट लाइटिंग, और पैनोरमिक सनरूफ जैसे फीचर दिए गए हैं। पैसेंजर की सुरक्षा के लिए इसमें 7 एयरबैग, EBD के साथ ABS, फ्रंट और रियर पार्किंग सेंसर के साथ 360 डिग्री कैमरा, इलेक्ट्रॉनिक स्टेबिलिटी कंट्रोल, ISOFIX चाइल्ड सीट एंकर और लेवल 2 ADAS (एडवांस ड्राइविंग असिस्ट सिस्टम) जैसे सेफ्टी फीचर हैं। परफॉर्मेंस: 1.5 लीटर का नया T-GDI टर्बो पेट्रोल इंजन टाटा सिएरा को तीन इंजन ऑप्शन के साथ मार्केट में उतारा गया है। इसमें एक 1.5 लीटर का नेचुरली एस्पिरेटेड पेट्रोल इंजन है, जो 108PS की पावर और 145Nm का मैक्सिमम टॉर्क जनरेट करता है। इस इंजन के साथ 6 स्पीड मैनुअल ट्रांसमिशन और 7 स्पीड डुअल क्लच ट्रांसमिशन का ऑप्शन मिलेगा। वहीं दूसरा 1.5-लीटर का T-GDI टर्बो-पेट्रोल इंजन है, जो 160PS की पावर और 255Nm का टॉर्क जनरेट करता है। ट्रांसमिशन के लिए इसके साथ 6-स्पीड ऑटोमेटिक गियरबॉक्स के ऑप्शन मिलेगा। ये कंपनी के पोर्टफोलियो में बिल्कुल नया इंजन है। वहीं, तीसरा 1.5-लीटर की डीजल इंजन दिया गया है, जो 118PS की पावर और 260Nm का टॉर्क जनरेट करता है। इसके साथ 6-स्पीड मैुअल ट्रांसमिशन और 6-स्पीड डुअल क्लच ट्रांसमिशन का ऑप्शन मिलेगा। इसके अलावा इसमें इलेक्ट्रिक पावरट्रेन का ऑप्शन भी मिलेगा। ये खबर भी पढ़ें... चैंपियन बनने से महिला क्रिकेटरों की ब्रांड वैल्यू 50% बढ़ी: जेमिमा की वैल्यू ₹1.5 करोड़, शेफाली की 1 करोड़ से ज्यादा हो गई वर्ल्ड कप जीतने के बाद भारत की महिला क्रिकेट टीम के प्लेयर्स की ब्रांड वैल्यू में 50% से ज्यादा का इजाफा हुआ है। PTI की रिपोर्ट के अनुसार टॉप परफॉर्मर्स जैसे स्मृति मंधाना, शेफाली वर्मा और जेमिमा रोड्रिग्स को अब इंडिविजुअल एंडोर्समेंट डील्स 1 करोड़ रुपए से ऊपर मिलने की उम्मीद है। कई ऐसे ब्रांड्स है जो इन्हें अपने कैंपेन का चेहरा बनाना चाहते हैं। इनमें कार कंपनियों से लेकर बैंक FMCG, एथलीजर, लाइफस्टाइल, ब्यूटी, पर्सनल केयर और एजुकेशन कंपनियां शामिल हैं। टॉप महिला क्रिकेटर्स अब उस स्पेस में भी एंटर कर रही हैं जो पहले मेल-डॉमिनेटेड माने जाते थे। पूरी खबर पढ़ें...
स्मार्टफोन मेकर वनप्लस कल यानी 17 दिसंबर को भारतीय मार्केट में अपना फ्लैगशिप स्मार्टफोन वनप्लस 15R और मिड-रेंज टैबलेट 'वनप्लस पैड गो 2' लॉन्च करने जा रही है। कंपनी अपनी 12वीं एनिवर्सरी पर ये दोनों डिवाइसेज पेश करेगी। लॉन्च इवेंट बेंगलुरु में कल शाम 7:00 बजे होगा। वनप्लस 15R को स्नैपड्रैगन 8 जेन-5 प्रोसेसर, 7400mAh बैटरी और 50 मेगापिक्सल कैमरा के साथ उतारा जाएगा। इसकी कीमत 40,000 से 50,000 रुपए के बीच हो सकती है। इस प्राइस रेंज में स्नैपड्रैगन 8 जेन-5 प्रोसेसर वाला ये भारत में पहला स्मार्टफोन होगा। वहीं, 'वनप्लस पैड गो 2' को मीडियाटेक डाइमेंसिटी 7300-अल्ट्रा प्रोसेसर और 10,050mAh की बैटरी के साथ उतारा जाएगा। टैबलेट की कीमत 20,000 रुपए के आसपास हो सकती है। वनप्लस 15R : स्पेसिफिकेशंस परफॉर्मेंस: वनप्लस 15R में परफॉर्मेंस के लिए स्नैपड्रैगन 8 जेन-5 प्रोसेसर मिलेगा। यह मोबाइल चिपसेट 3 नैनोमीटर प्रोसेस पर बना ऑक्टा-कोर प्रोसेसर है जो 3.8GHz तक की क्लॉक स्पीड पर रन कर सकता है। ये पावरफुल और लैग फ्री प्रोसेसिंग देता है। वहीं, ग्राफिक्स के लिए फोन में एड्रेनो 830 GPU दिया गया है। फोन एंड्रॉइड 16 पर बेस्ड कलर OS 16 ऑपरेटिंग सिस्टम के साथ आएगा। इसमें LPDDR5X रैम मिलेगी, जो स्मूद मल्टीटास्किंग में मदद करती है। मोबाइल में UFS 4.1 स्टोरेज लगी है, जिससे फास्ट डेटा ट्रांसफर होता है। इसके अलावा फोन में NFC, WiFi 7 और ब्लूटूथ 5.4 का सपोर्ट मिलेगा। बैटरी: कंपनी ने ऑफिशियल अनाउंसमेंट कर दी है कि वनप्ल्स 15R को 7400mAh बैटरी के साथ पेश किया जाएगा। इसे चार्ज करने के लिए 80W सुपर VOOK चार्जिंग टेक्नीक मिलेगी। इससे पहले वनप्लस का कोई भी स्मार्टफोन इतनी बड़ी बैटरी के साथ नहीं आया है। हाल ही में लॉन्च हुआ वनप्लस 15 स्मार्टफोन 7300mAh बैटरी पर लॉन्च हुआ था। वनप्लस 15R की बैटरी को सिलीकॉन नैनोस्टेक टेक्नोलॉजी पर बनाया गया है। कंपनी का दावा है कि 4 साल बाद भी इसकी बैटरी हेल्थ 80% से कम नहीं जाएगी। कैमरा: फोटोग्राफी के लिए वनप्लस 15R के बैक पैनल पर डुअल कैमरा सेटअप मिलेगा। इसमें ऑप्टिकल इमेज स्टेबलाइजेशन के साथ 50 मेगापिक्सल का सोनी IMX906 मेन रियर सेंसर और 8 मेगापिक्सल का अल्ट्रा वाइड एंगल लेंस शामिल है। वहीं, सेल्फी और वीडियो कॉलिंग के लिए 16 मेगापिक्सल का फ्रंट कैमरा मिलेगा। फोन डिटेलमैक्स इंजन के साथ आएगा। इसमें अल्ट्रा क्लीयर मोड, क्लीयर बर्स्ट और क्लियर नाइट इंजन जैसे एडवांस फीचर्स मिलेंगे। डिस्प्ले: वनप्लस 15R में 28001272 पिक्सल रेजोल्यूशन वाली 6.83-इंच की 1.5K स्क्रीन मिलेगी। यह एमोलेड पैनल पर बनी डिस्प्ले 165Hz तक के हाई रिफ्रेश रेट सपोर्ट के साथ आएगी। इसके साथ 1800 निट्स की पीक ब्राइटनेस और 450PPI ऑटो डिमिंग मिलेगी। कंपनी ने बताया कि मोबाइल TUV राइनलैंड इंटेलीजेंट आई केयर 5.0 सर्टिफाइड है, जो अंधेरे में भी इस्तेमाल से आंखों को नुकसान से बचाने में मदद करेगा। स्क्रीन में इन-डिस्प्ले अल्ट्रासोनिक फिंगरप्रिंट सेंसर भी मिलेगा। वनप्लस पैड गो 2: स्पेसिफिकेशंस परफॉर्मेंस: वनप्लस पैड गो 2 को मीडियाटेक डाइमेंसिटी 7300 अल्ट्रा चिपसेट के साथ पेश किया जाएगा। यह मिड रेंज में गेमिंग और डेली यूज के लिए अच्छी परफॉर्मेंस देता है। कंपनी का दावा है कि टैबलेट को 4 साल वाली फ्लुएंसी सर्टिफिकेशन मिल चुकी है, यानी लंबे समय तक स्मूद और भरोसेमंद परफॉर्मेंस मिलेगी। बैटरी: पावर बैकअप के लिए टैबलेट में 10,050mAh की बैटरी और 33 वॉट की सुपर VOOK फास्ट चार्जिंग मिलेगी। कंपनी का दावा है कि फुल चार्ज करने पर टैबलेट में 15 घंटे तक वीडियो चला सकते हैं, 53 घंटे म्यूजिक सुन सकते हैं या 60 दिन तक स्टैंडबाय पर रख सकते हैं। इसके साथ रिवर्स केबल चार्जिंग भी मिलेगी, यानी फोन या अन्य डिवाइस भी चार्ज कर सकते हैं। डिस्प्ले: फ्रंट में 12.1 इंच की बड़ी स्क्रीन है, जिसकी पीक ब्राइटनेस 900 निट्स है। डिस्प्ले को TUV राइनलैंड इंटेलिजेंस आई केयर 4.0 सर्टिफिकेशन भी मिला है, यानी लंबे समय तक इस्तेमाल करने पर आंखों को नुकसान नहीं होगा। स्क्रीन को खास तौर पर ओपन कैनवास मल्टीटास्किंग सॉफ्टवेयर के लिए ऑप्टीमाइज किया गया है, यानी स्प्लिट स्क्रीन और कई विंडो के बीच आसानी से स्विच कर सकेंगे। टैबलेट डॉल्बी विजन सपोर्ट के साथ आएगा। वनप्लस पेड गो 2 स्टाइलो कंपनी पहली बार वनप्लस पेड गो 2 स्टाइलो भी लॉन्च करेगी। ये स्टाइलस खास इसी टैबलेट के लिए बनाया गया है। इसे सिर्फ 10 मिनट चार्ज करने पर आधे दिन तक लिख और पेंट कर सकते हैं।
JSW MG मोटर इंडिया ने आज (15 दिसंबर) भारत में अपनी पॉपुलर SUV हेक्टर का फेसलिफ्ट मॉडल लॉन्च कर दिया है। कार को न्यू डिजाइन क्रोम ग्रिल और टच स्क्रीन में जेस्चर कंट्रोल जैसे फीचर के साथ अपडेट किया गया है। 2025 ऑल-न्यू हेक्टर को पहले की तरह ही 5-सीटर और 7-सीटर वर्जन में उतारा गया है। 5 सीटर हेक्टर की शुरुआती एक्स-शोरूम कीमत 11.99 लाख रुपए और 7-सीटर वर्जन की 17.30 लाख रुपए रखी गई है। ये नई इंट्रोडक्ट्री कीमत लिमिटेड यूनिट्स के लिए हैं। इसके बाद कार की कीमत बढ़ा दी जाएगी। हेक्टर का यह न्यू जनरेशन अपडेट नहीं है, इनके डिजाइन, केबिन थीम और कलर ऑप्शन में कुछ बदलाव किए गए हैं। कार की बुकिंग शुरू कर दी गई है। भारत में इसका मुकाबला टाटा हैरियर, टाटा सफारी, महिंद्रा स्कॉर्पियो एन, फेसलिफ्ट महिंद्रा XUV 7XO और हुंडई अल्कजार से है। खबर है कि एमजी 2026 में नई हेक्टर और हेक्टर प्लस के डीजल वेरिएंट फिर से पेश करेगी। 2025 एमजी हेक्टर फेसलिफ्ट: वैरिएंट वाइस प्राइस
Flipkart की End of Season Sale 12 दिसंबर से 21 दिसंबर तक चल रही है। इसमें इलेक्ट्रॉनिक्स पर भारी छूट दी जा रही है। इस सेल में Apple का iPhone 16 Pro सबसे बड़े डील्स में से एक बनकर सामने आया है। बैंक ऑफर और एक्सचेंज बेनिफिट्स को मिलाकर यह प्रीमियम ...
